本地其中一家最大的二手车网络买卖平台myTukar的母公司，同时也是东南亚最大、利润最高的网络二手车平台Carro刚对外公开了该公司在2024财年（FY2024）首季度的财报，根据财报内容，Carro成功在今年6月份创下该公司历来最高的税息折旧及摊销前利润（简称EBITDA）！
Carro的文告指出，该公司在2024财年首季度成功以超标的形式达成预订的企业利润目标，并在6月份取得超过400万美元（约1,850万令吉）的税息折旧及摊销前利润，所谓的税息折旧及摊销前利润是指扣除未计利息、税项、折旧及摊销前的利润。
文告指出，Carro在2024财年首季度的毛利润（Gross Profit Margins）达到了14%，对比上财年首季的9%更多，而且目前的年化息税折旧及摊销前利润价值也超过了5,000万美元，而且是2023整个财年的10倍！
Carro联合创办人兼首席执行员（CEO）陈暐程表示，该公司之所以能取得如此优良的业绩表现，主要是因为管理层专注在基础业务的营运以及拒绝加入对手的补贴战，让公司得以在四个季度中都取得良好的税息折旧及摊销前利润表现。
除此之外，该公司也在数码生态业务展现了强大的营运和执行力，加上经常性的辅助收入让公司呈现出更扎实的企业基础与实力，同时公司也会持续向平台基础营运投放更多的关注度，让辅助附着率得以持续上升。
“此外，来自怡和合发（Jardine C&C）的投资也将让本公司得以创造更多的营收增长空间，尤其是在售后服务的业务部份。而我们与我们与众安科技国际有限公司（ZA Tech）和三井住友保险（MSIG）的保险科技（Insure-Tech）合作伙伴关系也开始展现出丰硕的成果，让我们的总保费金额取得近100%的年增长。”
Carro早前也公开表示了想要进军日本与其它国家市场的意向，对此陈暐程也表示，该公司目前拥有强大的现金流而且没出现超额营运开支的情况，因此定下了将于今年开拓新市场的战略决策，而这也将有助于巩固Carro在未来的发展。
Carro首席财务官（CFO）赵明辉也表示，Carro在目前的市场逆流而上，于首季度交出了良好的业绩表现，而且盈利指标也呈现全面上升的趋势，新财年首季度的税息折旧及摊销前利润也以近乎3倍的幅度超越了上一财年的全年总和，而且也在个主要市场持续呈现出良好的表现。
“辅助销售收入持续占据我们整体毛利润近60%的比例，让本公司减少了需要增加主要业务销售来达成盈利目标的压力。我们在市场平台上的业务收入也占了总营收约85%，这已经是过去12个月的毛利润的一倍之多。此外，流动性的毛利润叶增长了接近200%，售后服务也增长了150%，贷款融资以及保险业务也取得约50%的年增长，预计可在近期内出现爆发性的获利增长，目前Carro已是本区域乃至全球范围内少数能够实际获利的初创科技企业之一。”
