年幼孩童跟随父母共车外出，结果被粗心大意的父母遗忘在车内，又或者是父母想着只是走开一下而让孩子关在车内等候的事情时有所闻，在我国甚至已经不算是什么“新”闻，只不过每次在闹出人命之后，大家才去反省、惋惜。
时下的父母因为本身没接受过正确的安全意识教导，又或者没亲身经历过、目睹过悲剧的发生，因此对周遭潜在的危险都警惕不足，很多时候为了贪图一时之便，觉得只是半个小时或更短时间的事，因此不认为把孩子留在车内是什么严重的问题。
就在昨日，柔佛州古来又发生了一宗一岁女婴被粗心父亲遗忘在车内5个小时，结果在车内被活活闷死的案件，再次印证国内依然有许多危机意识不足的父母，随时可能会成为害死自己孩子们的刽子手。
我们这次不谈国内外的车坛新闻，也不报导一些公共交通或政府的交通政策，我们这次把重点放在安全意识和社会责任上，传递父母与孩子共车时需要注意的事项，并且终点强调一个未成年的孩子被独自遗留在车内，是一件多么危险和严重的事。
1. 我只是离开一下子，不会有事情。
虽然你可能只是下车进入银行提个款，又或者到个油站买些饮料，又或者只是要下车买一些杂物，但马来西亚的气候常年处于摄氏30度以上，天气炎热时更经常超过摄氏35度，身为成年人的我们若饮水不足也容易中暑，更何况是身体素质不如成年人的孩童呢？
2. 我离开车子时，车上的冷气是开着的，而且车内还备有饮料。
稍有基本常识的驾驶者们都知道，长时间在静止状态下开启冷气，并且紧闭所有窗户，会容易让车内的人在不知不觉中吸入冷气系统和引擎排出的废气而慢性中毒，最终毙命车内。虽然开启冷气能避免让车内的孩童中暑，但同时却会让他们暴露在慢行中毒的风险之下。
3. 我没开冷气，但我有把车窗打开一个小隙缝，让空气流通。
一个小隙缝绝对不足以让车内的空气流通，考量到我国的炎热气候，单纯的在窗口上开个小隙缝，不足以让车内人呼出的二氧化碳几时散出，也不足以让车外的氧气几时流入车内，时间一久便造成车室内囤积大量的二氧化碳，加上炎热的天气，同样会让车内的孩童中暑或窒息而死。
4. 我只是下车一阵子，不会有事。
现实往往和我们预想的有所出入，您可能只是要到银行提款，但也许料想不到提款机前排队的人龙却比你想象中的长，也可能会遇到银行职员正在对提款机进行维护，因此保安员拒绝让你进入提款，以上只是其中一个例子，在等待的过程中，你很可能就忘了车上还坐着自己的小孩。
其实将小孩子留在车上，不仅把他们暴露在生命危险之下，年少尚未懂事的他们，很可能因为好奇而胡乱把玩车内的各种设备，譬如手煞车、油门或方向盘等，如果您刚好没关闭到引擎，这时就可能造成另一种危险了，甚至可能会危害到其他无辜的路人。
说到底，要避免上述各种潜在危险的情况发生，最好的办法并不是打开车窗、关闭冷气还是什么，最简单而最有效的方法，还是避免把孩子独自留在车内，在危机处于发芽时期就直接将其扼杀，不让危机变成危险。还有另一点，为防父母们在离开车子时不慎把孩子留在车上，下车前请务必检查一下你的车后座，确保没人被你遗留在后。
