交通部长陆兆福早前曾经说过政府计划于明年推出纯电动车专用的EV专属车牌，用以区分零排放的纯电动车和搭载传统内燃式引擎的燃油车，如今陆路交通局（JPJ）也正式开放对外招标，让私人界参与竞标向该局提供EV的专属车牌系统。
根据JPJ今午在其官方FB账号页面内张贴出来的文告，该局已在本月16日开放让外界参与这次的竞标活动，有兴趣参与竞标的私人企业可在19日前向该局索取免费的详情文件，并且向该局提交竞标意愿书，截止日期是在11月14日上午10时。
该局也指出，任何拥有相关经验、技术和资金的企业都可向该局提交申请，但过程中必须派代表出席该局举办的说明会，并且需自费准备所有的竞标相关文件。
陆兆福是在今年7月对外表示，称政府计划在明年开始实行新的车牌政策，推出电动车专属的EV车牌给零排放的纯电动车或氢燃料车使用，而这么做的主要原因是出于安全考量，特别是在遇到车祸或车辆失火时，消拯人员能够第一时间掌握车辆的详情，并针对不同车辆采取不一样的灭火应对方式。
陆兆福当时也说，目前市面上流通的纯电动车数量仅有约1万辆，暂时还不算多，因此政府目前主要的工作是先准备好相关的政策并作出相对应的系统提升，并在之后才正式推出以“EV”字母作为开头的EV车牌。
根据陆兆福的介绍，EV车牌为全国统一，并不会因注册的州属不同而有所差异，而且其派发与排序方式与传统车牌无异，一律都是以“EV”首两个字母作为开头，一旦在EV 9999的车牌派发完毕之后，就会以EVA 1的车牌作为接续。
