Perodua Bezza

Perodua Bezza 在2026年5月录得 7,079 辆新车注册，位列大马车型第 2 名，占市场 10.7%，较上月下降 1.4 个百分点。

乘用车

683,201历来注册总量
10,677最佳月份 · 2024年8月
100,814最佳年份 · 2024
2016年7月首次注册
2026年5月最近注册
对比 Perodua Bezza

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

Perodua Bezza 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2016 年以来，马来西亚共注册 683,201 辆 Perodua Bezza。

Perodua Bezza 销量最好的年份是哪一年？

2024 年，共 100,814 辆注册。

Perodua Bezza 最受欢迎的颜色是什么？

灰——占所有已注册 Perodua Bezza 的 22.7%。

Perodua Bezza 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 48,678 辆（数据截至2026年5月）。

Perodua Bezza 最新报道

6月12日至21日前往 KLIMS 2026 体验各款新车, 现场试驾, 还有更多消遣活动, 参加幸运抽奖并赢取 Perodua Bezza!

… 喜欢参加车聚的朋友也不容错过这次的机会，这次的KLIMS活动现场将有超过200辆来自各家汽车俱乐部的大型车主聚会活动，而且也会在6月13至14日举办KLIMS Modified Car Battle汽车改装比赛，并评出现场最佳的改装车辆。 热爱赛车运动的朋友也将在这次的KLIMS找到自己喜好，因为KLIMS将与雪邦国际赛车场（SIC）合作在现场展示多款专业赛车（包括方程式赛车）与高性能专业比赛摩多，甚至还开放让公众近距离接触职业赛车手与比赛团队。喜欢电玩的朋友们，您也可在现场的Pokémon Pokopia卡车内透过Nintendo Switch 2畅玩最新的授权游戏！ 无论您是不是硬核车迷，这次的2026吉隆坡国际移动展（KLIMS）都能让您找到最适合您的消遣活动，活动日期从6月12日至21日，地点位于吉隆坡的马来西亚国际贸易与会展中心（MITEC），周一（15日）、周二（16日）与周四（18日）免费入场，其余日子的入场票仅需RM30。 您也可选择购买RM100的五人一组套票，让您可凭一张套票携带全家一同入场，并为每人省下RM10的票价；同时也可选择RM80不限入场次数的活动通行证，让您在一连十天的活动内可不受次数限制的进入活动现场，平均每日只需RM11.40。点击这里进行注册。 而最好康的是，入场公众还可参加幸运抽奖*并有机会赢取总值高达RM125,000的奖品，包括一辆崭新的Perodua Bezza！欲知更多详情，请浏览KLIMS 2026的活动官网或Facebook、Instagram与Tiktok账号。 *开放予所有18岁或以上的持票入场者参与

Perodua 预告将在2026吉隆坡国际移动展对外展示一款新产品, 或是下一代大改款 Perodua Bezza 的概念展示车?

Perodua已经确认即将参加本月12日至21日的2026吉隆坡国际移动展（KLIMS），而在这次的移动展还未开幕之前，Perodua就率先对外预告该品牌即将在这次展览中公开对外展示的车款，而且从原厂使用的字眼来判断，估计会有一辆概念车亮相。 根据原厂的预告内容，这款即将亮相的产品将结合智能联网系统，并且拥有电动化辅助，但没有透露其它进一步的信息。从Perodua现有的产品线阵容来看，估计是下一代Bezza大改款的概念车，用来对外预告下一代Bezza的设计与造型风格。 不过大家先别高兴得太早，因为Perodua高层早前就已明确表示过该品牌在2030年前都不会再有新的车款面市，因此这次亮相的概念车大概率也只是概念车而已，至少不会在短时间内实现量产，更甭提推出市场销售。 Theophilus Chin绘制的全新Perodua Bezza假想图 作为Perodua目前旗下唯一一款Sedan四门房车，Bezza早在2016年便已面世，它号称是P2首款自主设计的车款，并非直接贴牌自Daihatsu或Toyota的任何一款产品，如今已迈入第十个年头，虽然中间经历过小改款但整体依旧略显老态，早已到了该更新换代的时候了。 作为Perodua旗下乃至我国最畅销的车款之一，原厂肯定不会轻易放弃这款定位入门的A-Segment四门房车，预计下一代Bezza会采用Daihatsu的DNGA模组化底盘作为基础，结合P2本土化的外观与内装设计，依旧主打实用的空间和亲民的价格。 在动力规格方面，预计下一代的Bezza不会给到大家太大的惊喜，现有的1.0L三缸自然进气和1.3L四缸自然进气引擎大概率会被沿用，只不过变速箱将会从原本的四速自排（4AT）改为D-CVT变速箱，而且也可能会有Hybrid油电混动版本。

JPJ 4月份新车注册数据: Perodua Bezza 4月份注册9,431辆新车, 依旧是我国最畅销车款, Proton Saga 8,207辆居次

随着陆路交通局（JPJ）公布了今年4月的全国新车注册数据报告后，我们也为大家整理出了各车款在4月份的注册量，毫无意外的，Perodua Bezza在4月份依然还是我国注册量最高的新车，不过其对比Proton Saga的优势已被缩小。 根据JPJ公布的数据，Bezza在4月份的新车注册量达到9,431辆，虽然依旧是我国单月注册量最高的单一车款 ，但其对比同级对手Saga的领先优势已被明显缩小，只比排在第二的Saga（8,207辆）多了1,224辆，对比3月份的2,095辆（Bezza 7,493辆 vs Saga 5,398辆）明显优势被缩小。 而Perodua旗下另一款A-Segment产品Axia则以7,294辆排在4月份注册量第三高的位置，第四和第五依序是Myvi（5,828）和Alza（4,115），因此Perodua有四款产品垄断了4月份新车注册量前五的榜单，所以Perodua依旧还是本地的销量龙头。 而这份榜单内排名第六到第十的，则依序是Proton X50（2,468）、S70（2,377）、Perodua Ativa（2,230）、Traz（2,220）和Toyota Hilux（1,804）。前十榜单内的全都是搭载纯内燃式引擎、没有电动辅助的车款，而作为本地最畅销的纯电动车的Proton eMAS 5则以1,772辆排在第十一位。 至于在今年的累计注册量方面，Bezza在今年首4个月的累计注册量已达到了32,386辆，Saga以29,897辆排在第二，而Axia、Myvi和Alza则分别以24,955辆、19,478辆和12,806辆分别位列第三、第四和第五名。 至于第六到第十的车款则依序是X50（9,557）、eMAS 5（8,473）、S70（8,175）、Traz（7,310）和Honda City（6,730），需要强调的是这里提到的Honda City包含了Sedan四门房车和五门的Hatchback版本，基于某些原因，JPJ将两个不同版本的City统一计算在一起，而其对手Vios则以5,451辆排在第十四位。

JPJ 3月新车注册数据: Perodua Bezza 依旧领先, Axia 排名第二, Proton Saga MC3 完成注册5,398辆只能屈居第三

陆路交通局（JPJ）对外公布了我国今年3月的新车注册数据，而我们也为此整理出了本地各车款在3月份的销量排名，Perodua Bezza依旧还是称霸了3月份的本地市场，而原本来势汹汹的Proton Saga MC3在经历1月份的破万销量佳绩后，如今似乎后续乏力，只能排在第三。 根据JPJ的数据，Bezza在3月份的新车注册量为7,493辆，而排在第二的则是5,774辆的Axia，至于Saga MC3在3月份的新车注册量则有5,398辆，只能屈居第三。值得一提的是，Saga在1月份创造了10,285辆的销售佳绩后已连续两个月销量下滑，2月份的销量为6,007辆。 排在第四的是Perodua Myvi（4,514辆），第五则是Proton的X50（2,860辆）。至于第六到第十名的车款则依序是Honda City（包含Sedan和Hatchback，2,743辆）、Perodua Alza（2,474辆）、Proton S70（2,254辆）、Proton eMAS 5（2,071辆）和Perodua Ativa（1,920辆）。 简单来说，除了排在第六的Honda City外，三月份销量前十名的车款基本都被Perodua和Proton包办了，其中Perodua有五款，而Proton则有4款。至于Toyota Vios在3月份的注册量只有1,509辆排在第十四位，而刚发布不久的Perodua Traz则有1,479辆排在第十五位，虽然未能挤进前十，但销量依旧还算不错和稳定。 而在今年累计总注册量方面，排在第一的毫无悬念也还是Bezza，它在今年首三个月的总注册量已经达到22,955辆，而Proton Saga则因为2月和3月份的销量未入预期只能排在第二（21,690辆），而第三至第五位则全都是Perodua家的产品，依序是Axia（17,661辆）、Myvi（13,650辆）和Alza（8,691辆）。 而第五至第十名的车款则依序是Proton X50（7,089辆）、Proton eMAS 5（6,701辆）、Proton S70（5,798辆）、Honda City（依旧包含Sedan与Hatchback，5,232辆）以及Perodua Traz（5,090辆）。

才登顶一个月再次被易主! Perodua Bezza 2月份销量重新超越 Proton Saga MC3, 重夺大马最畅销单一车款头衔!

去年11月底发布的Proton Saga MC3曾在今年一月迎来一波销售高潮，在一月份共交出10,285辆的新车注册辆，在当月成功超越同级对手Perodua Bezza成功登顶我国一月份最畅销的单一车款，不过这项趋势似乎并未持久，因为在二月份Saga又再次被老旧的Bezza超越了... 根据陆路交通局（JPJ）公布的二月份新车注册量数据，Proton Saga在二月份的新车注册量为6,007辆，而Perodua Bezza则是7,031辆，因此二月份本地最畅销的单一车款的王座再次回到了Perodua Bezza的手中，Saga只能屈居第二。 要知道，Proton Saga MC3才刚在去年11月底正式发布，按理来说在前几个月应该处于销售蜜月期，但在刚步入第三个完整的新车销售月份便再次被老对手超越，因此Proton需要再加把劲宣传才行，虽说2月份的工作日数较短导致许多车商未能替客户注册新车，但同样的情况也一样发生在Perodua身上。 除了Bezza和Saga外，第三至第五名的位置依旧是被Perodua包揽，分别是第三的Axia（5,306辆）、第四的Myvi（4,317辆）和第五的Alza（3,025辆），因此Perodua依旧是几乎包办了前五的最畅销车款，除了第二名的Saga之外。 而在第六到第十名的车款，则依序是第六的Proton S70（1,940辆）、第七的Proton X50（1,818辆）、第八的Perodua Traz（1,710辆）、第九的Toyota Hilux（1,677辆）和第十的Proton eMAS 5（1,562辆）。 值得一提的是，eMAS 5是唯一能挤入我国单月销量前十的纯电动车款，这也从侧面反映出eMAS 5凭借亲民的价格而在本地受到欢迎；而另一个焦点则落在Perodua Traz的身上，这款B-Segment SUV被许多人视为是X50的同级对手但在性价比上却远不如X50，但其在二月份的销量依旧证明了Traz凭借品牌光环以及比X50更便宜的价格，依旧能在销量上紧紧咬着X50。 而在今年累计注册量方面，Proton Saga MC3凭借一月份出彩的破万销量暂时成功保住2026年最畅销单一车款的头衔，目前是以16,292辆排在第一，但其领先优势并不大，仅比第二位的Perodua Bezza的15,462辆多了830辆，看来Saga与Bezza的竞争还将持续一段时间。 排在第三到第五的则毫无悬念依旧被Perodua包办，分别是第三的Axia（11,887辆）、第四的Myvi（9,136辆）和第五的Alza（6,217辆），而第六至第十名则依序是Proton eMAS 5（4,630辆）、X50（4,229辆）、Perodua Traz（3,611辆）、Proton …

汽车PS达人出手, Perodua Bezza 或再小改款维持竞争力?

在去年底接连发布品牌首款纯电动车Perodua QV-E以及B-Segment SUV Perodua Traz之后，Perodua原厂已明确表明旗下在售的A-Segment四门房车Bezza未来数年内将不会有全新大改款的后继车型，至少要到2030年才有望推出改款。 鉴于目前还只是2026年初，因此距离2030年还有一段较长的时间，目前的Bezza若要在本地市场上持续保持竞争力，至少就得在外观或配备层面作出小幅度的升级或至少推出另一轮的小改款，否则很容易被来势汹汹的Proton Saga MC3在销量上甩在身后。 有鉴于此，本地汽车PS达人Theophilus Chin就再次发挥了他的才华与想象力，基于现有的Bezza进行外观上的修饰，并以Perodua Traz为基础概念，为Bezza的外观进行了一次优化，并制作出Bezza小改款的假想图。 从Theophilus Chin的作品来看，这款Bezza小改款明显延续了许多来自于Traz的设计元素，包括头灯组、水箱护罩乃至于前保险杆的细节设计，不过还是提醒一下，这只是来自Theophilus Chin的假想图，并非原厂对外公布的官方设计或宣传图，所以暂时不必太认真的看待。 Perodua总裁兼首席执行员Zainal Abidin早前接受媒体访问时指出，由于原厂过去几年专注于开发品牌首款纯电动车QV-E，加上其主要的技术合作伙伴（Daihatsu）过去几年曾传出负面新闻，导致Perodua现有产品的改款换代计划也连带受影响，因此Bezza最快也要等到2030年才会推出大改款。 基于Zainal Abidin的说法，除了Bezza之外，Perodua另一款同样推出已有多年的第三代Myvi预计也一样受到影响，同样在短期内不会有第四代大改款的后继车款推出，因此这两款产品预计还要在本地市场上持续再销售个好几年，才会有新的后继或者是替代车款推出。 https://www.youtube.com/watch?v=XLFIpaf_qo0

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