来到了7月尾，也是时候总结一下我国在今年上半年的车坛表现了，说到车坛表现又以各品牌的销量来衡量最为标准。在今年的首6个月，我国一共卖出了296,344辆新车，对比去年上半年的289,714辆来得稍多，但前十品牌当中却基本都呈下跌趋势，主要只有两家国产品牌和一些小众品牌如Renault和MINI等取得销量增长。
在前十品牌当中，Perodua在今年上半年卖出121,782辆新车，而去年则是卖出117,098辆新车，因此增加了大约4,000辆新车，它也凭借121,782的销售数据稳占今年上半年的销量榜首位置，市占率达到41.1%，比去年的40.4%来得更高。
排在第二的依然是Honda，虽然Honda最近几个月销量滑落甚至输给了Proton，但综合过去6个月，它依然是我国的新车销量亚军，而且也还是非国产品牌的销量龙头，它一共卖出44,260辆新车，对比去年同时期的5,1354辆减少了大约7,000辆，市占率从去年上半年的17.7%下降到今年的14.9%。
排在第三的是另一个国产品牌Proton，它在今年首6个月卖出43,518辆新车，去年则只卖出27,106辆新车，可以说自从Proton推出X70加上全面提升国内的新车陈列室的设计、空间和服务标准之后，确实挽回了不少消费者的信心，因此它在今年首半年的销量也比去年同时期几乎翻了一倍，市占率也从10.9%提升到14.7%，与Honda非常接近。
Toyota的表现则和去年上半年基本一致，它们在今年首6个月一共卖出31,251辆新车，去年同时期则是卖出31,709辆，只比去年微跌了1.44%，市占率却从去年的9.4%上涨到今年的10.5%，这主要得益于其它竞争对手销量下滑的关系。
Nissan依然是万年老五，它在今年上半年卖出10,383辆新车，对比去年的11,926辆新车下滑了超过1,000辆，市占率也从原本的4.1%下滑到3.5%。而Mazda也一样面对销量下滑的问题，从原本的6,696辆减少到6,491辆，市占率从2.4%下降到2.2%。
