中国新能源车品牌比亚迪（BYD）今天正式发表了旗下的纯电动高性能SUV海狮7（Sealion 7），并且也公布了它的完整规格与价格表，海狮7在我国分为后驱的Premium和四驱的Performance版本，售价分别为RM183,800和RM199,800 。
海狮7的车身尺码为4,830×1,925×1,620mm（长x宽x高），轴距为2,930mm，它属于是Telsa Model Y的同级竞争对手，而且它也被视为是比亚迪海豹（BYD Seal）的SUV版本，外界也把它视为是Tesla Model Y的同级对手。
以车身尺码来说，海狮7的体型已属于是D-Segment SUV的级别，但它只有两排五人座的配置。虽然国外的海狮7采用的是800V的电动架构，而且也支持最高230kW的DC快充，不过我国市场的海狮7却在充电功率上被阉割了极限。
后驱版的海狮7 Premium搭载一组后置式的电动马达，拥有313PS马力和380Nm扭力，0-100km/h加速成绩6.7秒，搭配82.5kWh容量的电池，整车重量达到2,635公斤，续航里程可达567公里（NEDC测试标准）。
而四驱版的海狮7 Performance则在前轴上额外多了一组马达行成电子四驱系统，其综合马力达到530PS，综合扭力690Nm，0-100km/h加速成绩4.5秒，电池容量一样是82.5kWh，续航里程为542公里（NEDC测试标准），整车重量为2,750公斤。
而在充电效能部份，我国的海狮7支持11kW的AC慢充，至于DC快充部分，很遗憾并没有像欧洲市场那样支持230kW的DC快充，而是和香港市场一样最高只支持到150kW，但以此功率计算只需不到半小时便能充电到80%。
在配备部份，海狮7标配了20寸的双色轮圈、15.6寸可旋转的荧幕主机，并且支持Apple CarPlay和Android Auto、12支喇叭组成的Dynaudio音响系统、全景式玻璃天窗、电动调整且具有通风功能的皮革座椅、电子数位仪表板、双区自动恒温冷气系统等。
而在安全配备部份，海狮7标配了9具气囊，而且有完整的半自动驾驶辅助配套，包含全速域的自动跟车、车道居中辅助、车道偏移警示、盲点侦测、车流警示系统等，而且也有360度环景摄影系统和胎压侦测功能。
本地的海狮7一共有4种车身颜色可选，分别是黑色、白色和两种不同调的灰色，而且在本月17日之前下订、并在12月31日前完成新车注册的海狮7客户，也将获享免费的家用充电盒，以及价值RM800的公共充电桩使用额度。
除此之外，比亚迪也会从明日（15日）起至本周日（17日）在吉隆坡的The Exchange 106的UG楼层举办海狮7的公开路演活动，现场将对外展示崭新的海狮7，有兴趣的朋友也可以在现场进行简短试驾并且订购。
而在保固部份，比亚迪海狮7享有6年/15万公里的整车保固、8年/16万公里的电池保固，和8年/15万公里的马达保固。
2024 BYD Sealion 7 Performance
2024 BYD Sealion 7 Premium
