销售税跳涨至8%将导致营运成本增加, Sime Darby Motors 确认届时将会调涨旗下新车价格, 多个品牌预计将受影响

政府在去年10月公布的2024年财政预算案上宣布把我国的服务税(Service Tax)从现有的6%增加到8%,虽然部份领域和产品可享有豁免,但汽车维修与保养服务并不在豁免清单内,所以外界早已预料我国的汽车维修与保养费用将在今年迎来涨价。

不过事情看似没有这么简单,由于服务税即将在3月1日开始调高2%,因此我国最大的汽车代理与销售商企业Sime Darby Motors也将会调涨旗下代理的汽车品牌在我国的新车价格,而这项消息也已获得了Sime Darby集团首席执行员Jeffri Salim Davidson的确认。

销售税跳涨至8%将导致营运成本增加, Sime Darby Motors 确认届时将会调涨旗下新车价格, 多个品牌预计将受影响

根据本地财经媒体《The Edge》的报道,Jeffri Salim Davidson已经确认该集团计划调涨旗下汽车品牌的售价,该集团目前以直接或间接方式持有多个汽车品牌在我国的代理和销售权,是比亚迪(BYD)、Porsche、Hyundai和Ford在我国的总代理,同时也是BMW、MINI、Jaguar、Land Rover与Volvo的代理与分销商。

除此之外,Sime Darby早前也完成了收购UMW集团股权,目前已是UMW的最大股东,并透过旗下的UMW Toyota Motor握有Toyota和Lexus在我国的总代理权,同时也成为了Perodua的母企(收购UMW后即以38%持股量成为最大单一股东)。所以一旦Sime Darby宣布调涨旗下汽车品牌的售价,那将对我国车市带来牵一发而动全身的影响。

销售税跳涨至8%将导致营运成本增加, Sime Darby Motors 确认届时将会调涨旗下新车价格, 多个品牌预计将受影响

虽然如此,Jeffri Salim Davidson还是表示该集团不会采取直接跳涨2%售价的简单粗暴方式,而是会考量所有因素在内之后才决定跳涨幅度,而该集团也预计其它车企也会同样跳涨价格,这主要是因为服务税跳涨2%将为企业带来更多的营业成本。

“按照常理来说,服务税跳涨将会导致汽车售价跟着跳涨,但我们在制定新车价格时往往要考虑很多因素,包括与竞争对手的价格作比较,所以不太可能会直接跳涨2%。”

除了服务税跳涨2%之外,政府也会在今年实行奢侈品税(HVGT),届时售价较高的豪华品牌或许也会受到直接影响,而且政府也已确认将在今年改革国内的燃油补贴机制,RON 95汽油和柴油价格到时都会有所变动而且大概率是会跟随市价浮动,所以我国车市今年预计会迎来一波的涨价潮。