马来西亚土著汽车进口与贸易商协会（PEKEMA）早前宣布透过旗下控股的子公司Central Auto Distributors Bhd（CADB）正式成为东风汽车在我国的总代理，并且将会引进东风Box（中国称为东风纳米01）电动车来马，而且也举办了一场本地媒体的新车预览活动，展出即将来马的右驾版东风Box。
如今，CADB宣布已在全国委任了23家授权代理经销商，负责协助CADB在全国销售东风汽车并提供售后服务，并且将在雪州的Cyberjaya（Yayasan Pekema大厦）和Kota Damansara设立两家品牌旗舰体验中心。
根据CADB早前已经透露的信息，东风Box首批新车将从中国进口，之后才改在本地组装，并且预计会在10月份正式发布。虽然早前的媒体预览活动上，CADB展示了两个不同等级的东风Box，不过总代理已表示他们只计划向我国引进高阶等级的车型E3，入门等级的E2车型仅供展示和测试用途。
车身尺寸方面，东风Box的车身长度仅有4,030mm，车宽1,810mm，轴距为2,660mm，比本地在售的比亚迪海豚（BYD Dolphin）还要短了260mm，但比后者宽了40mm，轴距则比海豚少了40mm。
由于Box只是一款定位都会短途代步的纯电动小车，其电池容量仅为42.3kWh（顶级版本E3），根据中国的CLTC测试标准拥有430公里的续航里程，若根据国际通用的WLTP标准来算，其续航里程大约仅有300多公里。
动力方面，新车搭载一具前置式电动马达，其最大输出功率为95 PS（70 kW）马力，以及160 Nm峰值扭矩，极速为140km/h。若与其主要竞争对手即比亚迪海豚相比，两者的马力输出相同，但东风Box的扭矩稍逊（-20 Nm）。
根据官方表示，在DC快速充电（未公布效能数据）的前提下，新车所搭载的电池从30%充电至80%大约需要30分钟，至于AC普通充电的效能仅为6.6 kW。
其他配备方面，新车搭载了一套17寸轮毂、车内大量的内饰皮革（菱格纹设计）、12.8寸中控屏幕主机（目前还不支持Apple CarPlay和Android Auto）、5寸数位仪表屏，以及Qi无线充电面板等。
此外，它还有自适应冷气恒温系统、无框后视镜、带透明功能的360度全景摄像镜头、32色车室氛围灯、六具音响扬声器等；安全层面，除了仅有的两具安全气囊以外，它还搭载了一套先进的驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制、车道维持辅助、交通标志识别和停车辅助等。
东风Box E2
东风Box E3
