Maserati MC20

Maserati MC20 在2026年5月录得 1 辆新车注册,位列大马车型第 273 名。

乘用车

11历来注册总量
2最佳月份 · 2023年6月
3最佳年份 · 2023
2022年10月首次注册
2026年5月最近注册
对比 Maserati MC20

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

Maserati MC20 的所有注册均为汽油。

快速问答

Maserati MC20 在马来西亚卖出了多少辆?

自 2022 年以来,马来西亚共注册 11 辆 Maserati MC20。

Maserati MC20 销量最好的年份是哪一年?

2023 年,共 3 辆注册。

Maserati MC20 最受欢迎的颜色是什么?

白——占所有已注册 Maserati MC20 的 45.5%。

Maserati MC20 在马来西亚还有销售吗?

有——过去六个月注册了 4 辆(数据截至2026年5月)。

Maserati MC20 最新报道

敞篷海神 Maserati MC20 Cielo 本地开卖!税前售RM1.2m

如题,Maserati MC20 Cielo已正来到马来西亚,并开放接受预订。新车在本地的净车价(不包括选配、关税、路税和车险等)为RM1,228,000.00,车主还可享有3年不限里程的原厂保固,以及免费定期保养服务。 MC20 Cielo其实就是MC20的敞篷版,MC20是Maserati在2020年9月发表的一款旗舰跑车,而这次的MC20 Cielo中的“Cielo”,其实就是意大利语中“天空”的意思,意思就是它是一款可以直接看向天空的超跑。 原厂号称这款MC20 Cielo对比普通版本的MC20在重量上仅增加了65公斤,而且是采用两片式的电动磨砂玻璃作为顶篷,号称只需要12秒就可完成整个收纳或开启的动作。 不但如此,这两片玻璃还可以透过按钮切换成透明或磨砂模式,同时原厂还强调这次改为敞篷版的MC20 Cielo并没有在车身强度和安全性上作出妥协,其车身采用了碳纤维底盘加固。 动力方面,MC20 Cielo搭载的是和MC20同一具的3.0L V6双涡轮增压汽油引擎,最大马力630匹,最大扭力730Nm,搭配源自F1赛车运动的气缸预燃技术,变速箱则是八速的双离合器,采用后轮驱动方式。 在整体性能表现方面,原厂并没有公布敞篷版的MC20 Cielo的各种性能数据,但看回普通版本MC20,它的0-100km/h加速成绩为2.9秒,0-200km/h加速成绩8.8秒,极速可达325km/h,预计敞篷版的MC20 Cielo和普通Coupe版本的MC20在性能数据上相差不远。 另外,MC20 Cielo还具备五种驾驶模式可选,包括Wet、GT、Sport、Corsa,以及ESC off,并带有弹射起步功能(Launch按钮位于方向盘上)。 其他配备方面,新车将搭载Sabelt跑车桶椅、10.25寸数位化仪表盘、10.25寸中控屏幕主机、Apple CarPlay/Android Auto、手机无线充电面板,以及带12个扬声器的Sonus faber高级音响系统。 安全层面,这款敞篷超跑在安全配备上也不含糊,除了一般常见的传统安全配备以外,它还标配了诸如自动紧急煞车(AEB)、路标辨识辅助(TSR)、360环景摄影系统等主被动安全配备。

Maserati MC20 Cielo 全球首发, 3.0 V6引擎敞篷双门超跑

意大利高端豪华品牌Maserati日前发表了一款名为MC20 Cielo的双门超跑,它其实就是MC20的敞篷版,MC20是Maserati在2020年9月发表的一款旗舰跑车,而这次的MC20 Cielo中的“Cielo”,其实就是意大利语中“天空”的意思,意思就是它是一款可以直接看向天空的超跑。 原厂号称这款MC20 Cielo对比普通版本的MC20在重量上仅增加了65公斤,而且是采用两片式的电动磨砂玻璃作为顶篷,号称只需要12秒就可完成整个收纳或开启的动作,而且这两片玻璃可以透过按钮切换成透明或磨砂模式,同时原厂还强调这次改为敞篷版的MC20 Cielo并没有在车身强度和安全性上作出妥协。 MC20 Cielo搭载的是和MC20同一具的3.0L V6双涡轮增压汽油引擎,最大马力630匹,最大扭力730Nm,搭配源自F1赛车运动的气缸预燃技术,变速箱则是八速的双离合器,采用后轮驱动方式。 在整体性能表现方面,原厂并没有公布敞篷版的MC20 Cielo的各种性能数据,但看回普通版本MC20,它的0-100km/h加速成绩为2.9秒,0-200km/h加速成绩8.8秒,极速可达325km/h,预计敞篷版的MC20 Cielo和普通Coupe版本的MC20在性能数据上相差不远。 这款敞篷超跑在安全配备上并不含糊,它标配了诸如自动煞车辅助(AEB)、路标辨识辅助(TSR)、360环景摄影系统等主被动安全配备,而且还可选配Sonus的12支喇叭高级音响系统。

全新旗舰超跑亮相, Maserati MC20 全球首发, 2.9秒飙破百

意大利超跑品牌“海神”Maserati今日凌晨在意大利蒙蒂娜发表了旗下最新的旗舰超跑MC20,这款新的旗舰超跑的名称主要是为了向上世纪两款经典超跑致敬,而且也为Maserati重返赛道的决心铺路! 这款MC20的名称大有故事,MC代表的是Maserati Corse,在意大利文中即是Maserati赛车部门的意思,而20则是配合2020年的上市年份而冠上的型号。这款超跑在外型设计和名称上都有向上世纪的Maserati经典车型Tipo 26和MC12致敬的意味,因为这两款跑车都代表着Maserati在赛道上的成就。 MC20号称是由Maserati完全独立一手包办整个研发与生产过程,是一款100%纯正“海神”的超级跑车,它搭载的是一具外号“海王星”(Nettuno)的3.0L V6双涡轮增压引擎,这具引擎整合了源自F1的双火星塞预燃技术。 原厂声称这具引擎的最大马力达到621匹,最大扭力730Nm,搭配八速的双离合器变速箱,采用后中置引擎后轮驱动的设计,0-100km/h加速仅需2.9秒,极速达到323km/h。 Maserati声称这款MC20是该品牌延续百年经典并且朝新世代迈进的重要产品,并且将会扮演这个过渡过程中的先锋角色,同时原厂也表示日后会推出MC20的电动版和敞篷版车型,因此这款超跑前后耗费了2年时间来做设计以及研发。 根据原厂介绍,他们为MC20前后进行了一共2,000个小时的风洞测试,以及超过1,000个小时的空气力学模拟实验,车身的风阻系数最终定在0.38cd,同时车身也采用了可兼顾到刚性和轻量化诉求的大量碳纤维材质。 另外,原厂也强调MC20虽然是一款顶级超跑,但它还是兼顾到了一些载物机能上的实用性,它在车身前后段都设计了一些可置放随身物品或行李的空间,但车重被控制在1,500公斤以下,马力推重比为2.33kg/hp。 这款MC20依然延续了Maserati强调意式优雅与经典的设计美学,车头依然保留了偌大的进气口,而且上面镶上了Maserati经典的三叉戟厂徽,车门也采用了俗称“剪刀门”的向上掀起的设计,全车设计简洁利落,并没有太过复杂和让人看了眼花缭乱的设计与线条。 内装部份,MC20采用的是面向驾驶者的人性化导向驾驶舱设计,并搭配了质感相当出色的桶型赛车椅,以及整合许多按钮和功能的三幅式方向盘,让驾驶者在操驾时可以减少双手离开方向盘的机率。 另外,MC20的中控台也搭载了一个10寸的触屏式液晶荧幕,这个荧幕整合了最新的Maserati Touch Control Plus(MTC Plus MIA)系统,这个系统内附了各种便利性功能。 在驾驶模式方面,MC20拥有赛道(Corsa)、运动化(Sport)、湿地(Wet)和一般道路(GT)4种模式选择,并且可以把车身动态和循迹防滑系统完全关闭,让驾驶者在安全的环境或赛道内完全享受后轮驱动带来的快感。 https://youtu.be/FMQ0EmIc_4k

“海神”全新旗舰超跑,Maserati MC20 发布前夕官图流出

“海神”Maserati将在今晚(大马时间明天凌晨2时30分)发表全新的旗舰超跑,也就是在车坛上传了很久的MC20。但在新车正式发布前夕,目前网上已广传这台超跑的官图。 从这批提前曝光的官图来看,新车采用了全新的设计风格,不单是有非常时尚的头灯组,其前备厢盖板处两侧的凹陷搭配前唇正中的进气口起到了空气动力学的作用。 同时,其前保险杠两侧大面积的进气口对引擎、涡轮、以及煞车系统的冷却有着关键的作用;车侧方面,新车搭配了非常好看的侧裙,而位于后轮眉上方的进气口也更加突起,并且搭配了造型设计非常激进、张扬的大尺寸轮圈。 来到车尾,由于新车采用了中后置的引擎布局,从而让它看上去十分紧凑,其后引擎盖采用多层散热口设计,使其层次感更强。此外,其后方也采用了尺寸较大的散热口,搭配位于后包围上的双边共两出排气,整体样式更为凶猛。 内饰方面,新车采用了大量的碳纤维材质铺陈,在配合黑色Alcantara麂皮包覆的赛车座椅下呈现出浓浓的运动氛围。此外,新车也采用了蓝色的皮革元素来为座椅混搭,让它看上去不那么沉闷。 其它配备方面,新车搭配了一块液晶显示仪表,并且中控台的中间还配有一块看起来尺寸有点小的多媒体信息娱乐显示屏幕,而中央鞍座部分的设计则比较简单,上面看似有启动引擎按钮、按钮式排挡、驾驶模式切换,以及中央系统控制旋钮等。 Maserati MC20最大的亮点是全新研发的3.0T V6双涡轮增压引擎,它配备了“双火花塞预燃室燃烧系统”,最大输出功率达630马力,最大扭矩730牛·米。此外,这具引擎的功率重量比将达到2.32公斤/马力,并符合欧盟的排放标准。据悉,其0-100km/h的加速时间只需2.9秒。

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