Bermaz在上周于本地举办了一场媒体新春聚餐活动，并在活动上提前亮相了该公司代理的韩系品牌Kia旗下的全新第四代中大型七人座SUV Sorento【点击这里翻阅新闻背景】，同时也一同亮相了另一个同为该公司代理的品牌车款，就是法系品牌Peugeot的皮卡车型Landtrek！
这也意味着Bermaz在接手担任Peugeot品牌在我国的新一任总代理后，早前传闻即将引进Peugeot皮卡车型Landtrek的消息属实。而根据原厂的说法，这款Peugeot皮卡预计将在今年正式登陆大马市场，同时目前也正式开放让有兴趣的客户提前预订新车，其预估价格为12.3万令吉。
总代理并没有在这次的活动上对外透露太多详情，仅表示这款Landtrek将在本地搭载1.9L的四缸涡轮增压柴油引擎，拥有150匹马力和350Nm的扭力，并且搭配六速自排（6AT）变速箱和电子控制的四轮驱动（4WD）系统。
Landtrek的车身长度达到5,331mm、车身宽度为1,925mm、车身高度为1,877mm，轴距则是3,180mm，拥有235mm的车身离地高度。作为对比，同级距的Toyota Hilux的长宽高分别是5,325mm、1,855mm和1,815mm，轴距则是3,085mm，车身离地高度为269mm。
此外，总代理也确认这款皮卡将会搭载10寸的触屏式荧幕主机，这个主机将会支援两大智能手机的配对系统，分别是Apple CarPlay和Android Auto，而且也会有360度环景摄影系统。
根据总代理在现场摆放的这辆Landtrek来看，由于其引擎盖内贴满许多简体中文字的零件标示贴纸，因此我们推测它是从中国进口（CBU），而由于皮卡车型被政府归类为商用车级别，本就在我国享有免税优惠，因此相信不会在本地组装（CKD）。
反观本地市场上的其它皮卡车型如Toyota Hilux、Isuzu D-Max、Mitsubishi Triton和Ford Ranger等，也都不是在本地组装因为它们原本就免税，车企也没有必要为了税务优惠二特地投资在本地生产皮卡车型。
同时根据我们观察，现场摆放的这款Landtrek前面两张座椅都标配了电动调整的皮革座椅，而仪表板则采用传统指针式设计搭配中间一个资讯幕，同时它还配有双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、Keyless门把、引擎启动按钮等，从它的方向盘的按键布局来看，这款皮卡并没有搭载自动跟车系统（ACC），但应该有配备车道偏移警示系统（LDW）或车道维持辅助（LKAS）系统，但总代理仅在活动上表示它有标配6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步和陡坡缓降（HSA和HDC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）等。
相信很多人都不知道Peugeot其实有推出皮卡车款，因为Peugeot也是在2020年才发布这款皮卡，它其实是由PSA集团（Peugeot的母公司）和中国的长安汽车集团合作开发而成，因此它在中国还有一个名为长安凯程F70的孪生车款，因此大家可以从照片中看到它的尾厢上刻有“Kaicene”的字眼，而Kaicene就是凯程的英文名称。
2023 Peugeot Landtrek
