第二代 Subaru Levorg STi 与涡轮版 Forester Turbo 现身本地陈列室外被拍, 或在明年从日本引进到大马市场销售?

Subaru早前已经宣布将会停止该品牌在东南亚区域的新车组装与生产业务,并从明年开始统一从日本直接出口到东南亚市场,这当然也包括了马来西亚。而如今,有网友就在Petaling Jaya的Subaru新车陈列室外目击了两辆Subaru新车驶入陈列室。

根据网友Jason Choo提供的照片,分别是蓝色Levorg STi以及墨绿色的Forester Turbo,它们或许是Subaru明年改为日本进口(CBU)后引进大马市场的首两款产品!

Subaru Levorg是一款C-Segment的Wagon旅行车,上一代的Levorg也曾在2016年被引进大马销售而且一样是从日本进口,不过当时20万令吉的售价,让Levorg在本地的销量并不怎样,在路上也是一款能见度非常稀有的车款。

第二代 Subaru Levorg STi 与涡轮版 Forester Turbo 现身本地陈列室外被拍, 或在明年从日本引进到大马市场销售?

如今已发展到第二代的Levorg是在2020年全球首发,而照片中的Levorg STi是搭载一具1.8L的四缸水平对卧涡轮增压汽油引擎,最大马力177PS,最大扭力300Nm,搭配CVT变速箱和Symmetric AWD四驱系统。

Levorg在市场上本就算是相当独特的存在,尤其是Wagon旅行车越来越稀有的2024年,鉴于上一代Levorg同样搭载1.8L涡轮引擎的前提下,它的售价已经达到了20万令吉,因此这一代Levorg若最终真的来马,其价格应该只会比之前更高或至少维持在20万令吉的水平。

第二代 Subaru Levorg STi 与涡轮版 Forester Turbo 现身本地陈列室外被拍, 或在明年从日本引进到大马市场销售?

而除了Levorg之外,另一辆墨绿色的Forester虽然并不是去年11月在美国首发的全新大改款,但也可从其车尾左右两支排气管和不一样的轮圈造型看出一些端倪,它和我国市场现有的第五代Forester有着明显的差异,因为它是涡轮增压引擎的版本,而非我国目前在售的2.0L自然进气版本。

日本的Subaru母厂是在2022年6月发表基于第五代小改款Forester的涡轮版本,也就是Forester STi Sport,它搭载和Levorg同一具的1.8L四缸水平对卧涡轮增压汽油引擎,马力和扭力数据都一样,同样匹配一具CVT变速箱。

第二代 Subaru Levorg STi 与涡轮版 Forester Turbo 现身本地陈列室外被拍, 或在明年从日本引进到大马市场销售?

目前我国自然进气版本的第五代小改款Forester的正式售价介于16.4万到18.6万令吉之间,因此这款搭载涡轮引擎版本的Forester在定位上会比自然进气版本更高,价格也自然更贵,因此很大可能售价会在20万令吉左右徘徊。

虽然这两款新车都被网友目击出现在Subaru的新车陈列室外并被拍下照片,但我们也不能就此完全断定它们一定会被引进大马市场,毕竟总代理TC Subaru目前还未发表过任何官方回应,因此大家先还是别这么快就下定论。

第二代Subaru Levorg

日本的Subaru Forester STi Sport