我国正式全面迈入EURO 5柴油时代！是的，从今日（2021年4月1日）起，我国将会在市面上的油站停止销售EURO 2M的柴油，全面提供EURO 5柴油，以符合2021年环境质量（修正）条例中的规定，而且这不是愚人节笑话，因为消息是出自部长口中。
本地英文媒体《The Star》引述水务与环境部长Datuk Seri Tuan Ibrahim Tuan Man的谈话进行报导，指我国将从4月1日开始全面停售市面上的EURO 2M柴油，并以更环保和干净的EURO 5柴油取而代之。
他说，推行EURO 5柴油政策是政府配合当初订下的2010年空气质量行动政策（Clean Air Action Plan），这项计划原本应该在去年9月1日就执行，但政府在去年6月10日基于新冠肺炎严重冲击我国经济为由，因此决定把这项政策的实行日期展延到今年。
EURO 5和EURO 2M柴油最大的差异在于两者的硫（Sulphur）含量比例，EURO 2M的硫含量为500ppm，而EURO 5则只有10ppm，而柴油中的硫含量则是造成空气污染的关键因素之一，因此世界多个发达国家早已过渡到EURO 5柴油行列。
