刚在3月1日完成接收Peugeot在我国业务的大马Stellantis宣布，Peugeot旗下的Coupe SUV车款408即将在今年正式进入大马市场，而发布日期预计会落在开斋节之后！
大马Stellantis董事经理Jamie F. Morais在一封发给本地媒体的介绍信函中明确表示，大马Stellantis将在今年举办至少三场媒体活动，第一场就是配合即将来临的开斋节举办的媒体开斋活动，旨在促进Stellantis与本地媒体之间的沟通和关系，第二场活动就是Peugeot 408的发布活动，而第三场活动就是Peugeot Landtrek本地组装（CKD）的体验活动。
根据Morais的说法来推测，408的发布日期应该会落在开斋节之后，不过这也只是我们目前的推测。第三代的Peugeot 408是在2022年6月全球首发，它从原本的C-Segment四门房车改为一款跨界Coupe SUV，拥有类似于SUV的外观造型，但车尾设计也相当流线。
全新的408采用了Stellantis集团的EMP2模组化底盘，和最新的308、508都是同一组底盘，它的长宽高为4,687mm x 1,848mm x 1,487mm，轴距则是2,787mm，对比大家熟悉的Honda CR-V，它的车身长度比后者长了64mm，但车身宽度窄了7mm。
根据资料，新的Peugeot 408在国外同时提供传统的汽油引擎版本和插电式混合动力（PHEV）版本，而且原厂也正打算为它推出纯电动的e-408。这款外观设计时尚且拉风的Coupe SUV目前已在泰国上市，但在当地只提供PHEV版本。
Peugeot 408的PHEV版本还可被细分成Hybrid 180 e-EAT8和Hybrid 225 e-EAT8两个子版本，两者都搭载一具1.6L的PureTech四缸涡轮增压汽油引擎，以及一组整合进八速自排（8AT）变速箱内的电动马达，马达本身有110匹马力和320Nm的扭力，但在引擎输出的部份则因为调校不同而有所差异。
根据原厂介绍，PHEV版的408分为Hybrid 180 e-EAT8和Hybrid 225 e-EAT8两个版本，前者的引擎拥有150匹马力和250Nm，后者则有180匹马力和250Nm的扭力。180版本的综合马力输出达到180匹，225版本的综合马力则是225匹，两个版本的综合扭力都是360Nm。
在泰国面市的Peugeot 408 PHEV就是属于Hybrid 225 e-EAT8的版本，它在泰国官网上的正式售价从184.9万泰铢（约24.4万令吉）起跳，可见PHEV版本的408售价确实相当高昂，来到我国市场就算改为本地组装（CKD），相信其价格也至少会在20万令吉左右。
不过上面已提到408除了PHEV版本外其实还有汽油引擎的版本，分别有1.2L的三缸PureTech涡轮增压引擎，以及1.6L的THP四缸涡轮增压引擎可选。1.2L引擎的最大马力为130匹，最大扭力为230Nm；而1.6L的引擎则有218匹马力和300Nm的扭力，这两具引擎搭配的一样都是8AT自排变速箱。
有趣的是，由于这具1.6L THP涡轮引擎的碳排放已无法符合欧盟地区严苛的排放标准，因此搭载1.6L THP引擎的Peugeot 408只会在欧盟以外的地区销售，所以我国市场确实很有可能会引进搭载1.6L THP涡轮引擎的版本。
目前我们也不确定Stellantis是否会像泰国一样，只向马来西亚引进PHEV版本的408，如果原厂选择只向本地引进PHEV版本的408的话，那408在本地的入手门槛将是相当的高，但如果原厂选择引进1.6L THP纯汽油引擎版本的话，其价格或许还能控制在20万令吉以下。
泰国曼谷国际车展的左驾版Peugeot 408
Peugeot 408国际官方宣传照
