Kesimpulan
Pada harga RM62,500, Alza berharga RM23,900 lebih mahal berbanding Axia pada RM38,600, tetapi ia menawarkan tujuh tempat duduk, 105 hp dan 138 Nm berbanding lima tempat duduk, 67 hp dan 91 Nm. Jarak roda 2,750 mm miliknya adalah 225 mm lebih panjang, selain mempunyai corong pendingin hawa belakang dan baris ketiga. Faktor keselamatan menjadi sebab yang lebih kukuh: Alza menambah brek prapelanggaraan ASA 3.0, pembetulan stereng serta beg udara sisi dan tirai. Axia pula 280 kg lebih ringan, mempunyai but 265 liter berbanding 137 liter, serta cukai jalan tahunan RM20 berbanding RM120.
Pilih Perodua Alza jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, 105 hp dan ciri keselamatan aktif termasuk brek prapelanggaraan ASA 3.0.
Pilih Perodua Axia jika harga permulaan lebih rendah, but 265 liter dan cukai jalan tahunan RM20 menepati keperluan anda yang memerlukan lima tempat duduk.
Perbezaan utama
- Harga: Alza RM62,500; Axia RM38,600.
- Tempat duduk: Alza 7 tempat duduk; Axia 5 tempat duduk.
- Output enjin: Alza 105 hp dan 138 Nm; Axia 67 hp dan 91 Nm.
- Panjang dan jarak roda: Alza 4,425 mm dan 2,750 mm; Axia 3,760 mm dan 2,525 mm.
- Ruang but: Alza 137 liter; Axia 265 liter.
- Cukai jalan: Alza RM120 setahun; Axia RM20 setahun.
Alza
- Tujuh tempat duduk dengan baris tengah yang boleh dilungsurkan, dilaraskan sandaran dan dilipat ke hadapan
- 105 hp dan 138 Nm daripada enjin 1.5 liter
- Brek ASA 3.0, pembetulan stereng, beg udara sisi dan tirai
- RM23,900 lebih mahal untuk dibeli
- But 137 liter adalah 128 liter lebih kecil
- Cukai jalan tahunan RM120 berbanding RM20
Axia
- But 265 liter, 128 liter lebih besar berbanding Alza
- 280 kg lebih ringan dengan berat 865 kg
- Cukai jalan tahunan RM20
- Lima tempat duduk berbanding tujuh
- 67 hp dan 91 Nm ketinggalan berbanding 105 hp dan 138 Nm milik Alza
- Tiada brek kecemasan autonomi, pembetulan stereng lorong atau beg udara sisi dan tirai
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM62,500 | RM38,600✓ |
| Jenis badan | MPV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 2NR-VE, 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,496 cc | 998 cc |
| Kuasa kuda | 105 hp✓ | 67 hp |
| Tork | 138 Nm✓ | 91 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 72.5 mm | 71 mm |
| Nisbah mampatan | 11.5 | 11 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | D-CVT |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.3 L/100 km✓ | 25.3 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,425 mm | 3,760 mm |
| Lebar | 1,730 mm | 1,655 mm |
| Tinggi | 1,660 mm | 1,505 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,525 mm |
| Berat | 1,145 kg | 865 kg |
| Tangki minyak | 43 litres | 36 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 137 litres | 265 litres✓ |
| Tayar depan | 185/65R15 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 185/65R15 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Full Size 15" | Full Size 14" Steel |
| Tayar kilang | Hankook Kinergy Eco 2 | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Silver Alloy | 14" 8-spoke Alloy |
| Roda belakang | 15" Silver Alloy | 14" 8-spoke Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front and Second Row Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Automatic High Beam | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Bulb |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Sliding and Recline, 50:50 Split-folding Last Row | Foldable Backrest |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Adjustable Blower | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Rear USB for Second Row | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM20✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Alza & Axia untuk dijual
Soalan Lazim Alza vs Axia
Perodua Alza atau Perodua Axia, mana lebih baik?
Alza lebih sesuai untuk membawa sehingga tujuh orang dan menawarkan keselamatan aktif lebih baik, dengan brek ASA 3.0 serta pembetulan stereng. Axia pula lebih sesuai untuk lima penumpang yang memerlukan but 265 liter lebih besar dan cukai jalan tahunan lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Perodua Alza berharga RM23,900 lebih mahal: RM62,500 berbanding RM38,600 untuk Perodua Axia.
Kereta mana mempunyai but lebih besar?
Axia mempunyai but yang lebih besar, iaitu 265 liter. Alza pula mempunyai 137 liter, walaupun ia turut menawarkan baris ketiga dan dua tempat duduk tambahan.