2020 Lotus Evora GT410 登场,搭载3.5L V6机械增压引擎,最大输出功率达416 PS/410 Nm;百里加速只需4.1秒

拥有百年历史的英国跑车品牌Lotus继2018年初推出Evora GT410 Sport跑车后,时隔两年,再于日前发表基于该车款衍生的Evora GT410。顾名思义,新车与前者为同系但定位更低,它在英国的售价为8万2,900英镑(RM440k),比前者便宜了3,000英镑(RM16k)。

新的Evora GT410在部分配备上做出了调整,并且在经过重新调校设定后,提高了舒适与实用性,强调更贴近日常用车需求。

外观上,新车大致保留了与Evora GT410 Sport一样的设计,唯一不同的是它在车顶、车门侧下缘、前后舱盖与后视镜都改为车色同色样式,并配置红色AP Racing制动卡钳和银色或亮黑色V型铝合金钢圈。

内装方面,它的整体布局自然也没有变化,但配置了具加热功能的Sparco跑车座椅与冷气系统,并将配有倒车摄像辅助功能、卫星导航、DAB、数位广播与Apple CarPlay连接功能的多媒体信息娱乐系统列为标准配备(原本的Evora GT410 Sport也获得同步升级)。

此外,新的Evora GT410还升级了车室内的隔应材质,以减少噪音传入车内;同时,它也重新更改车门板设计,增加扶手与一体化置物空间,以强化舒适与实用性。

动力方面,Evora GT410与Evora GT410 Sport一样搭载了3.5升的V6机械增压引擎,它的最大输出功率达416 PS,峰值扭矩为410 Nm。传动系统方面,与之匹配的是六速手排变速箱(可选配六速自排变速箱);根据官方数据,它从0-100 km/h的加速时间只需4.1秒。

另一方面,Evora GT410的悬吊阻尼已有所修改,在标配Michelin Pilot Sport 4S全天候轮胎后,它仍保有出色的性能与操控表现,从而兼顾操控乐趣与乘坐舒适;值得一提的是,新车将Evora GT410 Sport尾部的空力套件取消后,加大了后挡风玻璃的面积,提高了后方视野。