马来西亚的高速公路，也就是所谓的Highway，素质堪称世界级？你没看错，我也没写错，至少布特拉大学（UPM）的道路安全研究专家Law Teik Hua博士是这么说的（不是我说的）。
本地马来报章Kosmo引述这名专家的谈话指出，我国政府在建造新的高速公路时，已事先向一些发达国家如日本、意大利和美国的高速公路建造经验中取经，因此我国的高速公路素质已属世界级。
他说，虽然我国某些高速公路的路段上依然会出现坑洞、道路不平等问题，但这主要是因为本地的气候，如多雨的天气以及常年高温的气候，加上某些路段经常有重型交通工具使用，导致这些路段的路面素质下降。
他指出，我国的高速公路每隔60公里都会准备一个休息站给大道使用者，而且还准备了停车位，同时也在每隔2公里的距离准备一个可供大道使用者对外界求助的紧急电话，而且还有大道公司的工作人员定时在高速公路内巡逻，并向抛锚的车辆提供协助，因此我国的高速公路素质已无可置疑。
