除了MG7外，如今已被并入中国上汽集团（SAIC）旗下的名爵汽车也吉隆坡国际车展上带来另一款即将引进大马的新产品，那就是属于B-Segment五门掀背车的MG3 Hybrid+，它是在今年3月才全球首发，但如今已有了适合我国市场的右驾版本，因此预计不用等太久就会来马！
MG3 Hybrid+的车身尺码为4,113×1,797×1,502mm（长x宽x高），轴距为2,570mm；作为对比，大家熟悉的Perodua Myvi的车身尺码为3,895×1,735×1,515mm，轴距为2,500mm；而Honda City Hatchback则是4,369×1,748×1,488mm，轴距为2,600mm，因此MG3 Hybrid+的尺码介于Myvi与City Hatchback之间。
MG3 Hybrid+搭载的是传统的Hybrid油电系统，并不能透过充电桩充电，因此不是PHEV，它搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎，引擎本身可输出102PS马力和128Nm扭力，搭配一组可输出136PS马力和250Nm扭力的电动马达，综合输出达到194PS，搭配拥有三个挡位的E-AT自排变速箱，官方油耗数据为26.2km/L。
MG3 Hybrid+搭载16寸的双色轮毂、7寸的数位电子仪表板、10.25寸支持Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、Qi手机无线充电面板、手动皮革座椅但具备电动加热功能、可倾倒的后排椅背、MG iSmart车载联网系统和360度环景摄影系统。
在安全配备部份，它配有6具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、自动煞车辅助系统（AEB）、全速域的自动跟车系统（ACC）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测系统（BSM）。
MG3 Hybrid+已在同为右驾市场的泰国上市，因此我们可参考它在当地的售价，它在泰国的价格介于57.99万到61.99万泰铢（约7.5万到8万令吉）之间，乍看之下对比我国现有的日系B-Segment掀背房车如City Hatchback和Toyota Yaris并没有太大的价格优势，但其实还是比搭载e:HEV油电系统的顶配版City Hatchback要便宜不少。
