我国即将迎来另一个新的汽车品牌，名为iCaur，而且官方已经设立了其在我国的官方社交媒体账号，并且透过社交媒体预告品牌即将正式进入大马市场，而且也一并预告了品牌来马后的首款产品！
很多人可能还没听过iCaur这个品牌，它其实是中国的奇瑞（Chery）集团旗下的另一个子品牌，在其它国家包括中国本土市场的名称是iCar，但基于某些原因，原厂决定在我国市场使用iCaur的名称而非iCar。
iCAR是奇瑞集团于2023年4月正式发表的新品牌，主打新能源车市场，而且强调年轻化与个性化，品牌名称中的“i”代表智能化、联网化、创新化等，而其目前推出的产品也确实相当的有个性，而且在价格上也还算亲民，属于面向大众消费市场的一个新能源车品牌。
而根据iCaur的社交媒体预告，该品牌来马后的首款产品就是中国市场的iCar 03，但我们目前还不清楚它在本地是不是会直接称为iCaur 03还是会改用别的名称，但从图片中的细节可以基本确定就是03无误，加上这款SUV早前就曾在我国道路上测试并被拍到，因此是八九不离十了。
由于iCar 03早前已经在去年8月就已经在泰国市场开启预购，不过iCar 03在当地市场被放在奇瑞集团另一个子品牌Jaecoo的麾下销售，因此在当地被称为Jaecoo J6，而且它也曾在去年5月的马来西亚汽车展上亮相过，只不过当时同样是以Jaecoo J6的名义参展而且还是左驾版，看来是原厂在后来的计划有变。
中国的iCar 03是在去年2月尾才正式上市，因此算是一款相当新颖的产品，它是一款五人座的纯电动SUV，车身尺码为4,406×1,910×1,715mm（长x宽x高），轴距为2,715mm，与大家熟悉的Toyota Corolla Cross对比，它比后者的车身稍微短一些。
由于是一款主打越野能力的纯电SUV，因此iCaur 03/Jaecoo J6的外观设计主打的是方正阳刚，而且因为主打年轻族群市场，所以其车头和车尾的灯具造型与设计都相当的新颖独特，在中国的iCar 03甚至配有会自发光的“i”字造型厂徽，但从马来西亚的官方预告来看，它这个会自发光的厂徽应该是改成不会发光了。
根据资料，中国的iCar 03采用了全铝制的车身住结构和底盘，主要分为后驱单马达和四驱双马达两种驱动版本，前者的动力数据有184匹马力和220Nm的扭力，而后者则有279匹马力和385Nm的扭力。
而电池容量方面则分为三个版本，分别是50.63kWh、63.69kWh和69.77kWh三种容量，50.63kWh容量的电池只在后驱版车型上才有提供，续航里程最长可达401公里，而63.69kWh的电池则同时有在后驱和四驱版上提供，搭载此容量电池的后驱版车型的续航里程为501公里，四驱版车型的续航里程则为472公里。
而容量最大的69.77kWh电池则只限四驱版才能选配，它的续航里程同样是501公里，不过必须提醒大家的是，以上所提到的续航里程都是基于中国的CLTC测试标准，如果按照本地的WLTP标准的话，其续航里程只会更短。
而在充电效能的部份，中国的iCar 03支持60kW、80kW和85kW三种DC快充协议，各别对照不同的电池容量而定，号称30分钟可从30%充电至80%，而AC充电协议的部份则最高只支持到6.6kW的慢充，以69.77kWh容量的电池来做准，需要超过10个小时才能充满电。
载配备的部份，iCar 03同样采用了目前主流的简洁化内装设计，中间搭载一个15.6寸的巨屏，而且宣称这个巨屏采用的是高通骁龙（Qualcomm Snapdragon）的8155处理器，并且搭配12支喇叭的Infinity音响系统，而仪表板则是一块9.2寸的液晶屏幕，其它配备还包括了50W快充的无线充电面板，以及全景式玻璃天窗。
Jaecoo J6（2024马来西亚汽车展，左驾版）
