Honda刚在美国正式发表了第十一代Honda Civic FE的小改款官方细节详情，这次的Civic小改款依旧维持四门的Sedan和五门的Hatchback掀背版本，而且一样有Hybrid油电混合动力，不过原有的1.5L VTEC Turbo引擎却将在北美市场的Civic身上被淘汰。
根据北美Honda原厂公布的官方资讯，小改款的Civic FE将会分成四个版本/等级，并且以两组不同的Hybrid油电系统作为动力来源，原本的VTEC Turbo涡轮增压汽油引擎将不再提供，这也或许可被解读为使用了多年的1.5L VTEC Turbo引擎或许接下来将在多个国家被逐步淘汰。
回到Civic小改款的身上，北美的Civic FE小改款将会以2.0L四缸自然进气引擎，搭配两组电动马达组成的Hybrid油电系统为动力来源，综合马力将会达到200匹，综合扭力315Nm，其官方油耗表现将达到17.7km/L。
除此之外，北美的Honda原厂也表示他们预计未来Civic在北美地区的新车销量当中，搭载Hybrid油电系统的车型将占据总销量的约40%，从这句话来解读，可以预计Civic小改款依旧会有纯汽油引擎的版本，只不过不会是原本的那具1.5L涡轮引擎，而是一具自然进气的2.0L四缸引擎，最大马力158匹，最大扭力187Nm。
同时，原厂还强调这组Hybrid油电混合动力系统的实际动力表现将会是Civic所有车系里除Type R以外性能最强的一个版本。在此之前，除Type R以外性能最强的Civic就是北美的Civic Si，它搭载的就是即将被淘汰的1.5L涡轮引擎，拥有200匹马力和260Nm的扭力。
除了在动力规格部份有所更新之外，北美Honda原厂也表示Hybrid油电版的Civic小改款将在北美标配主动降噪系统（Active Noise Control），即透过车内的音响喇叭发送指定音频遮蔽低频段的胎噪和路噪，以达到提升车室宁静度的效果。
