Lexus Malaysia今天正式向本地发表小改款的Lexus ES系列,这次小改的第二代ES当然还是从日本直接进口(CBU),这次除了继续有ES 250 Premium和ES 250 Luxury两个版本外,还新增了主打运动化的ES 250 F Sport。

在价格部份,由于Lexus ES是从国外进口的关系,因此只能享有政府一半的销售税(SST)减免,新车价格分别为RM295,663.50(Premium)、RM329,910.50(Luxury)和RM345,134(F Sport),以上皆是西马半岛包含首年路税但不包括保险的价格,至于油电Hybrid版本则继续缺席本地市场。

这次小改款的ES在外观上只做了小幅度的修饰,其中最明显的就是它的纺锤形水箱护罩里面的中网设计,从原本的镀铬直闸式改为多个倒L字造型组成的网状设计,头灯组的设计大致没变,但里面的三颗LED投射镜(Projector)的设计略有改变,但在入门的ES 250 Premium上依然还是只有两颗Projector的设计。

之余F Sport版本的中网设计同样比Premium和Luxury略为有些不同,它采用的则是多个规则交错编织的方式组成中网设计,而且车侧翼子板上同样有一个F Sport的铭牌,而至于车尾部份的部份三个版本都个小改款之前是一模一样的,同样采用了全LED的尾灯组。

而在轮圈部份,两个较入门的Premium和Luxury版本都统一搭载18寸的银色单色轮圈,而F Sport则是采用熏黑亮面的19寸轮圈,后视镜外壳上半段同样采用亮面黑色烤漆,而标准尺寸的天窗则是F Sport版本专属,日本市场需要选配的电子后视镜相信是法规关系暂时没有引入本地市场。

内装部份,Premium和Luxury两个入门等级如今可选择三种不同的内装配色,分别是传统的全黑内装,还有浅褐色的榛木色内装,以及看似深褐色的紫红色内装,但在中控台上全都采用深色的木纹饰板加皮革和车缝线点缀。

而在F Sport部份则有传统的全黑色以及运动感较为强烈的红黑混搭内装两种选择,而且它的中控台和车门饰板也从原本的深色木纹改为银色铝饰板,方向盘虽然是同样的三幅式设计,但六点钟方向多了F Sport的铭牌,而前座的头枕也多了F Sport的压模字样。

仪表板部份也有所区别,最入门的Premium采用的是传统指针式仪表搭配一个彩色的驾驶资讯幕,而Luxury和F Sport则是采用一个可左右滑动的圆框型设计电子液晶仪表版,而且Premium搭载的中央荧幕主机只有8寸,而另两个等级则是12.3寸。

原厂声称这次小改款的荧幕主机全系列都支援了触屏设计,意味着驾驶者不需要再透过中央鞍座上的触控面板来操作荧幕内容,而是可以直接用手指触屏操作,但中央鞍座上的触控面板还是获得了保留,并且在操作方式上似乎都和之前一样。

而且为了让驾驶者更方面去触控这具新的荧幕主机,原厂也特地把它的位置往前移动112mm,让它更靠近驾驶者而且也更符合人体工学,同时这具新荧幕也支援了有线的Apple CarPlay和Android Auto功能,解决了小改款前不能直接与手机系统做配对的尴尬问题。

同时原厂也把之前的传统USB插口改为新的Type C插口,毕竟现在新式手机的充电线几乎都是采用Type C to Type C,或Type C to Lightning的设计,而原本在中央扶手内的Qi手机无线充电面板也一样获得保留。

其它配备方面,原本小改款前就有的功能还是基本被延续到小改款后的车型,包括电动调整的方向盘和座椅、前座两张座椅都有记忆装置而且都可调整腰靠、三区恒温冷气系统、后座冷气出风口,后座的USB充电插口、后座中央扶手上的冷气控制面板以及后座的电动遮阳帘都还是有被保留,同时前座两张座椅也都还是有很好用的电动加热和通风散热功能。

动力规格还是没变,它依然采用同一具的2.5L Dynamic Force四缸自然进气汽油引擎,这具引擎的最大马力为204匹,最大扭力247Nm,搭配八速自排(8AT)变速箱和前轮驱动系统,原厂公布它的0-100km/h加速成绩为9.1秒,极速可达210km/h。

同时,它的悬吊部分也经过了原厂的小幅度细调,它的后悬吊依然采用双A臂(Double Wishbone)设计,前悬则是麦花臣(MacPherson),原厂称Luxury和F Sport版本的后悬吊多加了连杆设计,而且也加入了运动化趋向的阻尼器,让它在弯道中的表现更稳定。

安全配备部份则是全车系一样的,同样都标配了LSS+半自动驾驶辅助配套,这包含了全速域的自动跟车系统(ACC)、可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助(AEB)和碰撞预警系统(PCW)、车道居中辅助系统(LTA)、盲点侦测系统(BSM)、后方车流警示系统(RCTA)和车道偏移警示系统(LDA)。

另外,原本就有在小改款前就搭载的自动遮蔽智慧型头灯组如今也变得比之前更加聪明,原厂称随着头灯组的投射镜经过重新设计,如今它的照射角度可被调整得更加精准,进一步降低在开启远光灯后影响到其它道路使用者视野的风险。

2021 Lexus ES 250 F Sport

2021 Lexus ES 250 Luxury