第五代的Honda CR-V可说是诚意满满，在价格上也相当有竞争力，这款全新的SUV在本地发布才刚满一周，如今就已成功达到原厂当初为它订下的两个月销售目标（每月卖700辆），目前已一共接获1,400张新车订单。
根据原厂提供的数据，新的CR-V分成四个等级，而四个等级当中最好卖的竟然是最高阶的1.5 TC-P 2WD，它的售价为16万7,700令吉，一共占了全部等级的40%销量，排在第二的是售价15万5,700令吉的1.5 TC 2WD（占31%），而最入门的2.0 2WD则是有20%。一如原厂所料，唯一4WD版本的CR-V的销量是最低的，只占了总销量的9%。
虽然这一代的CR-V换上了排气量更小的涡轮增压引擎，但市场对这具引擎的接受度似乎非常的高，因为4个等级当中，所有搭载涡轮引擎的销量占据了总销量的80%，只有20%的消费者选择了2.0L的自然进气引擎版本，而这一点也和Civic FC一样。
原厂强调，虽然CR-V的订单出乎意料的高，但原厂保证新车的交车期不会因此而被拉长，反而原厂会尽量确保新车的交车期维持在正常的1至2个月内，原厂预计在今年9月就可将新的CR-V交到第一批顾客的手上。
这次大改款的CR-V共有两种引擎配置，其中2.0 2WD搭载的当然是沿用上一代的2.0升i-VTEC自然进气汽油引擎，这具引擎拥有153hp @ 6,500rpm的马力，以及190Nm @ 4,300rpm的扭矩，搭载的变速箱是本田自家的地球梦CVT，采用前轮驱动的配置。从0-100km/h加速需11.3秒，极速为193km/h。
而在其它三个较高规格的版本身上统一都是搭载新的1.5升VTEC Turbo涡轮增压引擎，这具引擎其实是于Civic FC共用，拥有190hp马力和243Nm扭矩，变速箱一样是CVT，分别搭载前轮驱动和四轮驱动两种配置。加速成绩是8.8秒（2WD）和9.2秒（4WD），极速同样是200km/h。
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Honda CR-V 1.5 TC-P 2WD
Honda CR-V 1.5 TC 2WD
Honda CR-V 2.0 2WD Modulo
