陆路交通局（JPJ）对外公布了我国今年1月份的详细新车注册数据，其中去年12月17日才正式发布的Perodua Traz成功在1月份取得1,901辆的新车注册量，成功达到原厂为这款B-Segment SUV预设的月销量目标，按目前准车主的等车时间动辄数个月的情况来推算，1月份的1,901辆是基于原厂的产能受限，若原厂的产能进一步提高的话，1月份的数据或许会更高！
Perodua Traz自推出近一个月以来便被不少人拿来和Proton X50对比，但有不少人普遍认为Traz搭载1.5L的自然进气引擎，在动力和性能部份明显弱于X50的1.5L涡轮增压引擎，而且在配备上也不如X50那样的完整（Traz少了ACC自动跟车、天窗和电动椅等），因此有不少人吐槽Traz虽然价格比X50便宜，但整体性价比依旧不如X50来得高。
无论如何，Traz能在1月份就成功达到原厂为它设定的月销量目标，确实反映出Traz依旧能够凭借Perodua的品牌光环以及日系技术在背后的加持而获得不少保守派消费者的信赖，毕竟确实还是有不少的消费者不太在乎引擎的马力数据多寡，也不太在意是否有天窗和电动椅，他们更在意的是日系技术所带来的稳定性、低油耗表现和低保养成本。
诚然，Traz在去年12月中旬才正式推出市场，因此1月份能获得不错的销量成绩确实是意料中事，接下来要持续观察的，就是Traz是否能在未来一年甚至是两年持续保持这样的月销量成绩，而这才是衡量这款SUV是否真的受本地市场欢迎的关键指标。对Perodua Traz感兴趣的朋友，可以点击这里翻阅我们之前的文章。
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