Perodua Traz

Perodua Traz 在2026年5月录得 1,539 辆新车注册，位列大马车型第 11 名，占市场 2.3%，较上月下降 0.5 个百分点。

SUV / 四驱

9,242历来注册总量
2,220最佳月份 · 2026年4月
8,849最佳年份 · 2026
2025年12月首次注册
2026年5月最近注册
对比 Perodua Traz

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

Perodua Traz 的所有注册均为汽油。

快速问答

Perodua Traz 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2025 年以来，马来西亚共注册 9,242 辆 Perodua Traz。

Perodua Traz 销量最好的年份是哪一年？

2026 年，共 8,849 辆注册。

Perodua Traz 最受欢迎的颜色是什么？

灰——占所有已注册 Perodua Traz 的 32.5%。

Perodua Traz 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 9,242 辆（数据截至2026年5月）。

Perodua Traz 最新报道

2026 Toyota Yaris Cross 本地发布, 1.5S汽油版和1.5S HEV混动版, 售价从9.99万令吉起, Perodua Traz 孪生车款

Toyota今天正式向我国市场发表旗下的B-Segment SUV Yaris Cross，和之前所知道的消息一致，本地的Yaris Cross同时有1.5S的纯汽油引擎版本以及1.5S HEV油电混动版，价格分别为RM99,900（1.5S）和RM109,900（1.5S HEV）。 相信大家都已经知道这款Yaris Cross其实就是Perodua Traz的孪生车款，它们都是由Daihatsu负责主导设计和研发，而作为对比，去年12月发布的Perodua Traz的售价分别为RM76,100（1.5X）和RM81,100（1.5H），所以Yaris Cross的价格比Traz贵了超过2万令吉。 刚发布的Yaris Cross一样标配全LED的头灯和尾灯组、18寸双色轮毂、电动尾门，但对比Traz，它额外多了7寸的数位仪表、10.1寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto的萤幕主机（Traz为9寸）、车内氛围灯和电动司机座椅。 安全配备部份Yaris Cross则比较完整，有搭载自动跟车系统（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）、后方横向来车警示（RCTA）等，而且也有360度全景停车录像和胎压侦测（TPMS）系统，而Traz在对比之下则没有提供ACC、车道维持辅助等功能。 作为售价更高的Yaris Cross 1.5S HEV，它比汽油版的Yaris Cross 1.5S额外多了手机无线充电面板，但汽油版的Yaris Cross其实也可以选择额外加价RM380选购此配备，而且两个等级一样标配前方的行车记录器，但车尾的行车记录器镜头则需额外加价RM380选购。 动力规格方面没什么惊喜，汽油版的1.5S搭载和Traz同一具代号2NR-VE的1.5L四缸自然进气引擎，最大马力106PS，最大扭力138Nm，搭配D-CVT变速箱；而1.5S HEV则搭载代号2NR-VEX的1.5L自然进气引擎搭配电动马达，91PS/121Nm，而马达则有80PS/141Nm，综合马力达到111PS，搭配E-CVT变速箱，说白了其实也就是和Vios HEV同一套的动力总成。 在颜色部份，刚发表的Yaris Cross在本地同时有五种车身颜色可选，分别是蓝色（Dark Turquoise）、银色（Silver Metallic）、黑色（Attitude …

2026 Perodua Traz 新车试驾影片: 1.5L NA引擎搭配D-CVT变速箱, 顶配要价8.1万令吉, 选它还是 Proton X50?

https://youtu.be/owhZ7zfHpIs?si=8s-hbLEw_gPZYU0x Perodua在去年12月正式发布了品牌旗下的B-Segment SUV车款Perodua Traz，其实也就是贴牌自东南亚版本的Toyota Yaris Cross的孪生车款，它在本地分为1.5 X和1.5 H两个车型，正式售价分别为RM76,100（X）和RM81,100（H），另外1.5 H的车主还可额外付费RM1,000升级成黑色车顶。 这款SUV在我国发布之后就引起了相当两级的评价，有者认为这款SUV顶着Toyota/Daihatsu技术的光环，而且价格也控制在最高8.2万令吉以下，算是一个相当不错且实用的选择，而有者则认为Proton X50的性价比比它更高，而且无论是动力、操控乃至于科技配备都比它更有诚意。 我们也在今年1月的时候试驾并拍摄了这款Traz的完整试驾视频，并在视频中和大家分享我们对这款Traz的看法与心得，大家不妨看一看视频，看看我们是怎么看待这款产品的。如果你对Traz正好感兴趣，欢迎点击这里翻阅我们之前的完整文章。 2026 Perodua Traz 1.5 X 2026 Perodua Traz 1.5 H（附原厂GearUp套件）

Perodua Traz 2026年一月份新车注册量达1,901辆, 成功达致原厂1,900辆月销量目标, 若产能提高或能卖出更多新车?

陆路交通局（JPJ）对外公布了我国今年1月份的详细新车注册数据，其中去年12月17日才正式发布的Perodua Traz成功在1月份取得1,901辆的新车注册量，成功达到原厂为这款B-Segment SUV预设的月销量目标，按目前准车主的等车时间动辄数个月的情况来推算，1月份的1,901辆是基于原厂的产能受限，若原厂的产能进一步提高的话，1月份的数据或许会更高！ Perodua Traz自推出近一个月以来便被不少人拿来和Proton X50对比，但有不少人普遍认为Traz搭载1.5L的自然进气引擎，在动力和性能部份明显弱于X50的1.5L涡轮增压引擎，而且在配备上也不如X50那样的完整（Traz少了ACC自动跟车、天窗和电动椅等），因此有不少人吐槽Traz虽然价格比X50便宜，但整体性价比依旧不如X50来得高。 无论如何，Traz能在1月份就成功达到原厂为它设定的月销量目标，确实反映出Traz依旧能够凭借Perodua的品牌光环以及日系技术在背后的加持而获得不少保守派消费者的信赖，毕竟确实还是有不少的消费者不太在乎引擎的马力数据多寡，也不太在意是否有天窗和电动椅，他们更在意的是日系技术所带来的稳定性、低油耗表现和低保养成本。 诚然，Traz在去年12月中旬才正式推出市场，因此1月份能获得不错的销量成绩确实是意料中事，接下来要持续观察的，就是Traz是否能在未来一年甚至是两年持续保持这样的月销量成绩，而这才是衡量这款SUV是否真的受本地市场欢迎的关键指标。对Perodua Traz感兴趣的朋友，可以点击这里翻阅我们之前的文章。 2026 Perodua Traz 1.5H 2026 Perodua Traz 1.5X

2026 Perodua Traz 首5年/10万公里原厂保养目录与费用详细公开, 与 Myvi Ativa 差距不大, 比 Proton X50 更便宜

Perodua在去年12月中旬正式发表了品牌旗下定位B-Segment的SUV Perodua Traz，它在本地的售价分别为RM76,100（1.5X）和RM81,100（1.5H），其售价比最入门的Proton X50 1.5 Executive（RM89,800）更便宜，而在这里，我们就要跟大家分享Traz首5年/10万公里的原厂保养费用，并拿它来和X50的原厂保养费做比较。 除了X50之外，我们也一并找到Perodua Myvi和Ativa的原厂保养费来一起比较，之所以会选Myvi，是因为新的Traz基本就是和Myvi共享同一套的动力总成（引擎+变速箱），而Ativa则是因为它同样来自Perodua且同样是一款SUV，但它的定位比Traz来得更入门（A-Segment）。 Perodua Traz与Myvi、Ativa以及Proton X50的原厂保养开销对比 为了公平起见，无论是Traz、Myvi、Ativa还是X50的保养开销，都是基于Perodua和Proton在官网上列出的首5年/10万公里的例常保养事项与价格为准，都是原厂强制需要进行保养的零部件（如引擎润滑油、滤网、变速箱润滑油等），并没有纳入其它的消耗品如雨刷、轮胎、煞车片和12V电池等，因为这些并没有在原厂强制保养的范围内，车主可选择在外更换。 首先看看结论，根据Perodua官网列出的新车保养费用表，Traz首5年/10万公里的新车保养总开销为RM3,534.87，而Myvi与Ativa则分别是RM3,368.70与RM3,539.30；至于Proton X50则要RM5,048.70。以上所有车款同样都需每隔1万公里或6个月（视何者为先）做一次保养，而且原厂列出的保养列表与费用都是基于全合成（Fully Synthetic）引擎润滑油为准。 Perodua Traz首5年/10万公里的原厂保养列表与费用细节 简单来说，Traz的5年/10万公里原厂保养总开销其实只比Myvi贵了不到200令吉，甚至还比A-Segment的Ativa还要稍微便宜一丢丢，但就与同属B-Segment的X50便宜了一大截，两者的差距超过RM1,500。 之所以会造成与X50如此明显的差距，主要由几点因素共同组成，首先第一点是Traz首1,000公里或新车第一个月的保养是免费的，也就是说新车落地后的首1,000公里或首个月只需送回去原厂做例行检查即可，而Proton X50的首1,000公里/首月保养则已需要更换引擎润滑油和滤网，费用为RM228.01。 Proton X50首5年/10万公里的原厂保养列表与费用细节 除此之外，原厂为Proton X50提供的零件与消耗品，无论是引擎润滑油、油封（Drain Plug Gasket）、润滑油滤网（Oil Filter）、引擎进气滤网（Air Filter），再到变速箱的润滑油（CVTF/DCT Fluid）、煞车液（Brake Fluid）、冷气滤网（Cabin Filter）都比Traz明显来得更贵，虽然部份零件如引擎的火花塞（Spark Plug）的单价比Traz便宜，但X50首10万公里就需要更换两次的火花塞，反观Traz则只需要每10万公里更换一次。 …

2026 Perodua Traz ASEAN NCAP 撞击测试获得5星评价

Perodua Traz已在今天上午正式发布，对这款B-Segment SUV有兴趣的朋友可以点击这里移步到我们之前的文章去了解更多详情；而在这篇文章里，我们将专注于Traz的新车安全测试成绩，并引述东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）公布的测试报告来为大家讲解。 根据ASEAN NCAP公布的完整测试报告内容，Traz在成人安全防护（AOP）的测试中获得30.86（满分32）的评分，而在儿童安全防护（COP）的测试中则获得了43.89（满分51）的分数，至于安全辅助配备的评分项目中则有19.50分（满分21），针对摩多与脚踏车骑士的防护测试则获得10分（满分16），整体获得5颗星的安全评价。 由于本地上市的Traz无论是入门的1.5X还是高配的1.5H，它们在气囊数、主被动安全配备的部份都是一样的，因此这5颗星的评价适用于两个等级的车型。 另外，ASEAN NCAP也在报告中指出，Traz在进行正面撞击测试时，车内模拟司机与前排乘客的道具人偶的头部和腿部都会的很好的防护，而胸腔部份的防护表现也属于不错的水平，而在侧面撞击测试中的表现也非常出色。 https://youtu.be/kHQdbxGLO1Q?si=bm0Tx2KryBp4Ajbo 2026 Perodua Traz 1.5H（附原厂Gear Up套件） 2026 Perodua Traz 1.5H 2026 Perodua Traz 1.5X

2026 Perodua Traz Gear Up 套件细节与价格公布, 外观与内装多种装饰性或实用性套件可选, 可并入贷款内进行选购

随着Perodua发布了B-Segment SUV Traz，原厂也公布了针对Traz的Gear Up套件的配套详情与价格细节，当然这个Gear Up套件并不是强制性购买，而是消费者可根据自己的喜好决定是否要加购，而且也可在订购新车是一并加购，并将套件的价格整合到车价和贷款内。 首先说说这个Gear Up套件包含了什么，在外观部份，它包含了前后保险杆的银色下护唇还有车侧的侧裙，这三样东西被整合进名为“Sleek Bodykit”的配套里，其原厂报价为RM2,700（西马价格），同时还有名为“Elevate Package”的配套，内容包含车头水箱护罩上缘的亮面黑色饰条、侧边后视镜的亮面黑色外壳，以及车尾中间部份的黑色小鸭尾，配套价格为RM900。 除了以上的外观套件外，Gear Up套件也有针对内装推出一些选配性的饰品，包括名为“Illumination Package”的RGB灯光套件，它包含了可变色的RGB脚底氛围灯以及车门槛上的迎宾踏板，原厂将会附上一颗整合在司机座右侧的控制按钮，让司机可透过按钮控制氛围灯的颜色变化，这个套件的价格为RM580。同时它还有名为“Utility Package”的实用性套件，包含了四到车门门框的遮阳板（Door Visor）、车尾行李箱的塑料托盘，以及车内的塑料地毯，此套件的要价为RM510。 由于两个等级的Traz都标配手动的绒布座椅，因此想要有皮革座椅的准车主也可选配原厂的“Sleek Seat Covers”皮革椅套，并在交车前让原厂将椅套预装好，它的价格为RM1,200。此外，原厂也提供了可选配的手机无线充电面板，选配价为RM350。而想要稍微增加一丢丢的引擎隔音效果，或者说想要在打开引擎盖时肉眼看起来更美观一些的话，也可花RM110选购原厂的引擎盖隔热棉。 当然，以上部份套件的内容也是可以单独选配的，就好比说车主可以单独选购RGB脚底氛围灯，其单独选配价为RM300，或者是单独选配RGB迎宾踏板（RM360）或是车门的遮阳板（RM210）或行李箱的所料托盘（RM170）等，详情可参照以下的图表。 2026 Perodua Traz 1.5H（附原厂Gear Up套件） 2026 Perodua Traz 1.5H

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