小鹏 XPeng L05 伪装现身大马路测被“捕获”！车身尺寸比 G6 更大，提供纯电动及增程式动力，纯电版 CLTC 续航达635km
近日，一辆披着伪装贴纸的神秘SUV在雪州Bukit Raja一带路测被“捕获”。有关视频由网民Syafiq Cadillac上传至paultan.org Automotive/Car Discussion Group，经过仔细比对后，我们相信这辆测试车很有可能就是上周刚在中国发布的全新XPeng L05，这也意味着这款新车或有望登陆马来西亚市场。 从视频来看，这辆测试车拥有修长且低矮的车身轮廓，尾门设计、传统拉式车门把手及后视镜造型都与XPeng L03相似。不过，测试车的后挡风玻璃较为直立，加上高位后车牌安装位置、突出的后保险杠及向上扬起的车窗线条，都与全新L05的设计吻合。 事实上，XPeng（小鹏）早前已经确认，今年将在马来西亚推出包括L03在内的多款新车，其中也包括一款中型SUV，因此这辆测试车是L05的可能性相当高。XPeng L05在中国市场归属于主打高性价比的Mona子品牌，车身尺寸为4,870mm长、1,930mm宽、1,363mm高，轴距达到2,940mm，整体尺寸甚至比现有的XPeng G6更大。 外观方面，新车延续L03的家族设计语言，包括T字形头灯、贯穿式LED尾灯、向上扬起的车窗线条，以及独特的内凹式车身侧面设计，整体造型相当简洁且富有科技感；动力方面，XPeng L05提供纯电动（EV）及PowerX增程式电动车（REEV）两种选择，所有版本均采用后轮驱动布局。 其中，纯电动版本搭载一具最大输出249PS（183kW）、峰值扭矩280Nm的电动马达，0-100km/h加速最快只需6.8秒。电池则提供58.2kWh及71.1kWh两种容量选择，对应的CLTC续航里程分别达到535km及635km，换算成WLTP标准预计约为440km及520km。 至于增程式版本，则搭载37.2kWh电池，CLTC纯电动续航里程为310km，并配备一具1.5L自然进气汽油引擎作为增程器，以及42L油箱，使其CLTC综合续航里程最高达到1,310km。 充电方面，L05并未采用XPeng其他主流车型的800V高压电气架构，而是支持3C快速充电技术。预计其DC快充功率将与L03相近，58.2kWh版本最高193kW，71.1kWh版本则达到236kW。根据公布的数据，纯电动版本可在19.1分钟内将电量从10%充至80%，增程式版本则只需14.7分钟。 内装方面，XPeng L05采用极简主义设计，中控台配备17.3寸触控屏幕，并取消传统仪表盘，主要行车信息可通过26.8寸抬头显示器（HUD）查看。此外，车内还配备256色环绕式氛围灯、隐藏式冷气出风口，以及双层悬浮式中控台，后排乘客也可选配17.3寸车顶娱乐屏幕。 配备方面，新车提供前排电动调节座椅、加热、通风及14点按摩功能，后排座椅则支持最大11度电动椅背调节。其他选配项目包括零重力前排座椅、Nappa真皮座椅、全景玻璃天窗及20扬声器音响系统。 尽管车身尺寸相当庞大，但L05仅提供五人座布局，行李厢标准容量达到702L，放倒后排座椅后可扩充至1,913L。此外，后排座椅下方还设有10L储物抽屉，纯电动版本则额外提供102L前行李厢。 驾驶辅助方面，XPeng L05搭载品牌自主研发的Turing AI芯片，并支持第二代视觉语言动作人工智能模型（VLA 2.0），可实现高度自动化的城市及高速公路驾驶辅助功能。XPeng此前也透露，计划在未来两年内逐步向马来西亚市场推送相关智能驾驶技术。 至于本地市场，预计XPeng L05将率先引进纯电动版本，增程式版本则可能稍后才会登场。除了L05之外，XPeng也计划在马来西亚推出L03及另一款大型SUV，后者相信就是旗舰车型G9L。不过，目前原厂尚未公布这些新车的确切上市日期及售价。
