交通部长陆兆福最近对外发出警告，称交通部旗下的执法单位将会对滥用巴士专用道的驾驶人士采取更严厉的执法态度，以确保巴士专用道时刻保持通畅，并以此减少公共巴士经常误点和迟到的问题。
本地媒体《马新社》引述陆兆福的谈话指出，政府之所以在繁忙的城市地区设立巴士专用道，是为了减少公共巴士常被投诉的误点和迟到问题，因此有必要确保巴士专用道不被其他驾驶人士滥用，以保持巴士专用道通畅。
“我向来坚持采用人性化执法的政策，但如果人性化执法的方式行不通，那我们唯有采取更严厉的态度。很多人反映他们不考虑乘搭公共巴士，是因为公共巴士经常误点和迟到，所以我们才设立巴士专用道。”
陆兆福指出，我国去年乘搭公共巴士的每日乘客平均数量为24.1万人，这项数据预计会在今年提高到28.5万人，而目前我国的巴士专用道并不多，主要是在吉隆坡市中心范围，但如果事实证明巴士专用道可有效减缓公共巴士经常误点和迟到的问题，那政府就会考虑增设更多的巴士专用道。
