来到五月中旬，我们从陆路交通局（JPJ）的官网上获得了我国今年4月的全国新车注册量报告，并且根据每个品牌整理出一份数据表，列出每个品牌在今年4月的新车销量。毫无疑问，Perodua和Proton依旧是我国销量最高的两个汽车品牌，但Proton在4月份的销量已经有些岌岌可危，大有被第三名追上的势头。
根据JPJ公布的这份数据，Perodua在4月份的新车注册量为27,371辆，今年首4个月的累计总注册量为112,462辆，继续稳坐我国汽车销量榜的冠军位置，而且是其它品牌难以撼动的架势。至于排在第二名的Proton则是在4月份交出了12,155辆的注册量，首4个月的累计注册量为46,283辆。
至于为何说Proton的亚军位置开始有些岌岌可危，是因为排在第三的Toyota在4月份交出了10,066辆的注册量，今年首4个月的累计注册量为36,241辆，而Toyota也是继Perodua和Proton之后，唯一一个能在4月份交出五位数注册量的汽车品牌，并且仅比Proton少了约2,000辆而已，同时也大幅甩离其对手Honda。
至于Honda则是以4,439辆的注册量排在第四位，该品牌在今年首4个月的累计新车注册量为24,911辆，与Toyota有较为明显的差距，暂时难以撼动Toyota的季军位置；至于排在第五的，则是来自中国、属于奇瑞集团旗下、主打中高端市场的品牌Jaecoo（包含Omoda），该品牌在今年4约的注册量为1,545辆，今年首4个月的累计注册量为5,798辆。
至于排在第六至第十位的品牌，则依序是Mitsubishi、Chery、BYD、Mercedes-Benz和Mazda，而且它们无论是4月份的单月注册量，还是今年的累计总注册量的排名都一致，当中又以BYD的表现最为亮眼，考虑到BYD在我国目前只销售纯电动车，而纯电动车依旧在我国被许多人视为是小众产品，因此能只靠纯电动车就进入榜单第六名，实属不易。
至于来自美国的电动车巨擘品牌，其新车注册量在4月份则是前二十名不入，今年首4个月的累计总注册量则只能排在倒数第二名，这或许显示出Tesla在我国的品牌热度已经衰退，有兴趣想要入手Tesla电动车的潜在消费者都已经在第一轮完成入手，又或者已最终决定入手其它品牌。
