在昨天（9日）的Mazda MX-5发布会活动上，Mazda总代理Bermaz也带来了一个小惊喜，那就是Mazda 3 Concept概念原型车，根据总代理的介绍，这款尚处于概念原型车阶段的Mazda 3 Concept是依照之前的Mazda 3 MS Edition进行打造，并且会在雪州的1 Utama购物中心公开展示直到本周日（13日），之后也会在本月16至20日到槟城的Queensbay Mall公开展示，有兴趣的朋友不妨到场近距离赏车。
这款Mazda 3 Concept是依照已经停产的Mazda 3 MS Edition作为概念基础而打造，如果你对Mazda车系不太熟悉，这里我们和大家简单科普一下，2016年首发的Mazda 3 MS Edition是基于上一代的Mazda 3 Hatchback作为基础改进而成的高性能版车型，其对标的同级对手是在北美市场能够买到，但在本地没有销售的Honda Civic RS。
而在Mazda 3 MS Edition之上还有一款Mazdaspeed 3（某些地区被称为Mazda 3 MPS Edition），而Mazdaspeed 3对标的对手则是Honda Civic Type R，只不过Mazdaspeed 3和Mazda 3 MS Edition如今都已经没有推出后继车款，只有标准版本的Mazda 3。
随着总代理特意把基于第四代Mazda 3改造而成的Mazda 3 Concept带来我国并对外公开展示，而且还特意强调这款概念车是基于上一代Mazda 3 MS Edition的整体取向来打造，或许能解读成Mazda有意观察消费者的反应，以决定是否要推出性能版的第四代Mazda 3 MS Edition甚至是定位性能旗舰的Mazdaspeed 3。
这次在本地公开亮相的这款概念车在外形上其实和标准五门掀背版的Mazda 3 Hatchback没有太大的差异，只是车身上多了一些营造运动感氛围的车身贴纸，但它在细节部分还是有做了升级，包括采用钛金属色的Enkei Tuning SC22轻量化轮毂，加上黑色亮面烤漆的运动化尾翼，以及口径更大且拥有MS标志刻印的排气尾管。
不仅如此，总代理也表示这款概念车也特地换上了煞车性能更好、更耐高温的Endless Super Street S-Sports高性能煞车片，并且打开引擎盖后，里面还加装了一条用来提高车体钢性的引擎室拉杆，而且其悬吊系统也经过重新调校，能在弯道中提供更好的稳定性表现，同时内装座椅上也多了“MS”标志的立体压花，以及一些红色线条的内饰点缀。
Bermaz曾在2023年为本地在售的第四代Mazda 3推出产品更新，将原本定位入门、搭载1.5L四缸自然进气引擎的版本给取消掉，因此如今本地在售的Mazda 3无论是四门Sedan版还是五门掀背的Hatchback版本，都统一只搭载2.0L的SkyActiv-G四缸自然进气引擎，拥有162HP/213Nm的输出，搭配六速自排（6AT）变速箱，其最低入手门槛也提高到了15.6万令吉，依旧是从日本进口（CBU）。
2025 Mazda 3 Concept
