Mazda CX-3登陆大马市场的初期，总代理Bermaz曾经表示首批的CX-3将会从日本进口，过后可能会在本地进行组装（CKD），但在一年过去后，我国目前销售的CX-3依然还是从日本进口，而Bermaz也表示CX-3在本地组装的机率已经变得非常渺茫。
一名Bermaz的发言人对我们表示，Bermaz现阶段不会在吉打州的Kulim组装厂组装CX-3，而日后为CX-3进行本地组装的可能性也不大。目前我国销售的CX-3都是在日本广岛的Mazda生产线进行生产和组装，并以整装进口（CBU）的方式进入大马，而这也是CX-3价格比同级SUV偏高的主因。
本地的CX-3只有一个2.0升的汽油等级，售价为13万1,158令吉（未包括保险），搭载的2.0升SkyActiv-G引擎拥有154hp马力的输出，和204Nm的扭矩，搭配Mazda自行开发的SkyActiv－Drive六速自排变速箱，由前轮负责驱动。
Bermaz早前曾带入一批为数不多的柴油版CX-3在本地进行测试，但Bermaz谨慎的表示该批CX-3只处于测试阶段，还未决定会否正式引入大马市场。柴油版的CX-3搭载的是1.5升的柴油涡轮引擎，拥有更佳的油耗表现。
Bermaz位于吉打州Kulim的组装厂目前负责组装CX-5和Mazda 3。CX-5在2012年上市初期也是以CBU方式进入大马，过后才在Kulim进行本地组装，而本地组装后的CX-5虽然少了一些奢华配备如天窗和Bose音响等，但新车价格却也因此而得以压低，让它以更亲民的价格成为本地SUV市场的其中一款最热销车款。
