2025 Isuzu D-Max 4×2 MT Low Ride 本地上市, 定位入门版, 离地高度降至195mm, 1.9L柴油引擎+手排, 售价9.2万起

日系品牌Isuzu宣布向马来西亚市场推出低驾版的Isuzu D-Max 1.9L 4×2 MT Low Ride,它比一般版本的D-Max拥有更低的车身离地高度,定位车系里最入门的车型,比单厢版的D-Max 1.9L Single Cab更便宜。

具体售价方面,新的Isuzu D-Max 1.9L 4×2 MT Low Ride在西马半岛的价格为RM92,199.20,而在东马的价格则是RM94,279.60;作为对比,Isuzu D-Max 1.9L Single Cab的售价是RM100,949.20(西马),因此新的低驾版D-Max 1.9L 4×2 MT Low Ride比后者便宜RM8,750。

2025 Isuzu D-Max 4×2 MT Low Ride 本地上市, 定位入门版, 离地高度降至195mm, 1.9L柴油引擎+手排, 售价9.2万起

新的D-Max 1.9L 4×2 MT Low Ride搭载一具代号RZ4E-TC的1.9L四缸涡轮增压柴油引擎,最大马力150PS,最大扭力350Nm,搭配六速手排(6MT)变速箱,采用后轮驱动的配置,而且这具引擎可使用未来的B20生物柴油。

在车身尺码上,D-Max 1.9L 4×2 MT Low Ride的车身尺寸为5,285×1,810×1,695mm(长x宽x高),轴距为3,125mm,车身的离地高度为195mm,而D-Max 1.9L Single Cab则是单厢版车型,车身离地高度属于标准的220mm。

2025 Isuzu D-Max 4×2 MT Low Ride 本地上市, 定位入门版, 离地高度降至195mm, 1.9L柴油引擎+手排, 售价9.2万起

和Single Cab的版本一样,新的Low Ride版车型只有白色车身一种选择,不过其车头的保险杆采用了与车身同色的烤漆,车尾的防撞杆则是黑色,采用16寸轮毂,轮胎尺寸为215/70R16。

在配置部份,它标配传统卤素灯泡的头灯组、3.5寸的仪表板资讯幕、传统蓝牙音响主机、两具音响喇叭、手动绒布座椅、手动单区冷气系统、两具气囊、三合一煞车辅助系统(ABS+EBD+BA)、车身动态稳定系统(ESC),原厂为它提供5年/15万公里的标准保固。