德系豪华品牌Audi在我国的总代理PHS Automotive宣布为本地市场引入高性能RS系列中的旗舰SUV，Audi RS Q8，这款搭载大排量V8引擎、同级对手为Mercedes-AMG GLE 63 Coupe的高性能豪华SUV，在本地的正式售价高达RM1,699,990。
作为对比，普通版本的Audi Q8在今年7月宣布在本地市场上市时的正式价格为86.7万令吉。Q8是一款定位为Audi品牌中旗舰的SUV产品，与Q7的差异在于它采用的是近几年相对流行的Coupe型SUV设计，拥有相对更流线和运动化的车尾，而挂上RS铭牌之后的Q8，自然在性能、配备和动力上都要比普通版本的Q8要强上不少。
在动力心脏部份，Audi RS Q8搭载的是一具Volkswagen AG集团内部通用的4.0L V8双涡轮增压汽油引擎，这具引擎在RS Q8身上有600匹马力和800Nm的扭力，搭配48V的轻油电（Mild Hybrid）辅助系统和八速自排（8AT）变速箱，并且采用Audi知名的quattro全时四轮驱动（AWD）系统。
根据Audi公布的实际性能参数，这具引擎的最大扭力可在2,200rpm到4,500rpm之间持续输出，让RS Q8的0-100km/h加速成绩只需要3.8秒，而且极速为305km/h。作为同集团的表亲，同样搭载4.0L V8引擎的Lamborghini Urus的0-100km/h加速成绩为3.6秒。
除此之外，Audi RS Q8的这具V8引擎还搭载了气缸休止技术，让它在特定的驾驶模式和特定的车速下暂时停止部份气缸的运转，让引擎变成只有四缸在运作来达到比较省油和环保的效果，虽然说Audi RS Q8的潜在客户应该不会太在意油耗，但作为德系豪华品牌的旗舰车型，它当然需要顾虑到欧盟和美国严苛的排放法规因此才有这项技术的加入。
另外，这款Audi RS Q8也搭载了来自RS的运动化排气管系统，这套系统号称会根据引擎气缸的运作与启动模式，以及不同的驾驶模式而产生不同热血程度的引擎声浪，而且其quattro AWD系统也可在40:60到70:30之间的比例来回切换前后轮的动力传输比例。
在配备部份，对比普通的Audi Q8车型，性能更强的Audi RS Q8在外观上当然也有做了许多运动化的处理，包括造型不一样的前后保险杆、拥有RS铭牌且采用蜂巢状设计的水箱护罩、更大的进气孔面积、后扰流片以及更大（23寸）的轻量化轮圈等，它标配的轮胎尺寸为295/35ZR23，并且采用偏运动化取向的Pirelli P Zero性能胎，是Audi目前标配轮圈尺寸最大的车型。
除此之外，原厂也为这款Audi RS Q8的煞车系统进行了强化工程，它标配的前轮煞车碟盘尺寸达到420mm，而且是采用10活塞的煞车卡钳以及陶瓷材质的煞车碟盘，而且车头也标配Audi最高阶的Matrix LED多光束智能头灯组系统。
内装部份，Audi RS Q8标配的有RS运动化车型专属的液晶荧幕数位化仪表板，而且中控台的中间一样有上下两具荧幕，上面的荧幕是传统的MMI影音荧幕主机，而下方荧幕则整合了冷气功能等的副荧幕，因此它的中控台也几乎没有传统的实体按键，全都整合进这两具中间的荧幕内，而且也有标配可以显示胎压、车身G值等资讯的抬头显示器。
作为Audi家族中的旗舰SUV，RS Q8的座椅也配有冷气通风、电动加热甚至是按摩功能，而且座椅也采用了Nappa皮革材质，并且标配Bang & Olufsen的高级音响系统、后座的电动遮阳帘、座椅的记忆功能和全景式玻璃天窗等，所有豪华SUV该有的配备都给好给满。
而在安全配备的部份，由于其车价达到了170万令吉的惊人价位，因此Audi也难得在RS Q8身上给满了完整的主被动安全辅助功能，包括8具气囊、自动煞车辅助（AEB）、自动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDW）、车道居中辅助（LCA）和360环景摄影系统等都有标配。
