McLaren Artura

McLaren Artura 在2026年5月没有新注册记录,最近一次注册在2025年12月。

乘用车

7历来注册总量
4最佳月份 · 2025年12月
5最佳年份 · 2025
2023年7月首次注册
2025年12月最近注册
对比 McLaren Artura

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

McLaren Artura 在马来西亚卖出了多少辆?

自 2023 年以来,马来西亚共注册 7 辆 McLaren Artura。

McLaren Artura 销量最好的年份是哪一年?

2025 年,共 5 辆注册。

McLaren Artura 最受欢迎的颜色是什么?

绿——占所有已注册 McLaren Artura 的 28.6%。

McLaren Artura 在马来西亚还有销售吗?

有——过去六个月注册了 4 辆(数据截至2026年5月)。

McLaren Artura 最新报道

McLaren Artura Spider 本地开卖!含税售RM3,400,000起

继2022年5月于本地发布品牌旗下首款插电式混合动力(PHEV)超跑Artura之后,英国超级跑车制造商McLaren今天再为这款产品扩充车系阵容,推出敞篷版的Artura Spider。 价格方面,本地的McLaren Artura Spider定价为RM3,400,000(含关税,不包选配和车险),而且购买新车的客户将可享有5年无限里程的质保、6年电池质保、10年车身质保,以及3年的定期保养服务配套。 与普通版的Artura一样,敞篷版Artura Spider搭载了一具3.0L的V6双涡轮增压汽油引擎,另外搭配一组整合在变速箱内的电动马达,综合马力输出达到700 PS马力,峰值扭矩为720 Nm。传动系统方面,与之匹配的是八速倒档无缝换档变速箱(SSG),本质上它是一具双离合器变速箱,原厂声称其换挡速度提升了25%。 根据官方介绍,Artura Spider所搭载的电动马达可输出95 PS马力和225 Nm的扭力,并可单独驱动车辆达130km/h时速,而Artura Spider的0-100km/h加速成绩为3秒整,0-200km/h加速成绩8.4秒,0-300km/h加速成绩21.6秒,极速为330km/h,车重则是1,457kg。 另外,在电池方面,新的Artura Spider也搭配了一组容量为7.4 kWh的锂离子电池,并拥有最长33公里的纯电续航里程,使用标准Type 2充电插口协议充电需要2.5个小时就能从0充电到80%。 Artura是McLaren品牌旗下首款采用MCLA模组化底盘打造的超跑,而MCLA则是一个专门针对油电车型而研发的底盘,采用了大量碳纤维材质打造,而车身板间也有许多部份采用了铝材质,以达到轻量化的效果。 Artura Spider搭载了一套电动硬顶敞篷系统,保留了硬顶版车型流畅的车身线条,并可在时速50km/h以下进行开篷和关篷的操作,而且无论是开篷还是关篷都只需11秒,(新车提供变色玻璃车顶可选)。 此外,新车还搭配了一套Ultra-Light Weight超级轻量化轮毂,前轮19寸、后轮20寸,匹配Pirelli P Zero轮胎,煞车系统则采用了六活塞的前煞车卡钳和四活塞的后煞车卡钳,分别搭配390 mm和380 mm的前后陶瓷煞车碟盘。 内装部份,原厂为它标配的是手动座椅,但客户可付费升级成10向电动调整和具有电动加热功能的座椅,而且还标配了支援Apple CarPlay与Android Auto的8寸荧幕主机,同时客户还可选择三种不同的内装主题,分别是Performance、TechLux或Vision配套;另外,Bowers & Wilkins高级音响系统以及360环景摄影系统则需要额外加价选配。 …

McLaren Artura 登陆大马, 3秒破百, 税前售价从105万起

来自英国的超跑品牌McLaren昨日正式向我国市场发表了品牌旗下首款不限量的插电式混合动力(PHEV)超跑McLaren Artura,它和早前发表的McLaren P1油电超跑不一样,当时该款P1仅全球限量375辆,而Artura却没有限制产量。 Artura搭载的是一具3.0L的V6双涡轮增压汽油引擎,引擎本身的最大马力和最大扭力都为585匹/585Nm,另外搭配一组整合在变速箱内的电动马达,综合马力输出达到680匹,综合扭力达到720Nm,变速箱是八速的双离合器(DCT)。 根据原厂介绍,这组马达可单独输出95匹马力和225Nm的扭力,可单独驱动Artura最高到130km/h的时速,而Artura的0-100km/h加速成绩为3秒整,0-200km/h加速成绩8.3秒,0-300km/h加速成绩21.3秒,极速为330km/h,车重则是1,498公斤。 这辆油电超跑搭载的是一组容量7.4kWh的锂离子电池,官方公布拥有最长30公里的纯电续航里程,使用标准Type 2充电插口协议充电需要2.5个小时就能从0充电到80%。 Artura也是McLaren品牌旗下首款采用MCLA模组化底盘打造的超跑,而MCLA则是一个专门针对油电车型而研发的底盘,采用了大量碳纤维材质打造,而车身板间也有许多部份采用了铝材质,以达到轻量化的效果。 它的煞车系统则采用了六活塞的前煞车卡钳和四活塞的后煞车卡钳,分别搭配390mm和380mm的前后陶瓷煞车碟盘,前轮圈为19寸、后轮圈为20寸,搭配Pirelli P Zero的轮胎。 内装部份,原厂为它标配的是手动座椅,但客户可付费升级成10向电动调整和具有电动加热功能的座椅,而且还标配了支援Apple CarPlay与Android Auto的8寸荧幕主机,同时客户还可选择三种不同的内装主题,分别是Performance、TechLux或Vision配套。 Artura也是McLaren品牌首款搭载完整半自动驾驶辅助系统的超跑,它的配备包含了自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车(ACC)、路标辨识辅助(RSR)、车道偏移警示(LDW)等,而Bowers & Wilkins的音响系统以及360环景摄影系统则需要额外加价选配。 在价格部份,本地的McLaren Artura的官方正式价格从RM1,050,000起跳,附含原厂提供的5年新车保固、6年的油电电池保固以及10年的车身保固,但这个价格并未包含税务以及所有需要额外加价的选配套件。 McLaren Artura

全新插混超跑 McLaren Artura 发布!680 PS,3秒破百!

从去年杪已开始释出预告的全新插电式混动超跑,McLaren Artura已正式发布!新车是McLaren品牌史上首款搭载六缸引擎的车型,并构架在该品牌轻量化碳纤维(MCLA)平台上进行打造。如无意外,新车将在今年第四季开始交付。 Artura是McLaren在电动化转型上的第一先锋,虽然它是一款插混超跑,但是得益于轻量化碳纤维平台,它的车身重量仅有1,498 kg,与未搭载混动系统的同级车型旗鼓相当。 外观上,新车的整体造型明显趋向家族式的设计风格,不过其前脸两侧头灯组设计却不免让人想起了Porsche Taycan。尽管如此,它的进气口造型相较于其它家族车型更为激进,进一步提升了整车的运动感。 车侧方面,新车依然沿用了标志性的蝴蝶门设置,并且配备具陶瓷碳纤维煞车盘的大尺寸轮毂;车尾部分,一眼望去,即可明显分辨得出它是一台“McLaren”,其尾灯组设计与McLaren GT较为相似,最抢眼的是大面积的镂空格栅设计,进一步提升了其散热效果。 此外,新车采用高位中置的双出排气布局,并两个排气管中间的格栅上嵌上了‘McLaren Artura’的标识。当然,尺寸夸张的扰流板设计也进一步凸显了整车的运动氛围。 进入车内,新车搭载全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,仪表盘具备隐藏模式,可隐藏非必需内容,从而减少信息干扰,使驾驶者专注前方道路。而其车载多媒体信息娱乐系统在支持导航、手机链接等功能之余,也提供McLaren专属的应用程序,其中包括赛道遥测系统(MTT)与可变漂移控制系统(VDC)等。 此外,Artura内饰的最大亮点当属首次亮相的Clubsport运动桶椅。这一套座椅将轻量化特质和良好支撑性进行了完美融合。同时,新车还提供Comfort座椅供客户选配。 动力方面,正如前述,新车搭载了全新的V6双涡轮增压汽油引擎,这具引擎的最大输出功率达585匹马力,峰值扭矩同为585牛顿米。值得一提的是,这一具新引擎经过了轻量化的处理,其重量仅有160 kg,相较于McLaren在其它车型上搭载的V8引擎轻了50 kg。 再来,与上述引擎相互匹配的电动马达可带来额外95马力和225牛顿米,使其综合输出功率达680匹马力,以及720牛顿米的峰值扭矩。传动系统方面,与之匹配的是八速双离合器变速箱。根据官方数据,其0-100km/h的加速成绩只需3秒。 另一方面,新车所搭载的电池组容量为7.4千瓦,纯电动续航里程达30公里,可在2.5小时内充电至电量80%;新车提供四种动力模式,其中包括纯电模式、舒适模式、增强型启停模式,以及运动与赛道模式。 https://www.youtube.com/watch?v=gZGOz6sir40&feature=emb_title

官方预告释出!全新混动超跑 McLaren Artura 即将发布

日前,英国超级跑车制造商McLaren官方预告将在近期发布全新的超跑,新车将被命名为Artura,是该品牌首款基于全新电气化架构打造的车型,并且将搭载V6引擎+电动马达的插电式混动系统。如无意外,新车将在2021年上半年正式上市。 其实在这之前,McLaren曾发布新车进行路测的官方谍照。从有关谍照来看,新车虽经过了迷彩伪装,但仍能看得出其家族式设计的头灯组造型,同时前包围两侧也保留了大尺寸进气口,可为刹车通风散热。 此外,新车的门板后侧设有进气口,这意味着新车将依旧采用中置引擎布局;车尾方面,新车采用了中置双出排气,一如既往地采用高位布局。在伪装之下,我们能隐约看见新车复杂的空气动力学套件和横置的LED尾灯。 根据官方消息,新的McLaren Artura将基于自家轻量化碳纤维架构(MCLA)打造。此前,McLaren在英国Sheffield地区耗资5,000万英镑修建了先进的复合材料技术中心(McLaren Composites Technology Centre),以研发用于次时代混动超跑的平台架构,MCLA平台正是从该处研发而来。 https://www.youtube.com/watch?time_continue=13&v=OkCRJwd3Fn0&feature=emb_title

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