2020 Lotus Evora GT410 登场，搭载3.5L V6机械增压引擎，最大输出功率达416 PS／410 Nm；百里加速只需4.1秒
拥有百年历史的英国跑车品牌Lotus继2018年初推出Evora GT410 Sport跑车后，时隔两年，再于日前发表基于该车款衍生的Evora GT410。顾名思义，新车与前者为同系但定位更低，它在英国的售价为8万2,900英镑（RM440k），比前者便宜了3,000英镑（RM16k）。 新的Evora GT410在部分配备上做出了调整，并且在经过重新调校设定后，提高了舒适与实用性，强调更贴近日常用车需求。 外观上，新车大致保留了与Evora GT410 Sport一样的设计，唯一不同的是它在车顶、车门侧下缘、前后舱盖与后视镜都改为车色同色样式，并配置红色AP Racing制动卡钳和银色或亮黑色V型铝合金钢圈。 内装方面，它的整体布局自然也没有变化，但配置了具加热功能的Sparco跑车座椅与冷气系统，并将配有倒车摄像辅助功能、卫星导航、DAB、数位广播与Apple CarPlay连接功能的多媒体信息娱乐系统列为标准配备（原本的Evora GT410 Sport也获得同步升级）。 此外，新的Evora GT410还升级了车室内的隔应材质，以减少噪音传入车内；同时，它也重新更改车门板设计，增加扶手与一体化置物空间，以强化舒适与实用性。 动力方面，Evora GT410与Evora GT410 Sport一样搭载了3.5升的V6机械增压引擎，它的最大输出功率达416 PS，峰值扭矩为410 Nm。传动系统方面，与之匹配的是六速手排变速箱（可选配六速自排变速箱）；根据官方数据，它从0-100 km/h的加速时间只需4.1秒。 另一方面，Evora GT410的悬吊阻尼已有所修改，在标配Michelin Pilot Sport 4S全天候轮胎后，它仍保有出色的性能与操控表现，从而兼顾操控乐趣与乘坐舒适；值得一提的是，新车将Evora GT410 Sport尾部的空力套件取消后，加大了后挡风玻璃的面积，提高了后方视野。
