Peugeot 3008 vs Peugeot 5008
Kesimpulan
Peugeot 3008 berharga RM169,388, manakala Peugeot 5008 pula RM186,288, jadi beza RM16,900 itu terutamanya membeli badan lebih besar, tujuh tempat duduk dan but yang jauh lebih luas. Dari segi mekanikal, kedua-duanya sama: kedua-duanya menggunakan enjin petrol 1,598 cc dengan 165 hp dan 240 Nm, pacuan roda depan, kotak gear automatik, prestasi 0-100 km/h dalam 8.9 saat dan penggunaan bahan api 7.0 L/100 km. Untuk pembeli Malaysia, 3008 ialah SUV lima tempat duduk yang lebih kemas; 5008 pula pilihan untuk membawa keluarga.
Pilih Peugeot 3008 jika anda mahukan enjin, prestasi dan penggunaan bahan api yang sama dalam SUV lima tempat duduk yang lebih pendek.
Pilih Peugeot 5008 jika anda lebih perlukan tujuh tempat duduk dan but 952 L yang lebih besar berbanding harga yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Peugeot 3008 RM169,388; Peugeot 5008 RM186,288
- Tempat duduk: Peugeot 3008 5; Peugeot 5008 7
- Panjang: Peugeot 3008 4,510 mm; Peugeot 5008 4,670 mm
- Jarak roda: Peugeot 3008 2,730 mm; Peugeot 5008 2,840 mm
- Ruang but: Peugeot 3008 591 L; Peugeot 5008 952 L
- Tinggi: Peugeot 3008 1,628 mm; Peugeot 5008 1,655 mm
3008
- Lebih murah RM16,900
- 165 hp dan 240 Nm yang sama seperti 5008
- Badan 4,510 mm yang lebih pendek
- Hanya lima tempat duduk
- But 591 L yang lebih kecil
- Tiada auto emergency braking
5008
- Kabin tujuh tempat duduk
- But 952 L yang besar
- Masa 0-100 km/h 8.9 saat yang sama seperti 3008
- Lebih mahal RM16,900
- Badan 4,670 mm yang lebih panjang
- Tiada auto emergency braking
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 169,388✓ | RM 186,288 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,598 cc | 1,598 cc |
| Kuasa kuda | 165 hp | 165 hp |
| Tork | 240 Nm | 240 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 77 mm | 77 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | EAT6 | EAT6 |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.9 seconds | 8.9 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7 L/100 km | 7 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 205 km/h | 205 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,510 mm | 4,670 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,855 mm |
| Tinggi | 1,628 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,730 mm | 2,840 mm |
| Berat | 1,492 kg | 1,595 kg |
| Tangki minyak | 53 litres | 53 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 591 litres | 952 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental CrossContact LX2 | Continental CrossContact LX2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for rear doors | Electric for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available on three middle row passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Headlamps | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED with Sequential Indicators | Full LED with Sequential Indicators |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with 6-way Power Adjustable Passenger Seat | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with 6-way Power Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 33:33:33 Split-folding Middle Row with Tray Tables, Slidable and Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents with Blower Control |
| Sunroof | Panoramic Roof | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear, 1 Boot | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Last Row |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 1 Last Row |
| Audio | 10" Touchscreen with Arkamys 6 Speakers | 10" Touchscreen with Arkamys 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Entry |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered with hands-free function | Powered with hands-free function |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | Qi Wireless Charging Tray | Qi Wireless Charging Tray |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 3008 vs 5008
Peugeot 3008 atau Peugeot 5008, mana lebih bagus?
Peugeot 5008 lebih bagus untuk ruang keluarga, dengan tujuh tempat duduk dan but 952 L. Peugeot 3008 lebih bagus jika lima tempat duduk sudah mencukupi, kerana ia menawarkan enjin 165 hp yang sama, masa 0-100 km/h 8.9 saat dan penggunaan bahan api 7.0 L/100 km pada harga lebih rendah.
Berapa beza harga Peugeot 3008 dan Peugeot 5008?
Peugeot 5008 berharga RM16,900 lebih mahal daripada Peugeot 3008: RM186,288 berbanding RM169,388.
Adakah Peugeot 3008 dan Peugeot 5008 menggunakan enjin yang sama?
Ya. Kedua-duanya menggunakan enjin petrol 1,598 cc dengan 165 hp dan 240 Nm, dipadankan dengan kotak gear automatik konvensional dan pacuan roda depan.