Kesimpulan
Pada harga RM191,888, Renault Koleos berharga RM3,888 lebih tinggi berbanding Suzuki eVitara pada harga RM188,000, namun cukai jalan tahunannya sebanyak RM830 adalah RM710 lebih tinggi daripada EV tersebut yang hanya RM120. Koleos ialah SUV segmen-C yang lebih besar dengan panjang 4,672 mm, selain menawarkan but 542 liter serta tayar ganti saiz penuh; ciri ini penting untuk barangan keluarga. Namun, motor eVitara berkuasa 172-hp mampu mencapai 100 km/h dalam 8.7 saat, 0.8 saat lebih pantas, manakala bateri 61.1-kWh itu mempunyai jarak perjalanan yang dianggarkan sejauh 426 km. Pemantauan titik buta, brek autonomi dan pembetulan stereng lorong menjadikan Suzuki pilihan yang lebih berbaloi jika but 306 liter itu mencukupi.
Pilih Renault Koleos jika anda lebih memerlukan but 542 liter, tayar ganti saiz penuh dan badan sepanjang 4,672 mm berbanding kos penggunaan EV serta ciri bantuan keselamatan aktif.
Pilih Suzuki eVitara jika anda mahukan jarak perjalanan EV yang dianggarkan sejauh 426 km, pecutan 8.7 saat dan cukai jalan tahunan RM120 yang jauh lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Renault Koleos RM191,888; Suzuki eVitara RM188,000.
- Cukai jalan setahun: Renault Koleos RM830; Suzuki eVitara RM120.
- Pecutan: Renault Koleos 0-100 km/h dalam 9.5 saat; Suzuki eVitara dalam 8.7 saat.
- Ruang kargo: Renault Koleos 542 liter; Suzuki eVitara 306 liter.
- Panjang dan jarak roda: Renault Koleos 4,672 mm dan 2,705 mm; Suzuki eVitara 4,275 mm dan 2,700 mm.
- Kelajuan maksimum: Renault Koleos 200 km/h; Suzuki eVitara 150 km/h.
Koleos
- But 542 liter, berbanding 306 liter pada eVitara.
- Tayar ganti saiz penuh berbanding kit pembaikan tayar.
- Kawalan pendingin hawa dwi-zon dan corong pendingin hawa belakang.
- Cukai jalan tahunan RM830, berbanding RM120 untuk eVitara.
- Masa 0-100 km/h dalam 9.5 saat, 0.8 saat lebih perlahan berbanding eVitara.
- Tidak mempunyai brek autonomi, pemantauan titik buta dan pembetulan stereng lorong.
eVitara
- Bateri 61.1-kWh dengan jarak perjalanan dianggarkan sejauh 426 km, selain pengecasan AC 7 kW dan DC 67 kW.
- Brek autonomi, pemantauan titik buta dan pembetulan stereng lorong.
- Kamera 360 darjah dan adaptive cruise control.
- But 306 liter adalah 236 liter lebih kecil berbanding Koleos.
- Kelajuan maksimum 150 km/h adalah 50 km/h lebih rendah berbanding Koleos.
- Kit pembaikan tayar berbanding tayar ganti saiz penuh pada Koleos.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM191,888 | RM188,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM830 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 2,488 cc | — |
| Kuasa kuda | 171 hp | — |
| Tork | 226 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 89 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 172 hp |
| Tork motor | — | 193 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 61.1 kWh |
| Jarak EV | — | 426 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 67 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | X-Tronic CVT | — |
| Pengeluar transmisi | Jatco | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | 8.7 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 8.1 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h✓ | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,672 mm | 4,275 mm |
| Lebar | 1,843 mm | 1,800 mm |
| Tinggi | 1,678 mm | 1,635 mm |
| Jarak roda | 2,705 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,540 kg | 1,788 kg |
| Tangki minyak | 60 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 542 litres✓ | 306 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Full Size | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Nexen N Priz RH7 | MRF Wanderer Ecotred |
| Casis | ||
| Pemasangan | Korea (CBU) | India (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-links |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, 4-way Power Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with one-touch operation | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Sunroof | — | Front Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear, 1 Boot | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights (5 colours) | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 8.7" R-LINK 2 Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto, 3D sound by Arkamys, 8 speakers | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Infinity Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km BEV Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Koleos & eVitara untuk dijual
Soalan Lazim Koleos vs eVitara
Renault Koleos atau Suzuki eVitara, mana lebih baik?
Suzuki eVitara lebih baik dari segi cukai jalan yang lebih rendah, pecutan lebih pantas, jarak perjalanan EV dan kelengkapan keselamatan aktif. Pilih Renault Koleos jika but 542 liter, tayar ganti saiz penuh dan badan yang lebih besar lebih penting berbanding kelebihan tersebut.
Berapakah perbezaan harga?
Renault Koleos berharga RM3,888 lebih tinggi berbanding Suzuki eVitara.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih baik?
Suzuki eVitara mempunyai senarai keselamatan aktif yang lebih lengkap, dengan brek autonomi, pemantauan titik buta dan pembetulan stereng lorong. Ia turut mempunyai beg udara lutut pemandu dan kamera 360 darjah, manakala kedua-dua kereta dilengkapi ABS/EBD, kawalan kestabilan dan beg udara langsir.