你觉得最近几年来马的中国车企已经够多了吗？告诉你，还不够多！因为又有另一家中国车企即将进驻马来西亚市场，它是一家名为合创汽车（Hycan）的中国新能源车企，已确认将在明年2月或3月份之间正式来马，并且会一口气在本地推出三款产品！
Hycan是一家新创只有7年的新能源车企，根据网上的资料，它是由广汽集团（GAC）和蔚来汽车（Nio）于2017年合作且共同出资成立的新品牌，总部设于中国的广州，是一家主打新能源汽车的品牌，目前旗下拥有5款在售的车型。不过根据网上的资料，蔚来汽车已在2年前退股，而目前合创的最大股东已变成广东珠江投资管理集团。
Hycan目前已经委任一家名为Concept Fields私人有限公司的本地企业，作为该品牌在我国和国际市场上的总代理商，负责Hycan在国际市场（包括我国）的销售、进口、推广和售后服务等事宜，而这项消息也获得Concept Fields公司主席Tony Loh的确认，而且表示将在下周对外公布更多的完整资讯。
他指出，这也是Hycan品牌第一次出口到中国以外的国际市场，而且除了马来西亚之外，该公司也将以合作伙伴的方式成为Hycan在中东、非洲等地区多个左驾与右驾市场的总代理，并且会以另一个品牌名称在国际市场上销售，而中国的Hycan原厂目前也已经在开发右驾版的车型。
根据该公司提供的资讯，Hycan早前已与Concept Fields在中国签署了正式的合作协议，并且会在今年10月于我国举办另一场签约仪式，双方计划在明年2月或3月份引进Hycan旗下的三款产品来马，分别是属于SUV的Z03、属于MPV的V09，以及属于四门房车的A06/A06 Plus。
这三款产品的首批新车将会从中国直接进口来马，不过该公司已经规划要在本地组装（CKD），目前正与其它的本地企业洽谈组装新车的合作事宜，暂时还未能透露将与哪一家公司合作在本地组装Hycan的新车。
根据中国的合创汽车官网所显示的资料，合创Z03是一款纯电动的SUV，其车身尺码为4,602×1,900×1,645（长x宽x高），轴距为2,750mm，它的车身比大家熟悉的Proton X70要稍微更长也更宽一些，但比Honda CR-V要短一些，因此可算是一款C-Segment的SUV。
Z03在中国市场有三种电池容量选择，分别是55.5、63.98和76.8kWh，续航里程分别可达到430、510和620公里（皆根据中国的CLTC测试标准），其中55.5和63.98kWh的电池号称只需36分钟就可从30%充电至80%，而76.8kWh的电池则需要45分钟。
此外，Z03统一搭载一组前置式的电动马达，输出功率分别有两种不同的版本，分别为135kW（183PS）和160kW（217PS），扭力则统一都是225Nm，动力较强的版本可在6.9秒以内完成0-100km/h的静态冲刺，而动力较低的版本则需要7.9秒。
在配备部份，Z03在中国标配17或18寸的轮圈，而且有10.25寸的数位化仪表、14.6寸的中央荧幕主机、全景天窗、V2L反向供电功能、电动尾门、手机无线充电面板，而且也标配车载卡拉OK娱乐系统，并且也有搭载完整的半自动驾驶辅助配套，它的价格介于13.48万到18.28万人民币（约8.2万到11.1万令吉）之间。
至于V09则是一款纯电动的大型豪华七人座MPV，而且采用高端电动车才有的800V电动架构，其车身尺码为5,215×1,967×1,910mm，轴距为3,170mm，比最新款的Toyota Alphard更长、更宽一些，轴距也比Alphard要长，其在中国的官方价格介于31.88万到43.88万人民币（约19.4万到26.6万令吉）之间。
V09的电池容量拥有三种选择，分别是92、95.16和114.19kWh，续航里程分别可达到620和762公里，并且都搭载一组前置式的电动马达，拥有202kW（275PS）的马力和335Nm的扭力。
因为V09采用的是一般高端电动车才有的800V电动架构而支持更大功率的DC快充，不过原厂并未在官网中给出它具体支持最高多少kW的快充，仅表示只需7.5分钟就可从0%充电到50%，而且它也支持最高6kW的V2L反向供电功能，可向其它耗电量不超过6kW的家用电器供电。
V09的悬吊采用前麦花臣（MacPherson）、后多连杆（Multi-Link）的设计方式，并且采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅是两张可独立调整坐姿的总裁级座椅，并且也配有后排的天窗，而且两侧都配有电动侧滑门，仪表板为10.25寸、中间的荧幕主机为14.6寸，副驾驶座前方还有一组12.3寸荧幕，而后排乘客也还有独立的17.3寸荧幕，它一样也搭载了完整的半自动驾驶辅助配套。
而A06/A06 Plus虽然都同样是纯电动的四门房车，但它们却有着不一样的外观设计，而且从价位上（A06售价介于17.98万到26.98万人民币，约10.9万到16.4万令吉；A06 Plus售价13.98万人民币，约8.5万令吉）可以看出，A06 Plus的定位反而比A06要入门。
在车身尺码方面，A06 Plus的尺码为4,945×1,920×1520mm，轴距为2,850mm，而A06除了车身长度比A06 Plus长了20mm外，其它部分都是一样的，整体来说它们的车身尺码都已达到D-Segment房车的标准，甚至比我国在售的第八代Toyota Camry更长。
在马达部分，A06 Plus搭载的是一组前置式的电动马达，拥有160kW（217PS）马力和225Nm扭力，搭配一组60.04kWh的电池，号称只需35分钟就可从30%充电到80%，续航里程最长可达520公里，车内搭载10.25寸+14.6寸的双荧幕，不过并没有搭载高科技的半自动驾驶辅助配套。
而售价更高的A06则有63和71kWh两种电池容量可选，续航里程介于550到630公里之间，而且分为前驱和四驱两个版本，标准版前驱拥有135kW（183PS）的马力输出和225Nm的扭力，而前驱增程版则有160kW（217PS）马力和225Nm扭力。
至于四驱版则在后轴额外多了一组马达，综合马力达到340kW（462PS），综合扭力达到534Nm，0-100km/h加速成绩号称只需3.9秒。而且无论是哪一种容量的电池，原厂都宣称A06只需36分钟即可从30%充电到80%，而且A06也搭载了名为Hycan Pilot的半自动驾驶辅助配套。
Hycan Z03
Hycan V09
Hycan A06 Plus
Hycan A06
