自动驾驶技术是未来汽车工业发展的大方向,世界上许多知名汽车厂牌都已经纷纷砸钱投入研究全自动驾驶技术,正当大部分人都把眼光放在国外的汽车厂牌的当儿,本地有一群年轻人正在默默耕耘,开发者‘马来西亚制造’的自动驾驶技术。

这群年轻人来自一家叫做‘Reka Studios’的小型公司,这家公司在2014年成立,拥有约20名来自不同科技背景的员工,有的是电脑科技、电子工程、生化医疗,有者甚至是航空技术专才,但他们来到一家公司,为的就是发展属于我国本身的汽车自动驾驶技术。

这家公司目前的办公室位于吉隆坡,但同时也在马六甲拥有一间科研中心,公司的总执行长(CEO)Muhammad Haziq Faris Hasnol最近和我们畅谈了他的宏图大计,甚至聊到为什么他们拥有如此雄心要去发展自身的自动驾驶技术。

大马也有自动驾驶技术,本地青年研发出第三级自驾科技。

在此先为大家介绍一下Haziq的背景,他曾在英国剑桥大学修读电脑科技科目,但在深造中途就接到美国谷歌的工作邀请,当时他决定辍学前往美国发展,进入许多人梦寐以求的谷歌公司就业,过后再返回本地发展自己的公司。

根据Haziq的介绍,该公司除了致力于研发汽车自动驾驶技术外,也向一些工业提供高度自动化的技术,如无需人手操控的起重机(ForkLift)等等,同时他们自2016年开始研发的汽车自动驾驶技术也已经取得了一定的成果,而且还在一些本地车展和公共场合上公开示范过其效能。

“这套自动驾驶技术的核心在于我们自己研发的一个晶片组,这个晶片组的名称叫RIG(Reka Innovation Gear),而我们目前所掌握的自动驾驶技术,属于全球标准的第三级,也就是汽车可执行一般的自动驾驶任务,另一半还需要司机来操控。”

大马也有自动驾驶技术,本地青年研发出第三级自驾科技。

目前,该公司已经制造出了3辆装配这类型自动驾驶技术的汽车在本地进行测试和实验,而实验的部份都是在没人坐在司机座的情况下进行,最早制造出来的原型车是2016年11月的一辆Proton Waja。

早在大约一个月之前,他们也特地进行了一次从吉隆坡前往马六甲的自动驾驶技术测试,这次的测试中有2人坐在车子的后座,全程监督这套自动驾驶技术的实用性,而且全程直路使用介于60到80km/h的速度行驶。

“我们在汽车上安装了晶片组,全车前后有多达7个雷达侦测器和1个摄影机,用来侦测车子周围的其它交通工具、行人和障碍物,目前在直路的路段,车子可以在最高80km/h的速度行驶,而在弯道路段则只能在30km/h以下的速度行驶,而且我们采用的是Google Maps来计算行车路线。”

大马也有自动驾驶技术,本地青年研发出第三级自驾科技。

Haziq还指出,他们其实很想在几年之后就把他们的研发成果投入量产,并安装在一些市售的车型上,但政府和本地一些汽车品牌普遍都对他们的研究成果不感兴趣,尤其是听到他们的技术是在本地自主研发和发展。

虽然在本地遭遇滑铁卢,但他们的作品还是受到了一些来自国外的公司青睐,譬如说新加坡和澳洲,不过目前他们还在考虑着要和谁合作,毕竟和外国公司合作就必须遵守对方开出的诸多条件,包括把办事处搬到其它国家等等。

无论如何,身为马来西亚人,我们也希望这群年轻人可以在自动驾驶技术的研究路上走得更远,毕竟难得本地也有一群素质不错甚至足以媲美外国专才的年轻人,大家应该好好鼓励才是,同时这也对我国的科技发展是一大好事。