可拆卸的汽车遮阳帘到底合不合法? 我们再次询问JPJ

我国政府在很多年前就已经针对汽车的隔热膜透光度确立一套标准,同时也在不久前检讨过了这套标准,目前陆路交通局(JPJ)允许的汽车隔热膜透光度标准为前挡风玻璃70%、前侧车镜50%,后侧车镜和后挡风玻璃则是30%(透光度的%越低代表越暗)。

除了隔热膜的透光度之外,很多驾驶人士和车主都还有一个疑问,那就是到底汽车能不能使用遮阳帘?这个问题曾经引起许多人的关注,包括本地一些英文报章在内也曾经报导过这项课题,当时得到的答案是“只要有关的遮阳帘是可以被随时拆卸的就合法,永久性固定安装在车窗上的属于非法”。

这又引发了另一个疑问,到底什么是可以随时被拆卸的遮阳帘,以及怎样才算是永久固定安装在车窗上的遮阳帘?大家可以看下图,图中的遮阳帘目前在市场上相当常见,属于厂家为各种不同车款而特制的遮阳帘,使用双面胶的夹子或磁铁固定在车门上,需要时可以随时拆卸。不过,政府目前对这种定义还是有些模糊,我们来看看JPJ的发言人Datuk Mohamad Dalib怎么说。

可拆卸的汽车遮阳帘到底合不合法? 我们再次询问JPJ

对方最近向我们指出,政府目前只允许长途巴士和旅游巴士安装车窗的遮阳帘,而且巴士公司和业者们必须事先向JPJ提出申请,得到JPJ的书面批准后才能进行安装,至于私人汽车则一律不被允许,这是为了保障车内乘客的安全,让车外的人可以看到车内发生什么事或坐着什么人,同时也避免司机的驾驶视线受到影响。

那么如果是安装可拆卸的遮阳帘呢?根据Mohamad Dalib的说法,这种可拆卸的遮阳帘一律不被允许,如果JPJ接到公众的投诉或在路检中发现有人使用类似的遮阳帘,那么官员可向车主开出最高1,000令吉的罚单,或监禁不超过1个月。所以,结论就是,任何非原厂配备的遮阳帘都是不合法的。

可拆卸的汽车遮阳帘到底合不合法? 我们再次询问JPJ

有趣的是,本地一家英文报章数年前曾经报道,称只要是使用可拆卸的车用遮阳帘就属没有违法,而且当时的报导是引述时任雪州JPJ总监的谈话,显然的,时隔数年,JPJ两名高级官员的说法有着明显出入。

身为驾驶者的你,是否觉得JPJ在这项课题上矫枉过正、太过严苛了呢?你是否认为JPJ应该允许车主们可在自己的汽车上使用遮阳帘?还是只允许可拆卸的遮阳帘就好?还是你认为连隔热膜的透光度也不应该有所限制?欢迎发表你的意见。