马来西亚的车主和驾驶者们很常犯下各种大小过失,除了经常遇到插队、超速、危险驾驶和乱开远光灯的驾驶者外,我们这次来盘点一下马来西亚车主很常见会犯的5种过失,而这些过失虽然看起来只是小事一桩,但却可以让驾驶者随着被警方截停并吃上罚单,或者随时赔上自己的性命。

话不多说,我们现在就来开始吧!

1: 使用二手轮胎

当然,并非全部二手轮胎都是有质量问题的,但问题是我们往往不知道眼前售卖的二手轮胎质量如何,上一手的用户是如何使用这组轮胎,以及为何对方要更换轮胎等。除此之外,一些不良商家也会在暗地里把复刻胎当作是普通的二手胎出售,要知道复刻后的轮胎安全性是会大幅降低的。

所以最好的办法还是购买全新的轮胎,如果你的预算比较吃紧,至少还是可以选择一些比较入门的轮胎,因为基本上只要保持正确的安全驾驶观念,就算是比较入门的轮胎其实也是相对比二手胎更可靠更安全的。

2: 擅自改装HID/LED头灯组

这其实已经是老话题了,很多人以为我国陆路交通局(JPJ)只明文禁止改装HID(疝气头灯),并没有禁止改装LED,但JPJ其实早在之前就已澄清过,表示只要不是原厂规格的改装,一律都是被禁止的。

禁止改装HID/LED的理由很简单,许多车子的原装头灯组内建的灯罩是配合普通卤素灯泡而设计,若在没有改变灯罩反射角度的情况下只是改装HID/LED,将会导致头灯组射出的强光影响到其他道路使用者,为其他人带来危险。

3: 滥用前后雾灯

现代有许多汽车都有标配前后雾灯,雾灯的作用就是让车子在恶劣环境下(如下大雨/起大雾)增加车子的能见度和安全性,因此雾灯的亮度一般来讲都比普通灯泡还亮,尤其是后雾灯。

在这种情况下,若你在没有下雨/起雾的情况下就开启雾灯,那你的行为其实就差不多等同于那种有事没事开着远近光灯的白目驾驶者了,因为走在你车的对面或后面,眼睛都是一种负担。

4: 过暗的隔热膜

我国的上一任交通部长陆兆福在2019年就已经修改了关于汽车隔热膜透光度的准则,如今后挡风玻璃和后车窗可全黑,但前挡风玻璃透光度必须为70%,前车窗则是50%。

不过,小编还是有看到有许多人把整辆车都贴的几乎完全不透光,其实把车窗(包括前面)完全贴黑会导致驾驶在晚上难以看到外面的路面状况,尤其是一些没有照明灯的交通工具(如脚踏车)或行人等,所以意外也较容易发生。

5: 不符规格的车牌

很多人喜欢改装车牌,其中大部分人偏爱改装所谓的水晶车牌,小编对于水晶车牌到时不会怎么反感,毕竟那也只是警方在拍超速执法时难以拍清楚车牌号码而已。

不过小编对于那些喜欢把车牌字体弄到特别小,或者喜欢把部份字母和数字连在一起去混淆别人的车牌却有些嗤之以鼻,水晶车牌还是很容易可以透过肉眼看清楚车牌的内容,但这些字体过小或字体连在一起的,基本上谁看得到?