来到了10月的第二个周五，首相兼财政部长安华稍后即将在下午4时于国会提呈2024年的财政预算案，与过去几年一样，我们paultan.org将密切关注首相发表的谈话，以为大家带来任何与汽车和交通相关的消息。

这次的财政预算案预料将会公布一系列有关改革后的针对性补贴政策，包括具体哪个群体可以继续享有燃油补贴，同时也可能会针对本地电动车（EV）以外的其它新能源车，如插电式混合动力（PHEV）或传统混合动力（Hybrid）车款，公布是否重新提供税务优惠。

除此之外，安华预计也会在预算案中提及一些有关于我国道路与道路建设，以及公共交通领域相关的政策，欲知更多详情，请留守paultan.org，同时我们也会在此页为大家更新第一手关于汽车、电动车、汽油价格、公共交通和相关基础建设的更新。

– 全新的针对性柴油补贴将在明年正式分阶段上路，首相指目前的国际柴油市价为每公升RM3.75。

– 拨款82亿令吉修复损坏的道路，另外拨款1亿令吉将还在使用传统疝气灯泡的路灯更换为更明亮的LED

– Petronas子公司Gentari、国能（TNB）以及美国电动车巨擘Tesla将在2024年在本地投资超过1.7亿令吉建设180个公共充电桩

– 服务税（Service Tax）从现有的6%提升到8%，餐饮和通讯业将维持不变，因此汽车保养的工资也将受影响

– 国民购买电动摩多时可获得RM2,400的回扣，条件是年收入不得超过12万令吉

– 轻快铁3（LRT3）计划将会使用150架零排放的电动接驳巴士，而且将会耗资6亿令吉建造3座巴士维修与补给站

– 购买和使用电动车的充电桩/充电盒将可获得最高RM2,500的所得税回扣，此优惠将延长至2027年

– 联邦政府将会改用零排放的纯电动车（EV）作为官车，以身体力行在我国推广EV普及化

– 政府从特殊车牌号码竞标活动中所获得的收入，将被部份使用来津贴协助低收入阶层考取B2级别的摩多驾照、德士执照和电召车（e-Hailing）执照，以及将为有需要的民众发放10万项免费的摩多头盔

– 拨款16.3亿令吉建造更多，或提升现有的乡区道路，同时拨款1.34亿令吉在偏远地区增设额外6万座路灯和进行维护，同时拨款5,700万令吉提升国内偏远地区的桥梁

– 政府同意在第三轻快铁（LRT3）计划中，重新把之前取消的Tropicana、Raja Muda、Temasya、Bukit Raja和Bandar Botanik站重新纳入路线图内，预计将额外耗资53亿令吉

– 连接槟岛指北海的轻快铁计划预计耗资100亿令吉，政府将采用和私人界合作的方式建造