Ford F-150 现身大马,本地组装即将上市,RM389k起。

相信有经常看美国好莱坞电影,或者经常有留意美国肌肉车,或者是Ford品牌爱好者的网友都会对这款Pick-up相当熟悉,它虽然不曾在大马贩售过,但它在美国的知名度和能见度却非常高,而且还经常出现在一些好莱坞电影内,为人所熟悉。

没错,我们说着的就是Ford的F-150,这辆肌肉型的Pick-up如今确认将会来到大马并将在本地组装,不过它不会直接挂上Ford的品牌,也不是由Ford在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion负责销售,而是由另一家公司以Rebadge的方式来把它带入本地市场。

这也是为什么大家在图片中看到的F-150的车头、车侧和车尾都不是挂上Ford厂徽的原因,不过大家还是可以放心,因为它还是沿用了Ford的动力单元和技术,只是换了厂徽、从左驾换成右驾,以及在本地组装(CKD)而已。

Ford F-150 现身大马,本地组装即将上市,RM389k起。

这款F-150在本地的总代理是一家叫做Hamawangsa Kredit的本地公司,该公司的负责人Nizam Arifin表示,即将在本地销售的F-150属于北美小改款之前的款式,车身主结构将会从美国进口,而更改成右驾版的零组件则需要从加拿大进口,然后在本地进行最终组装。

该公司为这款F-150设下每年150辆的销售目标,由于不是正规总代理,大家或许会担心日后的保养问题,Nizam表示该公司将会和另一家公司展开长期性合作,在本地设立保修中心。

这款F-150将会以三种车厢设计在本地上市,分别是Regular Cab(单厢式车身,最多坐3个人)、Super Cab(单厢加大式,轴距较长,最多坐6个人)以及Super Crew(双厢式,最多坐6个人),每种车厢设计又分成5个等级,分别是XL、XLT、LARIAT、King Ranch和Platinum。

Ford F-150 现身大马,本地组装即将上市,RM389k起。

在动力配置方面,本地的F-150分别提供2.7升的EcoBoost V6涡轮增压(325hp/508Nm)、3.5升EcoBoost V6涡轮增压(385hp/524Nm)、3.5升Ti-CVT V6自然进气(282hp/343Nm)引擎,最高等级将会搭载来自Ford Mustang GT身上的那具5.0升V8自然进气引擎(365hp/569Nm)。

在变速箱方面,所有等级统一搭配传统的六速自排(6AT)变速箱,而且车主可选择搭配两轮驱动(4×2)还是四轮驱动(4×4)的配置,F-150的最高拖拽能力为4,850公斤。

外观方面和美国市场看到的小改款前的F-150没什么大差异,车头一样还是包覆了大量的银色镀铬材质,只是前后厂徽都换上了一个W的标志,标准的轮圈尺寸是18寸,轮胎尺寸则是275/65,但顾客可选择加价升级到22寸的铝圈,同时也可选购代理商提供的Raptor外观配套。

目前代理商Hamawangsa还未确认全车系的最终配备名单,但从陈列室看到的F-150 LARIAT展示车上,可以看到它搭配了传统的卤素灯泡头灯,并没有LED的日行灯,其它灯具如前后雾灯、后尾灯和转向灯等等统统都是卤素灯泡。

其它方面,我们可以看到它的左右后视镜整合了盲点侦测系统、车满感应式钥匙、遥控式引擎启动功能(类似Honda Civic)、全景式玻璃天窗、8寸的影音荧幕主机、4WD驱动模式切换按钮、双区恒温冷气、后座冷气出风口、电热和通风椅和定速巡航系统。

安全配备方面,图片中的这辆F-150搭配了6具标准的气囊、斜坡起步和斜坡缓降辅助系统、车身动态稳定系统、胎压侦测系统,以及基本的三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)。

在大家都很关注的价格方面,大家要有心理准备,因为Hamawangsa目前给出的价钱,最入门的2.7L Ecoboost等级也要38万8,888令吉,但Hamawangsa已经强调他们正在和相关单位谈判,希望能把最终的价格压在35万令吉以下(还是不便宜)。

在此我们也找来美国当地F-150的售价供大家可以有一个对比,在当地销售的最顶级F-150 Platinum 5.0L V8,售价是5万5,450美元(23.4万令吉)。不过也要强调的是,美国的车价在全球车市来说是相对很便宜的,因为美国和大马政府的汽车税务政策不同,因此如果拿两国的车价来直接对比的话,是不公平的。