道路满是坑洞被亏是“月球路”, 沙副首席部长: 不值得修复

来自东马沙巴州的网民早前因不满该州许多路段长期损坏而呼吁政府免除沙巴州车主的路税更新费用,这重新引起了许多人对于东马两州许多道路长期失修课题的关注,但沙巴州副首席部长Bung Moktar却要求沙巴州人民“忍耐”,并指州政府不打算修复有关损坏的路段,因为“不值得”。

根据本地新闻网站《The Vibes》的报导,Bung Moktar在回应这项课题时指出,由于泛婆罗洲大道(Lebuhraya Pan Borneo)预计将在2年后竣工,因此州政府不会修复被指严重损坏的路段。

有关路段是连接沙州山打根(Sandakan)和德鲁必(Telupid),长达6.4公里的州际路段。许多来自沙巴州的网民因不满有关路段长期损坏且满是坑洞,加上沙巴州内许多城市地区以外的路段皆是如此,因此呼吁中央政府给予沙巴州交通工具豁免每年更新路税的费用,否则政府就应更积极和主动的去修复与维护该州的道路品质。

道路满是坑洞被亏是“月球路”, 沙副首席部长: 不值得修复

根据Bung Moktar,州政府其实已经准备拨款2.56亿令吉来修复有关的路段,但因为有关路段的柏油路面已经损坏严重且已在2018年到达其使用年限,若只是简单修复其品质也不会维持长久,因此若要彻底解决问题,就必须彻底重铺整条道路。

“是的,这项课题已成为一项人们正在讨论的议题,而我也因此被许多人责备,但我认为州政府若花费超过2亿令吉去短暂修复一条已经到达使用年限的道路是一项不值得的做法,因此我希望沙巴州子民继续忍耐。”

于此同时,交通部长魏家祥也针对沙巴州网民的要求给出了回应,他说中央政府不能随便打开先例为沙巴州的车主提供路税豁免,因为沙巴州政府已经获得了30亿令吉的发展拨款。

“我理解沙巴州人民的不满,但这同时也涉及到了中央政府的立场与政策,如果中央政府允许沙巴州人民可豁免路税更新的费用,那砂拉越州的车主们也会提出同样的要求,因此我们将会和沙巴州政府以及沙州的公共工程局针对此事再次详谈,希望找出一个解决方案。在目前的政策下,只有持残疾人士卡的车主才可获得路税更新费用的豁免。”