在全新的Toyota Land Cruiser 300系列于今年6月首发面世之后,和它同宗同源的豪华版大哥Lexus LX又怎么能少呢?是的,继新的Land Cruiser面世4个月后,这次轮到了Lexus的全新LX系列,它依然是基于同代的Land Cruiser进行升级改造而成。

虽然说Lexus的RX系列早已经和Toyota的Harrier分道扬镳各自各开发,但LX系列至今依然是采用Land Cruiser作为基础,这代也不例外,但这次它的改变幅度更大,外观上与Land Cruiser的差异更明显,而配备当然也更豪华高端。

和新的Land Cruiser一样,新的LX同样采用Toyota集团最新的TNGA-F模组化底盘,而且同样采用梯阶式非承载车体(Ladder Frame)设计,但原厂强调他们采用了新的焊接技术,让它的车体刚性比Land Cruiser提升20%。

而且这次的LX系列也采用比例更高的轻量化铝材质,让它的整体车重比上一代减轻了200公斤,除了让它的动力表现进步外,也同时改善了它的油耗表现并且减少了碳排放,更符合环保需求。

此外,原厂也号称这次LX系列的引擎摆放位置比上一代降低了28mm,而且也往后移了70mm,让它的引擎重心更低,而且也更接近中置引擎的布局,让它的车身重心和前后配重表现也更好,并创造出更好的操控性。

另外这次LX系列的悬吊设计也依然采用前双A臂(Double Wishbones)和后活动式衡量设计,但它的悬吊设定同样经过重新调校,大幅增加了它在行进间的稳定性和舒适性,而且也提升了它在崎岖路面时的抓地表现,并且也搭配了气压式悬吊并可调整车身的离地高度。

在引擎部份,这次新的LX系列会有两种引擎选择,第一具是和Land Cruiser共享的3.5L V6双涡轮增压汽油引擎,这具引擎也被搭载在这一代的LS 500身上,拥有415匹马力和650Nm扭力。

另一具则是柴油引擎的3.3L V6柴油涡轮增压引擎,这具引擎有299匹马力和700Nm的扭力,两具引擎同样都搭配新的十速自排(10AT)变速箱和全时四轮驱动(AWD)系统,至于油电Hybrid版本则暂时还未提供,但相信原厂较后会另行推出。

外观上它保留了和Land Cruiser大致一样的车体轮廓设计,包括方型的车厢、较高的离地高度和宽大的车体,它同样还是一款三排七人座的大型豪华SUV,但也可选配更强调舒适性的四人座,而且它的轴距达到了2,850mm,保证了后座宽敞的腿部空间表现。

在内装部份,这次新LX采用了新的触屏式荧幕主机,而且它的尺寸升级到12.3寸同时也支援有线的Apple CarPlay和Android Auto,其系统还可直接线上更新。这具主机的下方还有另一个7寸的触屏式荧幕,这个小荧幕主要是用来操作冷气系统、切换驾驶模式和驱动方式并调整车身离地高度等。

除此之外,这次的LX也加入了“Hey Lexus”智能声控系统,司机和乘客可透过声控启动或操作车上多种配备,并且也搭配了360度全景摄影系统,音响部份Mark Levinson的高级音响系统是必须要额外选配的。

其它配备方面还有滑轨移动式的圆环型LED电子数位化仪表版、多种颜色选择的皮革内装、电动座椅和记忆功能、电动调整的第二和第三排座椅、四区恒温冷气系统、后座冷气出风口、第二排座椅的扶手操作面板还有Qi手机无线充电面板等。

而在安全配备方面,新的LX配备了全套的LSS+主动安全辅助配套,它的自动煞车辅助系统(AEB)如今也可侦测行人、脚踏车以及在十字路口能侦测到两侧来车和行人,而且它的自动跟车系统(ACC)也可在弯道中实现自动调节速度以实现更安全的过弯表现。

2022 Lexus LX