在吉隆坡一带的驾驶人士或许最近有留意到，市中心内的一些道路旁突然多了一条蓝色的小通道，其实这个小通道是市政局（DBKL）特地为脚踏车和摩多骑士而造，用意是分开脚踏车和摩多骑士与其它汽车，减低涉及摩多和脚踏车的意外。
不过DBKL这个原本很好的用意似乎也隐藏着很多负面作用，最近就有不少人投诉这个新的蓝色摩多专用道带来了许多问题，甚至被批评是造成意外的原因，因为类似的蓝色专用道在路口和转弯处会造成危险，DBKL在听到这些投诉后，已开始在路口和转弯处原本的蓝色专用道给涂掉。
对此，我国的道路安全研究院（MIROS）代总监Siti Zaharah表示，该部门将会和吉隆坡市政局的代表会面，商讨这个蓝色专用道继续存在的必要性，而且双方将会利用接下来一个月的时间，观察这个专用道是否适合吉隆坡市区的道路。
Siti Zaharah表示，MIROS本身并没有直接参与这项工程，因为各地方政府都有自己的道路规划专家，而且也有权进行改道和铺路等工程，但如果因为道路设计与结构问题导致交通安全事故，MIROS就会介入。
