2023财政预算案: 本地产EV免税延至2027, 进口EV至2025

首相兼财政部长安华在今天向国会提呈了2023年修改版的财政预算案,虽然在预算案的直播过程中没有提及任何关于电动车(EV)的政策和补助计划,但从财政部事后发放的完整财政预算案报告中,我们得以看到政府其实还是有针对EV拟定了相对应的政策,其中就包括延长针对EV的免税期限。

根据财政部公布的财政预算案报告,政府为了鼓励更多本地消费者购买零排放的EV,以及鼓励更多车企向本地市场引入更多的EV车款,因而决定把本子组装(CKD)的EV免税优惠延长到2027年12月31日,此前的期限仅到2025年,获得延长豁免的税务包括国内税(Excise Duty)和进口税(Import Duty)。

除了本地组装的EV获得延长免税优惠到2027年以外,从海外进口(CBU)的EV也一并获得免税优惠期延长,财政部在报告中指出政府将把进口EV车款的免税优惠延长到2025年12月31日,同样涵盖进口税和国内税。不过,政府却没提及是否会延长针对EV的豁免路税(Road Tax)优惠期限。

2023财政预算案: 本地产EV免税延至2027, 进口EV至2025

除此之外,政府也宣布为了鼓励本地企业购买EV作为商业用途,因而决定向租用EV的企业提供税务回扣,但租金限额为最高30万令吉。而生产车用充电桩的厂商/企业也能在2023年到2032年间的盈利豁免所得税。

同时,政府也宣布Petronas旗下专门从事车用充电桩业务的子公司Gentari将在全国新建500个充电桩,而且也会在2024年前在政府机构的建筑物内安装太阳能充电板。

除了Gentari之外,国家能源公司(国能,TNB)也将耗资7,500万令吉在布城的政府办公楼楼顶安装太阳能充电板,并且也会耗资9,000万令吉在指定的70个地点安装车用充电桩。