由paultan.org举办的2022电动车展销会（EVx）即日（23日）到明天（24日）一连两天在雪州的Setia City Convention Centre（SCCC）正式开幕，想要入手或了解纯电动车（EV）的一切疑问，欢迎来到这里！
这次有份参展的当然还包括了德系豪华品牌BMW，他们是透过品牌在本地其中一家代理商Wheelcorp Premium参加这次的EVx，除了带来品牌旗下的纯电动车款如iX、iX3和i4以外，也一并带来了多款插电式混合动力（PHEV）车款如330e、530e、740Le和X5 45e！
在i3停产之后，iX是BMW目前在售的所有产品当中唯一一款打从一开始就以纯电动车为产品定位开发的车型，它在本地只提供xDrive40一个等级，采用两组电动马达各别驱动前后轴，综合马力为326匹，综合扭力630Nm，0-100km/h加速成绩6.1秒，极速可达200km/h。
iX搭载的是一组76.6kWh的锂离子电池，最长续航里程可达425公里，使用标准的11kW AC充电插口需要7小时15分充满电，使用150kW的DC快充装置则只需31分钟就可从10%充电到80%。
而另一款iX3则被视为是BMW X3的纯电动版本，不仅保留了X3的实用性空间和运动化外观，而且还保留了一样强劲的动力性能，它搭载一组后置的电动马达，可输出286匹马力和400Nm的扭力，0-100km/h加速成绩6.8秒。
iX3搭载一组73.8kWh的锂离子电池，最长续航里程461公里。在充电效能部份，iX3若使用标准的11kW AC充电插头需要7.5小时充满电，但如果使用150kW的DC快充装置，则只需要32分钟就可从10%充电到80%。
除了iX和iX3这两款纯电SUV外，BMW在这次的EVx上也带来了另一款纯电四门跑房i4，这款i4其实就是4系列的纯电动版，搭载一组后置的电动马达，拥有340匹马力和430Nm的扭力，0-100km/h加速成绩5.7秒，极速可达190km/h。
在电池容量部份，i4搭载的电池容量为83.9kWh，最长续航里程可达590公里，使用标准的11kW AC充电插口需要8小时15分充满电，若使用200kW的DC快充装置则只需要31分钟就可从10%充电到80%。
如果你还是对纯电动车的应用未感到足够信心的话，没关系，BMW在场也带来了多款PHEV，它们在电池没电的情况下依旧可依靠车头的传统汽油引擎驱动，同时代理商Wheelcorp Premium也为消费者提供低至0.91%的贷款利率优惠，并且为特定车款提供高达3万令吉的现金回扣，需符合条件。
