去年八月，Toyota和Mazda这两家日本汽车业巨头签署了一项合作协议并相互入股，共组联盟发展电动车技术，这项合作协议落实之后引起很多人的关注，而且也有传言称Toyota和Mazda未来将会直接合并成一个联盟，类似Renault-Nissan-Mitsubishi联盟一般征讨全球车坛。
不过，Mazda在北美地区的总裁兼CEO Masahiro Moro日前就跳出来否认了这个传言，并强调Mazda和Toyota不会合并，双方只是合作共组一个联盟发展电动车技术而已。
他在日前于美国底特律开幕的世界汽车新闻大会上表示，透过和Toyota的合作，Mazda将可以获得更大的产量能力，用来发展电动车的技术并把电动车投产。Masahiro也指出，在这项合作关系下，双方将在美国阿拉巴马州一同设立一座耗资16亿美元（约62亿令吉）的工厂。
“就算我们合作一同发展电动车技术，但Mazda还是将继续维持自己身为独立汽车品牌，并不会和其它品牌或集团合并，Mazda的目标依然是设计和生产注重于驾驶质感和操控感的汽车。”
谈到电动车的发展大趋势，Masahiro认为虽然很多品牌都已经开始往电动技术过渡，但Mazda坚持认为他们还是能够在未来10年内，继续从汽油引擎中取得突破，并且以更低的油耗创造出更多的动力，而Mazda也在过去5年连续被美国环境保护局评为美国最省油的汽车品牌。
