熟悉Toyota产品的朋友应该都知道,Toyota在我国售价在10万令吉一下的入门级七人座MPV除了有Veloz(Alza的孪生车款)之外,还有另一个发布已有5年多的Rush,Toyota Rush和Perodua Aruz其实就是孪生车款,一样都是三排七人座、拥有类似于SUV车格设计的一款MPV。
不过最近马来西亚的Toyota官网就静悄悄的撤下了Rush这款产品,而我们在发现此事后也向总代理UMW Toyota Motor进行询问,获得的答案是这款入门级七人座MPV已经在本地正式停产,总代理不会再销售Rush,这也意味着Toyota在本地定价10万令吉一下的七人座MPV车款就只剩下Veloz。
第三代的Toyota Rush是在2018年10月正式在本地发布,拥有1.5G和1.5S两个等级,当年的价格分别为9.3万(1.5G)和9.8万令吉(1.5S),根据资料,截至去年Toyota Rush依旧维持两个等级,其中1.5S的价格依旧还是9.3万,不过1.5S的价格则被稍微下调到9.7万令吉。
Toyota在本地停产Rush的决定其实并不让人感到意外,毕竟Rush虽然拥有类似于SUV的外观造型,但它整体依旧还是被许多人视为是一款七人座MPV,毕竟它并不具备真正的越野能力,而自从在2022年10月发表同为七人座的MPV Veloz之后,两者的市场定位就高度重叠,许多消费者更偏向于选择较为新颖的Veloz。
值得一提的是,Rush和Veloz都一样,都是Toyota与Daihatsu合作开发的产品,而且都是Daihatsu主导整个研发工作,然后Perodua就已贴牌(Rebadge)的方式作出小幅度的修改引进我国市场,再挂上Perodua的厂徽并以更低廉的价格销售,而无论是Rush还是Veloz,它们在本地其实都是由Perodua代工生产。
已经停产的Toyota Rush搭载的是一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎,这具引擎的代号就是2NR-VE,也就是和Veloz、Perodua Myvi、Aruz和Alza等车款同一具的引擎,最大马力104匹,最大扭力136Nm,搭配一具四速自排(4AT)变速箱,采用后轮驱动的配置。
由于Toyota Rush和Perodua Aruz本就是孪生车款,彼此共用绝大部份同样的零件、引擎、变速箱、底盘,甚至连外观和内装的差异也不大,而最重要的就是Rush的价格比Aruz更贵,因此Toyota Rush在我国的销量过去多年来都只是不温不火,在道路上的能见度也不高。
2018 Toyota Rush 1.5S
2018 Toyota Rush 1.5G