Kia Rio

Kia Rio 在2026年5月没有新注册记录，最近一次注册在2023年7月。

乘用车

11,362历来注册总量
319最佳月份 · 2013年3月
1,537最佳年份 · 2013
2001年10月首次注册
2023年7月最近注册
对比 Kia Rio

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

Kia Rio 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2001 年以来，马来西亚共注册 11,362 辆 Kia Rio。

Kia Rio 销量最好的年份是哪一年？

2013 年，共 1,537 辆注册。

Kia Rio 最受欢迎的颜色是什么？

蓝——占所有已注册 Kia Rio 的 19.5%。

Kia Rio 在马来西亚还有销售吗？

似乎已停售：自2023年7月以来没有注册记录。

Kia Rio 最新报道

JPJ 更新本地汽车召回名单, 近8,300辆 Kia Rio 与 Mercedes-Benz 因短路与保险丝盒隐患而被召回

陆路交通局（JPJ）最近发布了更新的本地汽车的召回清单，这次的召回清单主要涵盖两个汽车品牌，分别是韩系的Kia和德系的Mercedes-Benz，涉及的车辆总数接近8,300辆，当中包已在我国停售许久的Kia Rio。 根据JPJ发布的召回清单，这批被召回的Kia Rio属于第三代、产品代号为UB的车型，生产年份介于2010到2017年间，总数达到5,123辆，召回原因是这批Rio存在电子短路的风险，可能导致车上的液压电子控制单元（HECU）发生短路并引发火患，因此需要召回更换有问题的零组件。 JPJ表示，受影响的车主可以联系我国现任的Kia总代理DinamikJaya（Bermaz的子公司）并进行预约，以及早进行检查并更换有问题的零组件，联系方式可见上图。 而在Mercedes-Benz方面，根据JPJ分享的资讯，这次被召回的包括10辆S 580 e、2辆GLC 300 4Matic、4辆EQS 500、6辆Mercedes-AMG EQS 53、9辆Mercedes-AMG EQE 53、1辆Mercedes-AMG SL 43，它们的生产年份介于2023到2025年间。 这批Mercedes-Benz被召回的原因主要是原厂发现它们搭载的电路保险丝盒存在质量问题，可能导致车辆发生故障并且无法正常启动或行驶，受影响的车主可主动联系我国的Mercedes-Benz原厂，联系方式见上图。

2024 Kia K3 全球首发, 被改变定位成 Kia Rio 的后继车款

韩系品牌Kia正式在墨西哥发表了全新大改款的K3，不过这次K3的产品定位有了巨大的改变，在某些国家也被称为Forte/Cerato的K3系列原本是一款C-Segment的四门房车，如今全新的K3却被改为Kia Rio的继任者，也就是被降级成B-Segment的掀背/四门房车。 如今刚被发表的全新K3暂时只有四门房车（Sedan）一个车型，不过墨西哥的当地媒体已经表示原厂会在晚些时候对外发布五门掀背（Hatchback）的车型。看回原本的Rio，Rio原本也同时有提供四门房车或五门掀背两种车型选择。 全新K3的四门房车车型的车身尺码为4,545x1,765x1,475mm，轴距为2,670mm，对比之前的Rio，它比后者长了160mm、宽了40mm、高了15mm，轴距也增加了90mm，而它的行李厢载物空间也达到544公升，但还是比第三代Forte/Cerato稍微短和窄一些，而轴距也还是比Forte/Cerato短了30mm，因此也可被视为是一款B+ Segment的四门房车。 全新K3的外观采用了许多源自EV9和小改款Picanto的设计元素，车头采用了一条贯连头灯组到保险杆的LED日行灯灯条，中间依旧保留了Kia标志性的Tiger Nose水箱护罩设计，而车尾则采用时下最夯的贯穿式LED尾灯组设计。 内装部份则只能以“焕然一新”来形容，全新K3的内装显得非常简洁而且很有科技感，仪表板采用两组LCD电子刻度来显示车速和引擎转速资讯，搭配中间一个4.2寸的彩色资讯幕，中间则是一个10.25寸的荧幕主机，整体看起来像是两个荧幕贯连在一起。 中控台上并没有其它多余的设计或造型，只有冷气出风口和一些用来控制基本音响功能以及冷气功能的按键，以及一个全新设计的双幅式方向盘。中间的10.25寸荧幕主机也支援了无线的Apple CarPlay和Android Auto，而且也有64种颜色变化的车内气氛灯。 在安全配备部份，全新K3将会在部份高阶车型上搭载完整的主被动安全辅助配套，包括自动煞车辅助（AEB）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）和后方横向车流警示（RCTA）功能等。 而在动力规格的部份，新的K3将会有三具汽油引擎可选，分别为两具自然进气（NA）和一具涡轮增压引擎，两具自然进气引擎的排气量分别为1.6L和2.0L1.6L的引擎有123匹马力，搭配六速手排（6MT）或六速自排（6AT）变速箱，而2.0L的引擎则有152匹马力，搭配6AT变速箱，而涡轮增压引擎的排气量则是1.4L，但暂时没有提供更具体的资料。 全新的K3首批新车将在墨西哥当地进行首发量产，并在今年年尾在拉丁美洲部份国家正式开卖。由于Rio已经在欧洲、北美和澳洲等地陆续停产，因此新的K3应该会被原厂定位为一款专门针对发展中国家和新兴市场的产品，也就是拉丁美洲、中东和东南亚国家等。

第四代 Kia Rio 推出小改款, Kia家族首搭轻度油电系统车款

韩国车企Kia最近为旗下的B-Segment掀背房车Rio推出了小改款的型号，虽然新冠肺炎疫情还未消退，但这次小改之后的Rio已确认将会在今年第三季（7-9月）正式于欧洲地区开售。 小改款之后的Rio将会是Kia旗下首款搭载轻油电系统（Mild Hybrid）的车款，而且也会换上新的1.0L三缸涡轮增压引擎，搭配一组48V的锂离子电池驱动的马达，整体能够提供更好的起步动力表现，而且也能一定程度的改善油耗，并降低废气排放最多达10.7%（这个最重要）。 在动力数据的部份，这具轻油电系统搭配小排气量涡轮增压引擎的综合综合马力输出达到120匹，最大扭力有200PS，对于一款都会型掀背小车来说这样的数据绝对是绰绰有余的，变速箱则是有六速手排（6MT）或七速双离合器（DCT）的选择。 除了这个轻油电系统外，Kia为了顾及一些消费观念比较保守的市场（如马来西亚），也同样提供了另一具排气量1.2L，最大马力84匹的传统四缸自然进气引擎。 在外观的部份改变并没有很大，车头依然搭载了Kia家族式的虎鼻（Tiger Nose）水箱护罩，只是整个比例变得比之前更加扁平，而且全车系如今都会标配LED+投射镜（Projector）的头灯组，另外车侧的16寸轮圈也会有新的设计。 除了大家在照片中看到的普通版本外，Rio也一样会有外观更运动化的GT-Line版本，但整体造型和小改款之前的Rio GT-Line并没有很大差异，前保险杆依然会有四颗方型LED组成的“冰块状”（Ice Cube）前雾灯。 内装部分的升级比较有感，这次小改款的Rio将会换上全新8寸的触屏式荧幕主机。这个主机如今也会全线支援Apple CarPlay和Android Auto两大手机配对功能，另外司机座前方的仪表板也会换上解析度更好的4.2寸彩色资讯幕，原厂也会为Rio提供一个全新的蓝色内装配色主轴让消费者选择。 安全配备也会是这次的重点之一，小改之后的Rio将会搭配可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助系统（AEB）、车道维持辅助系统（LKA）、盲点侦测系统（BCW）、主动式跟车系统（ACC）等等，基本的6气囊和车身动态稳定系统（VSM）当然也会有。

本地 Kia Rio 改搭新六速自排变速箱，追加盲点侦测系统

目前在本地市场销售的第四代Kia Rio仍然在沿用上一代车型留下的1.4L自然进气引擎，以及一具四速自排变速箱（4AT），但由于必须跟上时代的变迁，因此韩国原厂早前也针对Rio推出了搭载六速自排（6AT）的版本，而这个版本日前也正式来到了马来西亚。 在动力规格方面，虽然换上了全新的6AT变速箱，但Rio在本地的引擎配置依然是同一具的1.4L自然进气汽油引擎，拥有多点燃油喷射（MPI）的技术，最大马力为100PS，最大扭力133Nm，换搭6AT之后的价格为RM78,888，拥有5年无限里程的保固。 除了换上新的6AT变速箱外，总代理也为这款B-Segment的掀背小车增加了更多的配备，其中就包括了定速巡航系统（Cruise Control）、自动防眩后视镜以及盲点侦测系统（BDS），而Rio也是本地B-Segment房车中第一款搭载盲点侦测系统的市售车款。 虽然增加了一些配备，但总代理基于价格不变的前提下也被逼拿掉了一些配备，其中原本17寸的铝合金轮圈如今被降级到了16寸。其它配备方面则维持不变，依然搭配LED日行灯、前后雾灯、引擎启动按钮、自动恒温冷气、绒布座椅、倒车摄影镜头、6气囊、车身动态稳定系统（ESC）和胎压侦测系统（TPMS）等。 2018 Kia Rio 4AT

试驾：第四代 Kia Rio, 配备丰富最适合个性独异年轻人

B-Segment房车是许多社会新鲜人或者是收入介于中低阶层的购车首选，说到本地的B-Segment市场，很多人嫌弃Honda Jazz、City、Toyota Vios和Nissan Almera这些日系房车虽然可靠但毫无个性和特点，Mazda 2的售价偏高（虽然最近推出了新的入门款但配备被许多人认为很阳春）。 而欧美系品牌的Ford Fiesta、Peugeot 208等又被许多人觉得太过冷门，又或者对它们的可靠性存疑，毕竟这个族群的购车主要考量就是要可靠和耐操，当然油耗也不能太差，日系太普遍没个性、欧美系品牌又不敢冒险，又不想买国产车（确实当下有很多年轻人基于种种原因不想买国产车）那还有什么选择？ 当然有！大家在购车时往往脑海中闪现的都是日系和欧系品牌，但很多人都忘记了韩系品牌的存在，而本地韩系品牌中的B-Segment选择其实也不多，随着Hyundai Accent退出本地市场，剩下的就只有Kia Rio。 来到第四代的Kia Rio在去年7月正式登陆大马市场，而本地的四代Rio目前只有Hatchback（掀背）一种车型的选择，上一代的Rio Sedan暂时还未在本地推出第四代的车型，而且本地的四代Rio目前也只有一个等级可以选择，价格为7万9,888令吉（未包括保险），正好压在八万令吉大关以下。 说到韩系品牌，小编知道本地有很多人还是很抗拒或者是对它缺乏信心，主要还是受到十多年前韩系品牌在本地的品质问题所影响，古语有云：一朝被蛇咬，十年怕井绳，曾经领教过韩系品牌在十多年前的低劣品质后对它留下深刻的负面印象，也是人之常情。 小编身边也有不少朋友在咨询小编的购车意见时，都会开出其中一个条件，那就是‘不要韩国车’，问了对方为何对韩系车那么反感，得到的答案就是他们觉得韩系车很耗油、质量不好、组装品质差、零件和维修费用高，显然都是带着十多年前的古板印象来看待现在的韩系车。 和全世界多个国家一样，韩系品牌在十多年前的质量确实是不怎么好，但随着2010年Hyundai-Kia集团大刀阔斧的进行改革并引入汽车业界许多尖端人才后，这两个韩系品牌的质量、设计和技术也获得飞跃式的提升，而且也获得了大部分国家消费者的认可和重新接受，只能说士别三日刮目相看。 既然我们这次借来试驾的是第四代的Kia Rio，我们也趁机会为大家探讨一下这个课题，到底目前的韩系车在本地是否还是那么的脆弱不堪、那么的耗油、零件那么的昂贵？还有就是这次的重点，那就是这款四代的Rio到底值不值得8万令吉这个价钱，以及是否值得被列入年轻人的口袋名单内。 首先我们来看看它的外型，老实说几年前韩系车的设计确实让人看了第一眼就会忍不住‘哗’一声，因为它们的设计实在是太美太亮眼了，而且配备对比日系的同级车也很丰富，但来到最近两年，小编反而觉得韩系品牌的设计开始有被日系品牌追上来的感觉。 这主要是因为多年前的日系都是采用保守内敛的设计，而韩系则敢于瞄准年轻人的口味，采用前卫和富运动化的设计，因此成功营造出一种让人哗然的设计感，也让当时的日系品牌相形见拙，不过随着许多日系品牌近年来也改变了设计风格，让日系品牌也有追上来的趋势。 这款Rio的外型如何我们就不做太多评论，毕竟美丑这会事很见仁见智，配备方面虽然它标配了U字形的日行灯和鱼眼（Projector），但内建的依然是传统卤素灯泡，包括雾灯也一样，不过这一点也算是可以接受，毕竟除了第三代的Myvi以外，纵观其它日系和欧美系对手，8万令吉以下的等级有谁不是在用着卤素灯泡的？虽说Honda City和Mazda 2都有提供LED头灯组，但也只限于在最高的等级上，而且售价都超过了8.5万令吉。 车侧方面，原厂配给的17寸深金属色轮圈大概是同级车中尺寸最大的铝圈，视觉上固然是很好看很大方，但若考虑到日后更换轮胎的费用则会相当昂贵，毕竟这一个级距内的消费者很多都很看重日后的保养和维修成本，这一点不容忽视，17寸的轮胎动辄都要从300令吉起跳，或许对一些年轻人来说会是一个比较沉重的负担。 车尾方面我们看到它的尾灯组依然采用了大量的卤素灯泡，只有在部份光条上是LED，不过这种做法在这个价格级距内也很正常，尾门上方的尾翼个人觉得尺寸有点太小了，甚至也不懂它到底能不能算是一个尾翼。至于电动尾门，这个价钱就不要痴心妄想了吧。 坐进车内，可以看到全新Rio依然采用了大量的黑色硬质塑胶来铺陈它的中控台和门饰板，在这个价钱来说也算是比较正常，毕竟本地B-Segment级距内除了Mazda 2最舍得用皮革和真的车缝线来点缀之外，其它同级车款的内装用料其实也是不相上下而已。 不过我倒是很欣赏原厂在一些部份如中央鞍座和门饰板靠手的地方采用一些亮面的黑色钢琴面板烤漆，加上中控台中间和方向盘的六点钟方向也有些类似铝饰板的烤漆设计，让它在视觉上看下去不会觉得很廉价，个人觉得它的内装质感还好过Honda Jazz和Toyota Vios，只输给高规格的Mazda 2而已，但比最入门的马二要好。 …

Kia Rio GT Line 官图发布，今年日内瓦车展正式面世

Kia的韩国原厂刚刚对外发布了Rio GT Line的首辑官图，这款Kia Rio GT Line其实就是基于去年在本地发布的全新Rio，只是外观和内装部分搭载了更运动化的GT Line套件。 这款Rio GT Line将在来临的2018年日内瓦车展上正式亮相，并在之后于欧洲地区开售，至于会否引入大马成为本地Rio在高规格的版本，则要看现有的Rio在本地销售情况如何啦！ 外观上，Rio GT Line搭上了冰块状设计的LED前雾灯，而且车头的水箱护罩和前保险杆的部份都搭配了许多亮面的黑色烤漆来增加质感，而且车侧的窗框也增加了镀铬饰条，并且换上熏黑的17寸轮圈。 内装的部分，Rio GT Line搭载的是黑色的皮革内装，搭配一些灰色的车缝线，还有平底化的方向盘，类碳纤维的中控台饰板等等。不过在引擎部分方面，Rio GT Line依然搭载一般普通的引擎配置，分别有1.0升的三缸涡轮增压引擎、1.25升的四缸自然进气引擎，以及本地看到的1.4升自然进气引擎。

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