小鹏 Xpeng X9 纯电豪华MPV本地正式上市, 分标准与长续航三个等级, 续航里程最长590公里, 7.7秒破百, 售价27万起

小鹏汽车（Xpeng）在我国的第二款产品X9如今在我国正式发布上市，它在本地市场一共分为三个等级，分别是标准续航版的X9 Standard Range 2WD Pro、长续航增程版的X9 Long Range 2WD Pro，以及定位旗舰的X9 Long Range 2WD Pro Plus。

在价格部份，最入门的X9 Standard Range 2WD Pro为RM270,708、长续航增程版的X9 Long Range 2WD Pro为RM288,708，而旗舰的X9 Long Range 2WD Pro Plus则要RM300,708。

以上的价格皆是以西马半岛私人注册的价格为准，另外车主们也可额外付款RM4,300选购原厂的7kW AC家用充电盒，或是付款RM5,000选购功率更高的11kW AC充电盒，以上价格皆包含安装，新车可享有5年/12万公里整车保固，其电池和马达组件也可享有8年/16万公里保固。

小鹏X9是一款七人座的大型豪华纯电动MPV，采用的是和G6一样的SEPA 2.0（Smart Electric Platform Architecture 2.0）模组化底盘，其车身尺码为5,293×1,988×1,785mm（长x宽x高），轴距为3,160mm，无论是整体的车身长度还是轴距都比大家熟悉的Toyota Alphard更长而且也更宽。

无论是哪一个等级的X9，它们都是采用2+2+3的三排座椅布局，而且前排和第二排座椅都有电动调整/记忆并且都有按摩纾压的功能，而且旗舰的X9 Long Range 2WD Pro Plus的座椅材质还从普通皮革升级为更为柔软的Napp皮革，而且前两排座椅都有电动加热/冷气通风功能。

不过，顶配的X9 Long Range 2WD Pro Plus的第二排座椅比其它两个等级额外多了一键式零重力纾压座椅，以及50W的水冷式手机无线充电面板，而且也多了内置式的电子香薰功能，除此之外三个等级的X9的其它配备都是一样的。

除了上述提及的差异外，X9全车系都标配10.25寸的电子数位化仪表板、17.3寸的前排中控荧幕主机、21.4寸的后排影音娱乐主机、“Hey Xpeng”智能声控系统、支持无线的Apple CarPlay与Android Auto、23支喇叭组成的XOpera音响系统、负离子空气净化功能、多彩变化的车内氛围灯、前排50W的水冷式手机无线充电面板、前后两段的天窗、五区自动恒温冷气系统、电动尾门、电子防眩后视镜，还有供后座使用的小型冰箱。

除此之外，三个等级的X9都统一搭载完整的XPILOT 2.5半自动驾驶辅助配套，这个配套包含了全速域的自动跟车（ACC/ICC）、车道居中辅助（LCC）、车道维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测（BSM）、360度环景录像系统、遥控自动停车功能等，而且原厂宣称他们使用的是NVIDIA® DRIVE Orin-X旗舰级芯片，用来负责处理雷达与镜头所探测到的各种数据。

而在动力部分，三个等级的X9统一都搭载一组前置式的电动马达，拥有320PS（235kW）马力和450Nm的扭力，采用前轮驱动配置，0-100km/h加速只需7.7秒，极速为200km/h，并且宣称其车身的风阻系数只有0.236cd，同时它还标配了电子气压悬吊系统。

在电池部份，入门的X9 Standard Range 2WD Pro搭载84.5kWh的电池，官方公布其续航里程可达500公里（WLTP测试标准），支持最高283kW的DC快充以及11kW的AC慢充，使用DC快充的话只需20分钟就可就可从10%充电到80%；而使用11kW AC慢充则需要9.5个小时充满电。

而在售价较高的X9 Long Range 2WD Pro/Pro Plus两个车型上，它们搭载的电池容量则是101.5kWh，官方公布的续航里程可达到590公里，同样支持最高11kW的AC慢充，但DC快充的部分则提高到317kW，同样只需20分钟就可从10%充电到80%，不过使用AC慢充的话就需要11个小时才能充满电。