这一代的Lexus IS自2013年起就开始在本地销售，来到了第4年的产品周期也是时候进行小改款了。如今Lexus Malaysia的官网就释出了小改款IS的照片，并且注明了“即将到来”（coming soon）的字眼。
小改款的IS是在去年4月作全球首发，并在去年10月在日本上市开售，小改款的IS在车头上依然采用了纺锤形的水箱护罩设计，但前保险杆左右两侧的黑色网状进气口设计有了明显的改变，如今面积变得更大，而头灯组也换上了全车系LED的设计，取代了之前的HID，而回力标造型的DRL设计则获得保留。
为了配合小改后的设计，这次IS的前引擎盖设计也做了一些细微的改变，车侧的改变幅度非常细微，但大量向车侧延伸的尾灯组设计依然可以看得到，轮圈换了一个依然是五幅式但换了全新设计的轮圈，尾灯的L字型LED尾灯组则从之前的双层式设计，变成了如今的三层式设计。
在进行小改款后，日本的Lexus原厂也为IS加入了两个新的车身配色，分别是深色云母蓝（Deep Blue Mica）和石墨玻璃黑（Graphite Black Glass Flake），而且全球所有市场都可以获得这两个新的配色。
在内装方面，原本7寸的彩色荧幕主机如今被升级成更大的10.3寸，而排档杆基座旁边的RTI荧幕操控旋钮也加入了“Enter”按键，让整套主机使用起来更加直觉，中控台上的音响与冷气系统操控按钮也换了全新的设计，还加入了一些杯架，以及一些细节上的改进等等。
在音响系统方面，入门等级的IS依然只是搭配原厂的Lexus Premium Audio，但全车的喇叭数量从原本的8具增加到10具，而高阶车型上搭载的Mark Levinson音响系统也获得重新调校，以提升它的音响立体效果。
目前本地的IS主要分成汽油涡轮增压引擎的IS 200t和混合动力（Hybrid）的IS 300h，而Lexus官网上也注明了“explore the IS 350”的字眼，因此可能预示着会有另外一个更高阶的汽油引擎版本来马。
引擎配置方面，小改的IS预计依然会保留2.0升的涡轮增压引擎，以及2.5升的混合动力系统。这具2.0升排气量的涡轮引擎与NX和RX系列SUV共用，目前拥有241hp马力和350Nm扭矩，搭配Aisin的八速自排变速箱，采用后轮驱动方式，从0-100km/h加速只需7秒，综合油耗数据为7.0L／100km。
而在Hybrid版本方面则是采用2.5升自然进气引擎＋电动马达的配置，引擎本身拥有178hp马力和221Nm扭矩，而电动马达则可额外提供140hp马力和300Nm扭矩，变速箱则是使用Toyota集团独有的e-CVT变速箱，同时同样采用后轮驱动的配置。
日规Lexus IS小改款
本地目前的Lexus IS
