Xpeng

Xpeng 在2026年6月录得 181 辆新车注册,位列大马品牌第 23 名,市场份额 0.2%,较上月基本持平。

2,687历来注册总量
2款车型 · 自 2024
#23品牌 · 2026年6月
对比 Xpeng

在同一图表上添加最多 11 个其他品牌。

对比 →
车身类型
燃料

各车型注册量

燃料构成变化

Xpeng 的所有注册均为电动车。

颜色构成变化

车身类型构成变化

所有注册过的车型

G6
1,848 辆
2024–2026
近期在售
X9
839 辆
2024–2026
近期在售

快速问答

Xpeng 在马来西亚最畅销的车型是哪款?

Xpeng G6,近 12 个月注册 1,057 辆。

马来西亚注册了多少辆 Xpeng 汽车?

自 2024 年以来共 2,687 辆。

Xpeng 在马来西亚的市场份额是多少?

2026年6月占新车注册的 0.2%。

Xpeng 最新报道

2026 Xpeng G6 CKD本地组装版开启预购,一样维持三个车型版本,后驱标准、长续航与四驱性能版, 售价15.9万起

来自中国的新能源新势力Xpeng(小鹏)如今宣布该品牌在我国首款本地组装(CKD)的纯电动车Xpeng G6正式开启预购,而且也对外官宣了CKD版本的G6的完整编程与价格表。 根据总代理公布的最新价格表,本地组装的G6依旧保留了三个车型,分别是入门的RWD Standard Range、长续航的RWD Long Range和性能版的AWD Performance。 价格部份和之前进口时对比并没有改变,一样是RM158,888(Standard Range)、RM178,888(Long Range)和RM189,888(Performance),以上皆为未包含注册费等的净车价。 总代理还表示,首批本地装的G6预计可在今年8月开始交付给客户,而且还宣布提供限时优惠,在优惠期间订购G6的车主可获得原厂价值RM5,000的免费家用AC充电盒,以及价值高达RM5,000的免费保险配套。 规格部份总代理还未对外公布具体的详情,但预计它会和原本进口的G6大致维持相同,最入门的Standard Range一样标配18寸轮毂,不可开启的全景隔热玻璃车顶、具备自动切换远近光功能的全LED头灯组、电子隐藏式门把、具备电动加热功能的左右后视镜、具备电动加热和冷气通风功能的电动皮革椅、10.25寸的全数位化仪表板、支持无线Apple CarPlay与Android Auto的15.6寸屏幕主机、具备冷气降温功能的50W无线充电面板。 而长续航版本的Long Range和性能版的AWD Performance则在轮毂部份升级到20寸,而且其内装皮革材质也升级至质感更好的Nappa皮革,前排座椅也额外多了按摩功能。三个等级都有标配XPilot驾驶辅助系统,但入门的Standard Range少了自动变换车道辅助,而且也没有内建行车记录器以及驾驶者专注提示系统。 性能部份,入门的Standard Range的后轴马达拥有252PS(185kW)/440Nm的功率输出,0-100km/h加速成绩6.94秒,极速可达202km/h,搭配一组68.5kWh的电池,续航里程可达480公里(WLTP标准),支持11kW的AC慢充和382kW的DC快充,号称只需12分钟就可从10%充电到80%。 而长续航版本的Long Range则采用同一组后轴马达但功率被提高到296PS(218kW)/440Nm,0-100km/h加速成绩6.7秒,极速一样是202km/h,搭配更大的80.8kWh容量电池,续航里程可达525公里,同样支持11kW AC慢充但DC快充功率提高到451kW,同样只需12分钟从10%充电到80%。 而性能版的AWD Performance则额外多了一组可输出190PS(140kW)/220Nm功率的前轴马达,让它的0-100km/h加速成绩缩短到4.13秒,极速同样维持202km/h,电池容量一样是80.8kWh,续航里程则有510公里,同样支持11kW AC慢充和451kW DC快充。 2026 Xpeng G6 …

2026 Xpeng G6 CKD 新车实拍, 本地组装后或会降价?

位于马六甲的新车组装厂EPMB在本月初宣布由该公司代为组装的首辆小鹏Xpeng G6新车正式下线,标志着小鹏汽车正式迈入马来西亚组装的里程碑,而外界也在期待,改为本地组装后的G6是否会在价格或配备上有所调整。 在EPMB最近的一场活动上,该公司也在厂房范围内对外展示了这辆在本地组装的Xpeng G6,也让我们有机会为大家拍摄一组完整的G6 CKD的新车内外图集,让大家看看它和进口(CBU)的G6有什么不一样。 根据我们的观察,这辆摆放在现场的G6在打开车头的引擎盖后,下方并没有前轴马达,因此可以确认它是后驱版本,而且应该是搭载打容量电池的RWD Long Range Pro长续航版本,其后轴马达有296PS/440Nm的功率输出。 它搭载一组容量达80.8kWh的磷酸铁锂(LFP)电池,官方公布的续航里程可达525公里(WLTP标准),而且0-100km/h加速成绩只需要6.7秒,极速可达202km/h。 根据我们向现场EPMB职员了解到的详情,本地组装的Xpeng G6目前虽已开始量产,但因为还未获得相关政府部门的车辆认证许可(改为本地组装后需重新申请认证),因此暂时还未开始交付给客户。 根据我们了解,本地组装的Xpeng G6的车身识别号码(VIN)将以“PN”两个英文字母作为开头,而进口的G6则是以“LPX”作为开头,因此即将领车的G6准车主除了新车的车辆注册卡外,也可以透过车身识别号码来辨认自己的爱车是不是在本地组装。 2026 Xpeng G6 RWD Long Range Pro(CKD) 2025 Xpeng G6 RWD Long Range Pro(CBU)

小鹏 XPeng P7 吉隆坡国际车展亮相!品牌第二代旗舰纯电轿跑,CLTC续航里程达820公里;暂无引进马来西亚计划

在本届的吉隆坡国际车展(KLIMS 2026)上,小鹏(XPeng)带来了小改款的XPeng G6和X9之余,还展出品牌旗下第二代的P7,让大马人有机会近距离一睹这款最新的旗舰纯电动轿跑。不过总代理Bermaz Auto透露,这款新车目前仅作展示用途,暂无引进马来西亚市场的计划。 全新的P7延续品牌强调科技感与运动化的设计语言,车头的日行灯设计相当独特,加上饱满的前后轮拱线条,整体视觉效果相当具有未来感。同时,它的车身尺码也进一步放大,车长达5,017 mm、宽1,970 mm、高1,427 mm,轴距来到3,008 mm的水平,营造出低趴且宽阔的轿跑姿态。 值得一提的是,该车在中国市场的顶配版本还提供极具话题性的前方鸥翼门(Gullwing Doors)设计,不过此次在车展亮相的车型因全程上锁,且设有围栏,暂时无法确认是否为顶配版本。 虽然无法近距离体验车厢,但全新P7内装设计早已公开,整体延续小鹏一贯的极简科技风格,配备8.8寸数位仪表及15.6寸中央触控屏幕,同时前排座椅具备电动调节、加热、通风及按摩功能,豪华配备水准进一步提升。 动力系统方面,全新P7采用800V高压平台打造,中国市场提供702 Max、820 Max、750 AWD Max及750 AWD Wing Ultra四种版本,其中Wing Ultra为搭载鸥翼门的顶配版本车型。 入门的702 Max搭载容量74.9 kWh的磷酸铁锂(LFP)电池组,CLTC标准测试下的续航里程可达702公里,并采用后置单马达设定,最大输出367 PS及465 Nm,0-100 km/h加速时间为5.8秒。 紧接下来,820 Max版本则维持相同后驱动力配置,但升级采用92.2 kWh三元锂(NMC)电池组,CLTC续航里程进一步提升至820公里的水平,同时0-100 km/h加速缩短至5.4秒。 至于750 …

Xpeng 小鹏汽车宣布我国未来发展大计: 销售与服务据点拓展至全国所有州属共30家, 可在泰国与新加坡享有原厂保修

小鹏汽车原厂在昨晚的小改款小鹏X9的新车发布会上对外公布了该品牌未来几年在我国市场的业务规划,包括即将在本地组装更多的小鹏车款,并且也将进一步拓展小鹏在本地的业务,同时也会在本地设立一支研发队伍。 原厂在昨晚的新车发布会中表示,小鹏G6目前已在我国开始投入本地组装(CKD),但它不会是小鹏唯一一款在我国组装的新车,接下来小改款的X9也将导入本地组装,不过原厂并未给出具体的时间表,预计会在今年内开始投入组装量产,而且一样是由本地企业EPMB协助组装过程。 除此之外,原厂也明确表态将会在本地设立一支直属原厂的研发队伍,并指本地销售的小鹏新车所搭载的主被动安全与驾驶辅助功能,都将针对本地市场的需求和道路环境进行客制化调校,并且也会和马来西亚投资发展局(MIDA)合作,支持在本地设立一座车用半导体与芯片中心。 原厂也指出,小鹏目前在我国拥有8家官方销售与服务代理中心,短期目标是要在全国拥有18家集合新车销售、零件供应和售后服务与保养功能于一体的3S服务中心,常期目标是要在2028年增加至30家,并完全覆盖我国所有不同的州属。 与此同时,小鹏也宣称将会和本地的公共充电服务业者JomCharge等合作,以拓展本地的公共充电站点,目标是要在全国设立80家小鹏的公共充电站点,并在全国超过1,800各DC快充充电桩上整合小鹏的公共充电服务,当中就包括功率高达1MW(1,000kW)的兆瓦级充电站,并预计在今年内向小鹏的手机应用程序整合线上付款服务。 而在售后服务方面,小鹏的目标是要在2028年于我国拥有30家官方授权的服务与保养中心,并且也计划要在本地设立三家官方的电池维修中心,以向本地的小鹏车主提供电池维修与更换服务。同时小鹏在我国的零件供应效率也将会从目前的95%提高到99%,具体就是要在24小时内将需要的替换零件送达,以保障客户的维修与保养等待时间不会过长。 最后一个重点,就是小鹏汽车宣布未来整个东盟区域的主要汽车市场的小鹏汽车保固服务将打通国界,届时马来西亚、新加坡和泰国市场的小鹏车主都可在以上三个国家同时享有来自官方的保固与维修服务,让区域内的小鹏车主在跨国长途行驶时更安心。

2026 Xpeng X9 纯电MPV小改款本地正式发布, 续航里程可达615公里, 只需12分钟充电至80%, 新车价从28.1万令吉起

小鹏(Xpeng)今天正式宣布2026年式小改款的纯电动MPV Xpeng X9在本地正式发布,并且也公布了它的完整规格与价格表,小改款后的X9在本地同时提供2WD Standard Range、2WD Long Range和AWD Performance三种版本,售价依序为RM281,073、RM299,073和RM335,573(西马上路价格未包括保险)。 此外,X9小改款的车主也可加价RM4,300选购原厂的7kW,或加价RM5,000选购11kW的AC家用充电盒,以上价格皆已包括安裝。而且新车可享有5年/12万公里的标准保固,8年/16万公里的电池与马达保固,以及5年/10万公里的免费保养配套。 新年式小改款的小鹏X9其实是在今年3月才在中国正式发布,因此这次马来西亚总代理引进新车的步伐其实是相当的有效率,对比去年发布的小升级版,这次小改款的X9的改变幅度更有感,不仅性能比之前稍微更强,续航里程部份也比之前有小幅度的提升。 外观部的差异不算太大,主要体现在前保险杆的线条设计与小改款前有明显的不同,基本就是套用国外增程式油电混动(REEV)版本的小鹏X9 Power X的外观,并且搭配了主动启闭的进气栅门,后保险杆的细节也有所不同,并且搭载新设计的20寸轮毂以及自动居中的轮毂厂徽。 在动力规格部份,入门标准版的2WD Standard Range搭载一组前置式的马达,拥有320PS(235kW)/450Nm的功率输出,0-100km/h加速成绩8.2秒,搭配一组94.8kWh(之前为84.5kWh)容量的磷酸铁锂(LFP)电池,拥有535公里(WLTP标准,之前为500公里)的续航里程,支持11kW的AC慢充和537kW(之前为317kW)的DC快充,号称只需12分钟(之前需要20分钟)就可从10%充电到80%。 而长续航版的2WD Long Range则搭载同一组的前置马达而且功率也一样,只不过它搭配的电池容量提高到110kWh(之前为101.5kWh)而且是一组镍钴锰酸锂(NMC)电池,因此续航里程被提高到615公里(之前是590公里),DC快充功率也提升到542kW,同样号称只需12分钟就可从10%充电到80%,虽然电池容量更大且马达功率不变,但其0-100km/h加速成绩却缩短到7.75秒。 而售价最贵的AWD Performance版本则在后轴多了一组马达,两组马达的综合功率达到503PS(370kW)/640Nm,0-100km/h加速只需5.9秒,同样搭载110kWh的电池,续航里程有580公里,而且一样支持11kW AC慢充和542kW的DC快充,同样只需12分钟就可充电到80%。在极速部份,三个版本的X9同样可飙到200km/h。 在配备方面,全车系的X9都搭载全LED的头灯和尾灯组、电动吸附的前门、电动尾门、前后两段的天窗、V2L反向供电功能、10.25寸的数位仪表、17.3寸的前座中控主机、21寸的彩色抬头显示器、21.4寸的后座影音娱乐主机、27支喇叭组成的XOPERA有源音响系统、五区自动恒温冷气系统、电动皮革椅附记忆功能、冷气通风、电动加热和按摩功能、两组50W的风冷式手机无线充电面板、后座车窗遮阳帘和小型冰箱等。 在安全配备部份,全车系的X9都是一样标配9具气囊,而且有完整的Xpilot Assist主被动安全辅助配套,包含全速域的自动跟车(ACC)、车道居中辅助(LCA)、车道偏移警示(LDW)、盲点侦测(BSM)等都一应俱全,而且也有胎压侦测系统(TPMS)和具备底盘透视功能的360全景停车录像系统。 2026 Xpeng X9 AWD Performance 2026 Xpeng …

小鹏 Xpeng G6 已开始在本地组装, 首辆新车已走出产线

去年12月官宣将在本地组装(CKD)新车的中国新能源品牌小鹏(Xpeng)如今在我国已完成组装第一款新车,首辆在本地完成组装的Xpeng G6日前已在我国的生产线上正式完工走出产线! 大马小鹏汽车日前透过社交媒体宣布,称首辆本地组装的小鹏G6已在EPMB位于马六甲的新车组装厂完成总装并下线,意味着小鹏汽车在东盟市场正式迈入新的里程碑,让该品牌的产品得以接触到区域内更多的消费者和用户。 小鹏G6是在去年10月于本地发布小改款的车型,并同时提供RWD Standard Range(16万令吉)、RWD Long Range Pro(18万令吉)、AWD Performance(19.2万令吉)和AWD Black Edition(19.6万令吉)四种车型选择,但当时的G6都是从中国进口(CBU)。 如今随着G6已开始在本地组装,原厂是否会将G6于本地的正式售价调降,或保持售价并增加更多配备,目前还未给出任何官方说法,预计不久后就会有所宣布。而除了G6外,小鹏旗下的纯电MPV X9预计也会在本地进行组装。 2025 Xpeng G6 RWD Long Range Pro 2025 Xpeng G6 AWD Performance 2025 Xpeng G6 AWD Black Edition

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